링크앤코 05가 지난 5월 5일 정식 출시됐다. 약 20만 위안 상당의 독립 쿠페 SUV 중 또 하나의 블록버스터 모델을 선보였다고 할 수 있다. 이전에는 20만 대 전후의 가격으로 볼 때 자율주행 쿠페 SUV를 언급했다면 모두가 이전에 인기를 끌었던 Geely Xingyue를 더 많이 떠올렸을 것입니다. 그러나 Lynk & Co 05의 등장으로 이 시장 부문은 선택의 폭도 더욱 넓어졌습니다. . 그렇다면 둘 다 Geely 모델이고 패션과 스포츠에 중점을 두는 만큼 Lynk & Co 05와 Geely Xingyue 중 어느 쪽이 더 적합할까요?
스타일 면에서는 두 모델 모두 패셔너블하고 스포티한 쿠페형 SUV 스타일에 중점을 두고 있다. 이 디자인은 젊은 친구들에게 매우 잘 어울릴 것 같다. 그중 Lynk & Co 05의 패밀리 스타일은 차량에 더욱 젊은 느낌을 주며 스타일은 더욱 아방가르드하고 SF적입니다. Geely Xingyue도 쿠페 SUV 디자인이지만 스타일은 여전히 저조합니다. 링크앤코 05. 하나는 좀 더 개인주의적이고 다른 하나는 자유롭게 철회하고 풀 수 있다고 할 수 있습니다.
구체적으로 두 모델은 눈에 띄는 대형 패스트백 형태 외에도 디테일에서도 눈길을 끄는 포인트가 많다. Lynk & Co 05는 패밀리 디자인을 이어가지만, 교차하는 건물에서 파생된 전면 그릴 모양, "미끄러지는" 부분 등 일부 세부적인 성능은 다른 Lynk & Co 모델과 다릅니다. 차량 후면에는 'Aurora Wings' 장식 패널과 독특한 테일라이트 그룹 등이 있습니다. 눈에 띄는 헤드라이트 모양과 같은 Lynk & Co의 일관된 상징적 요소와 결합된 Lynk & Co 05는 매우 개인적이고 젊어 보입니다.
링크앤코 05와 달리 지리스타는 개성이 덜하고 화려함보다는 절제되고 안정감이 있어 유연하다고 할 수 있다. 패밀리 스타일을 이어가는 Xingyue는 패스트백 스포츠 디자인에 어울리도록 클래식한 잔물결 모양의 그릴을 더 작게 만들었습니다. 스포티한 전면 서라운드와 함께 시각적으로 상당히 공격적인 송곳니 디자인을 선보입니다. 또한, 차량 후면부도 디자인이 잘 되어 있어 하이 프로파일 4구 배기 장치와 스포일러가 서로 보완되어 과장되지 않고 중압감을 주는 효과가 꽤 좋습니다. 이런 디자인은 스포티한 느낌이 강하지만, 링크앤코 05에 비하면 화려함이 부족합니다.
쿠페 SUV로서는 차체 측면이 가장 눈길을 끄는 부분으로, 두 차 모두 쿠페 SUV의 진수를 보여주는 성능이다. 구체적인 프리젠테이션 기법에 있어서는 Lynk & Co 05가 더 샤프한 반면, Geely Xingyue는 다소 절제된 특징을 갖고 있다고 할 수 있습니다. 구체적인 차체 치수 측면에서 Lynk & Co 05의 길이, 너비 및 높이는 4592x1879x1628mm이고 휠베이스는 2734mm이며 Geely Xingyue의 길이, 너비 및 높이는 4605x1878x1643mm, 휠베이스는 2700mm입니다.
두 모델은 비슷한 디자인 스타일을 채택하고 있지만, 구체적인 성능에서는 서로 다른 특징을 갖고 있다. 이는 '당근과 양배추마다 취향이 다르다'는 말과 일맥상통한다. 그렇기 때문에 외모적으로 어느 쪽이 더 낫다고 말하기는 어렵습니다.
두 모델의 실내 퍼포먼스는 외관으로 표현된 캐릭터를 반영한다고 할 수 있다. 링크앤코 05는 강렬한 스포티한 스타일을 연출하며 전체적인 스타일 역시 이전 링크앤코와 일치한다. 모델은 다르며 전체적인 느낌은 상쾌함과 스포티함이 강합니다. Geely Xingyue도 스포티한 효과를 돋보이게 하지만 스포티한 분위기를 조성하는 데에는 Lynk & Co 05만큼 강하지 않아 다소 절제된 모습.
