렉서스 시리즈 모델의 중국 내 판매량은 특별히 1급은 아니지만, 가격과 평판은 이미 1급 BBA 모델과 비슷하다. 그 중 렉서스의 가장 저렴한 모델은 CT다. 현재 판매 중인 모델은 2018년식 모델로, 비교적 오래된 모델임에도 불구하고 가격이 매우 강하다. , 현재 터미널 할인이 일반적으로 약 10,000 위안입니다.
요즘 아우디 브랜드의 A3 모델은 렉서스 CT의 경쟁자로 꼽힌다. A3의 공식 출발 가격은 19만 원 미만이고, 단말기에서는 3만~4만 원 정도 할인된다. .. 많은 지역에서 15만 원이면 맨차를 살 수 있습니다. 네, 중국에서도 아우디가 더 유명해서 렉서스 CT를 사는데 20만 원이 넘는 사람들이 무슨 생각을 하는지 이해하지 못하는 분들이 많습니다. 실제로 메르세데스-벤츠 A클래스와 BMW 1시리즈는 렉서스 CT만큼 비싸지 않다.
최근 네티즌 샤오선은 자동차 구입을 계획했으나 예상치 못한 14개 모델의 렉서스 CT200을 구입했는데, 이 자동차는 2015년에 구입해 이미 5만 7천 달러에 팔렸다. 킬로미터, 자동차의 상태는 훌륭하지만 Xiao Sun 주변의 많은 사람들은 이미 160,000명이 Audi a3의 보급형 버전도 더 잘 알려져 있고 구성이 더 풍부하다는 사실을 이해하지 못합니다. 중요한 것은 A3를 사면 새 차인데 5년 된 중고차를 사는데 16만 달러를 투자하면 어떨까? 그는 또한 웃으면서 샤오쑨이 멍청하고 돈이 너무 많은지 물었다. 그는 네티즌들에게 세뇌당해 뇌 없는 천둥번개가 되었다.
샤오선은 2014년형 렉서스 CT200 엘리트 모노크롬 에디션을 구매했다. 이 모델의 겉모습은 지금 보면 흉해 보이지 않지만, 얼핏 보면 오래된 모델처럼 보이고, 패션감도 조금 부족하다. 무엇보다 보급형 모델의 구성이 너무 낮다는 점은 원가가 20만 원이 넘는 차량의 광원이 모두 할로겐이라는 점이다. 차량 내부에는 대형 스크린 내비게이션과 엔터테인먼트 시설도 없다. 통풍구도 없고 선루프도 없고 시트도 천으로 되어 있어서 컴포트 구성이 상당히 좋지 않습니다.
친구들의 의심과 조롱에 직면한 샤오순은 자신의 의견을 피력했다. 샤오쑨은 앞으로 자동차 판매를 고려하지 않는다면 이 렉서스 CT를 구입하지 않을 수도 있지만, 어쨌든 이 차는 시장에서 가치 유지율이 좋고, 심지어 가치 유지율도 렉서스 CT와 비교할 수 없을 정도라고 말했습니다. 같은 수준의 BBA. 내가 이 차를 산 것은 돈이 많아서가 아니라 오히려 상대적으로 가난했기 때문이었습니다.
샤오순은 지난 몇 년 동안 가족 이동용으로만 이 차를 샀다고 한다. 2~3년 뒤에 결혼하고 아이를 낳게 되면 이 차는 공간이 넓기 때문에 꼭 이 차를 교체할 것이라고 한다. 너무 작아서 한두 명이 운전하기에는 괜찮지만, 온 가족의 출퇴근 도구로는 좋지 않습니다. 이제 그런 교통수단으로 중고차를 구입하게 되는데, 렉서스의 듀얼엔진 기술은 연비도 좋고, 차량의 솜씨도 좋은데 적은 양으로 좀 더 진보된 운전 경험을 했다고 할 수 있겠네요. CT 본체가 작아서 시내 주행시 주차가 용이합니다. 나중에 아내와 아이가 생겼을 때 이 차를 팔면 아마 최대 3만~4만 위안의 손실을 보게 될 것이지만, 지난 3~4년 동안의 교통 문제도 해결될 것입니다.
아우디 A3를 사면 신차임에도 불구하고 더 기술적이고 트렌디하다. 지금은 앞으로 혼자서 운전할 수 있지만, 나중에 가족을 꾸리고 나면 이 차의 공간이 부족할 것입니다. 그때 A3를 팔면 최소한 8만~9만 정도는 지출해야 할 것입니다. 위안, 그리고 시내에서의 아우디 A3의 연비 성능도 렉서스 CT만큼 좋지는 않습니다. 어쨌든 저는 지난 몇 년간 싱글일 때 더 좋은 품질의 모빌리티 스쿠터를 사고 싶었습니다. , 조만간 교체해야 하는데 돈을 벌기가 쉽지 않네요. 수만 달러를 절약하는 것이 좋지 않을까요?
샤오선이 구매한 렉서스 CT200은 2014년형 모델이지만 요즘은 능동형과 수동형 안전 구성이 특별히 뒤떨어진 것은 아니다. 이런 소형차에는 8개의 에어백과 차체 안정화 시스템이 기본으로 장착된다. 압력 모니터링, 오르막길 보조 및 기타 기능도 사용할 수 있습니다. 차체가 작고 스티어링이 비교적 정확합니다. 더 중요한 것은 연비다. 샤오선은 렉서스 CT를 시내에서 운전할 때 아무리 혼잡한 도로라도 기본적으로 750km를 달릴 수 있다고 말했다. , 연료 소비가 증가하지 않으며 경제적이며 저렴합니다. 단점은 엔터테인먼트 구성이 상대적으로 열악하고, 방음 수준과 섀시 튜닝도 독일 아우디 A3에 비해 조금 떨어지긴 하지만 걱정과 연료를 아끼고 앞으로 돈도 절약할 수 있다는 점이다.
사람마다 차를 살 때 자신만의 생각이 있는데, 샤오순의 생각도 사실 나쁘지는 않다. 표면적으로 5년 된 중고차를 파는 데 16만 위안이 드는 것은 사실 그만한 가치가 없으며, 이 차의 공간도 너무 작습니다.
하지만 이 차를 몇 년만 전환으로 사다가 가족을 꾸린 뒤 팔면 렉서스 CT가 가장 경제적인 선택이 될 것이다. ?그런데 이 차의 가치가 왜 이렇게 좋은지 아직도 이해가 안 가네요. 과대광고인가요? 설명해줄 수 있는 친구 있나요?
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본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.