VLCC 초대형 유조선은 VeryLargeCrudeCarrier 의 영어 약어로, 그 적재량은 보통 30 만 톤 이상으로 200 만 배럴의 원유 선적량과 맞먹는다. 헤드 라인 백과 사전.
VLCC 초대형 유조선 (VeryLargeCrudeoilCarrier) 은 거대 원유 선박으로, VLCC 초대형 유조선 적재톤은 20 만 ~ 30 만 톤 사이이다. 기술의 발전과 시대의 진보에 따라 선박의 대형화는 이미 일종의 추세가 되었다. 선박이 커질수록, 몇 년 전 만톤급 선박은 이미' 만톤 거선' 이 되었는데, 현재 대형 조선소는 모두 자신이 30 만톤 급 선박을 건설할 수 있는 대형 도크를 가지고 있다는 것을 자랑스럽게 여긴다. 그래, 공이 그 일을 잘하려면 먼저 그 기구를 이용해야 한다. 그러면 30 만 톤 급 대형 도크가 있으면 반드시 대형 유조선을 건설할 수 있을 것이다.
먼저 세계에서 가장 큰 유조선과 그의 건설 배경과 대형 유조선의 유래를 살펴보자. 지금까지 전통적인' 선박' 정의 (즉, 슈퍼해상 인공섬 제외) 에서 적재톤으로 측정한 바에 따르면, 인류가 건설한 가장 큰 선박은 1979 년 일본이 건설한' 해상거인' 호 56 만 톤의 초대형 유조선이었다.