구체적으로 링크앤코 05는 운전석 쪽으로 치우친 디자인을 채택하고, 센터콘솔의 윤곽을 다수의 직선으로 표현해 심플하면서도 유능하고 경쾌한 느낌을 자아낸다. 당연히 사용된 소재에 대해서는 걱정할 필요가 없습니다. 센터 콘솔 상단은 부드러운 소재로 덮여 있으며, 레드 스티치 장식으로 고급스러움과 스포티한 효과가 매우 강합니다.
Geely Xingyue의 디자인도 고유한 특징을 가지고 있습니다. 비대칭 중앙 제어 디자인은 젊음과 개성을 강조하고, 단순하고 고급스러운 분위기는 넓은 공간과 결합되어 좋은 느낌을 줍니다. 소프트 패키징과 기술 구성의 적용은 사람들에게 완전한 호감을 줍니다.
디테일 디자인 면에서는 링크앤코 05가 더욱 강렬한 시각적 임팩트를 선사한다. 예를 들어, 좀 더 과장된 평면형 스티어링 휠, 각진 기계적 기어 핸들 부분, 테일라이트를 연상시키는 공기 배출구 디자인 등이 모두 링크앤코 05만의 매력을 반영하고 있습니다.
물론 20만클래스 국산 SUV라면 차내 듀얼 대형 스크린은 당연히 필수다. 이에 대해 두 모델 모두 큰 성실성을 보여주었습니다. 링크앤코 05 시리즈 전체에는 12.3인치 LCD 계기판이 기본으로 탑재됐다. 디스플레이 효과도 매우 섬세하다. 동시에 주행 모드가 전환됨에 따라 계기판의 테마 컬러도 변경된다. 12.7인치 대형 중앙 제어 화면도 전 시리즈 표준으로 탑재돼 디스플레이 효과가 매우 좋으며, 퀄컴 스냅드래곤 820A 칩이 추가된 덕분에 동작도 매우 부드럽고 빠르다.
Geely Xingyue의 듀얼 스크린 부분도 뛰어난 성능을 발휘합니다. LCD 기기 크기는 12.3인치에 달하고 디스플레이 효과도 매우 섬세하며 테마 전환 기능도 지원합니다. 12.3인치 대형 중앙 제어 화면에는 포괄적인 엔터테인먼트 및 인터넷 체험 기능도 포함되어 있습니다. 다만, Lynk & Co 05와 비교하면 Geely Xingyue의 동작 부드러움이 살짝 떨어지며, 휴대폰 연동 기능을 지원하지 않는 점이 아쉽습니다.
두 모델의 내외관은 너무 큰 차이를 두지 않고 캐릭터적으로 통일되어 있으며, 서로 다른 컨셉의 개성과 자유로운 움직임을 강조합니다. 하지만 개인적인 관점에서는 Lynk & Co 05가 시각적인 효과가 더 강하고 젊은 친구들이 구매하기에 더 적합합니다.
2020년 Geely Xingyue는 가격대가 135,800~195,800인 6개 모델을 출시했으며, Lynk & Co 05는 가격대가 175,800~212,800인 5개 모델(Drive Time 제외)을 출시했습니다. 한정판). 구체적인 구성에 대해서는 위의 소개를 통해 이미 조금 알고 계시겠지만, 그 구성은 매우 포괄적입니다. 그러나 차이점을 더 잘 이해하기 위해 비슷한 가격과 최고급 모델 두 개를 선택했습니다. 라인 모델의 차이점을 비교하고 확인하세요.
같은 가격대의 모델로 판단하면 Geely Xingyue가 의심할 여지없이 더 풍부합니다. 차이점으로는 Geely Xingyue Xingyu AWD가 4,000달러 더 비싼 Lynk & Co 05 전륜구동 플러스보다 더 많은 기능을 갖추고 있으며 360도 파노라마 카메라, 백미러 메모리, 전자 유도 러기지 컴파트먼트가 장착되어 있습니다. , 앞좌석 통풍, BOSE 오디오 등 두 모델의 최고급 버전은 17,000의 차이가 있지만 지리 싱웨는 뒤지지 않으며 루프랙, 방향제 시스템, 공기 정화 등의 추가 기능까지 갖췄다. 이러한 이유로 구성을 고려하면 더 저렴한 Geely Xingyue가 더 비용 효율적이라고 생각합니다.
앞서 언급한 것처럼 두 모델의 차체 사이즈는 비슷하지만 여전히 어느 정도 차이가 있다. 그 중 Lynk & Co 05는 전체적인 효과는 낮지만 휠베이스 측면에서는 더 유리한 반면, Geely Xingyue는 키가 더 크지만 휠베이스 측면에서는 약간 열등합니다. 하지만 외형적인 크기와 실제로 라이딩을 했을 때의 공간감은 별개의 문제입니다. 실제 공간 성능 측면에서는 두 모델 중 어느 것이 더 좋을까요?
