탄실이 있고 작지 않아 KH59MK2 순항 미사일 4 대를 수용할 수 있는 이 비행기는 여전히 공격력이 강하다.
4 개의 KH59MK2 미사일이 내장된 T50 탄실 다이어그램입니다. T50 은 탄실이 있지만 구조적 강도 문제가 해결되지 않아 R&D 어려움에 직면했다. 그 이유는 이 비행기가 소호이 섬멸기의 선진과 고전적인 중앙양력체 배치를 이어받아 독특한 멜대식 구조를 이어받아 엔진의 무거운 무게가 탄창의 양쪽에 눌려 있고 탄실은 깊이와 공간 문제로 인해 엄청난 힘의 틈새를 만들어 냈기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언
T50 전투기를 보면 두 엔진 사이에 거대한 공간이 보인다. 이 구조적 문제는 지상에서는 분명하지 않지만, 일단 공중으로 들어가면, 특히 격렬한 기동에서 T50 은 탄창을 열지 못한다. 안팎의 거대한 기압차가 비행기 구조에 손상을 입힐 수 있기 때문이다. 러시아는 그동안 비행 중인 T50 에서 탄창을 열지 않았다.
T50 전투기를 보면 두 엔진 사이에 거대한 공간이 보인다. 이 구조적 문제는 지상에서는 분명하지 않지만, 일단 공중으로 들어가면, 특히 격렬한 기동에서 T50 은 탄창을 열지 못한다. 안팎의 거대한 기압차가 비행기 구조에 손상을 입힐 수 있기 때문이다. 러시아는 그동안 비행 중인 T50 에서 탄창을 열지 않았다. T50 탄실 도식입니다. 2018 년 5 월 수 57 로 이름이 바뀐 T50 비행기가 탄창을 여는 모습을 처음으로 공개했다. 수 57 이 탄창을 여는 일은 빠르게 센세이션을 일으켰다. 이 비행기의 탄실은 앞뒤 두 부분으로 나뉘어 각각 순항 미사일 두 개를 휴대할 수 있기 때문이다.
이런 탄석의 용적은 확실히 아주 좋아, 수 57 을 격투섬멸기에서 미니어처 그림 160 으로 바꿨다. 그래서 수 57, 즉 T50 은 탄실이 있지만 과거에는 열리지 않았습니다. 그래서 수 57, 즉 T50 은 탄실이 있지만 과거에는 열리지 않았습니다.