실제 공연 경험으로 볼 때 키 175cm의 경험자는 Lynk & Co 05의 앞줄에 대략 펀치 한 개와 머리 공간이 두 개 정도 있을 수 있으며 Geely Xingyue도 비슷합니다. 펀치 하나와 손가락 세 개는 전반적인 경험이 비슷하다는 것을 의미합니다.
뒷좌석 성능은 결코 쿠페 SUV의 장점이 아니었습니다. 결국 패스트백의 모습은 다소 내부 공간을 잠식할 것입니다. 하지만 두 모델 모두 높은 수준의 디자인을 보여주고 있으며, 헤드룸은 원펀치에 가깝고, 레그룸도 투펀치 정도의 실제 좌석 공간은 걱정할 필요가 없습니다.
좌석 경험 측면에서, 보다 편안한 라이딩 경험을 제공하는 것 외에도 두 모델은 실제 라이딩 경험이 다릅니다.
그중 Lynk & Co 05는 Lynk & Co 제품군 모델의 일관된 전투 스타일을 이어가며, 보기에도 좋고 편안하다고 할 수 있는 개인화된 인테리어를 갖추고 있으며, Geely Xingyue는 감각에 더 많은 관심을 기울입니다. 클래스이며 두껍고 포장이 잘되어 있으며 성능이 매우 좋으며 전체적으로 Lynk & Co 05와 비슷합니다.
출력 면에서 링크앤코 05는 JLH-4G20TDC라는 2.0T 엔진을 탑재해 최대 출력과 최대 토크가 187kW/350N·m에 달하며 아이신 8- 속도 수동변속기 . Geely Xingyue에는 1.5T/2.0T의 두 가지 버전이 있습니다. 1.5T 버전은 7단 듀얼 클러치 기어박스와 일치하는 최대 출력과 토크가 130kW/255N·m인 3기통 엔진입니다. 버전은 JLH-4G20TDB라는 2.0T 엔진을 탑재해 최대 출력과 최대 토크 175kW/350N·m를 발휘하며 아이신 8단 자동 수동변속기와 조화를 이룬다. 동시에 두 모델의 고급 버전에는 적시에 4륜 구동 시스템이 장착되어 더 나은 도로 안정성을 제공합니다.
두 모델의 2.0T 버전 엔진은 모두 볼보 드라이브-E 시리즈의 2.0T 엔진에서 파생된 것이므로 엔진 번호의 마지막 문자만 다르다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 차이점은 최대 전력에서 다음과 같습니다.
엔진 매개변수의 관점에서 보면 Lynk & Co 05가 의심할 여지 없이 더 좋지만 가격도 Lynk & Co 05가 더 높기 때문에 선택 측면에서는 개인적으로 Xingyue가 좋다고 생각합니다. 결국, Geely Xingyue의 최저 사양 2.0T 버전은 최저 사양 Lynk & Co 05보다 10,000위안 저렴합니다. 13kW의 전력 증가를 위해 10,000위안의 가격 차이를 사용하는 것은 비용 효율적이지 않습니다. 또한, 출력에 크게 신경쓰지 않는다면 저가의 Xingyue 1.5T 버전을 선택할 수도 있지만, 개인적 경험으로는 기본적으로 3기통 엔진을 느끼지 못할 것입니다. 자동차의 실린더 엔진 실린더와 4기통 엔진의 진동 차이.
이 두 모델은 링크앤코 05든 지리 싱웨든 둘 다 20만클래스 세그먼트에서 인기가 높은 쿠페 SUV로 전체적으로 주목도가 높아 사실상 쉽지 않은 상황이다. 선택하다. . 위의 일련의 비교 후에 각 제품의 장점과 단점을 요약하여 구매에 관심이 있는 친구에게 도움이 될 수 있기를 바랍니다.
Lynk & Co 05
장점: 화려한 디자인, 강한 개성, 더 나은 스포츠 분위기, 더 강력한 파워.
단점: 가격이 상대적으로 비싸고 구성이 살짝 떨어진다.
Geely Xingyue
장점: 수납하기 쉬운 디자인, 스포티하면서도 고급스럽고 풍부한 구성, 더 높은 가성비, 더 넓은 가격대
단점: 상대적으로 의욕이 약하고 성격 표현이 제한적이다.
시작을 위한 제안:
개인적인 관점에서는 개인의 표현을 더 중시한다면 차량 내부와 외부의 스포츠 분위기에 대한 아이디어가 더 많고 상대적으로 충분한 예산이 있으면 Lynk & Co 05가 당신을 거리에서 가장 잘생긴 남자로 만들어 줄 수 있습니다. 스포티한 느낌을 추구하지만 너무 주목받고 싶지 않고 예산이 상대적으로 제한되어 있다면 Geely Xingyue도 만족시킬 수 있습니다. 너.
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