RV 감속기와 하모닉 감속기는 모두 기어 감속기이지만 작동 원리와 구조는 매우 다릅니다.
1. 다양한 작동 원리
RV 감속기는 유성 기어 전달 원리를 채택하고 유성 기어 세트를 통해 감속 전달이 이루어집니다. 유성기어의 회전.
고조파 감속기는 조화진동의 원리를 이용하여 내부기어, 플렉서블기어, 출력기어로 구성된 전달계를 통해 입력축과 출력축을 연결하고, 플렉서블기어의 변형을 통해 고조파를 발생시키는 장치입니다. . 감속 전달을 달성하기 위한 진동.
2. 다양한 구조
RV 감속기의 주요 구성 요소에는 입력 샤프트, 출력 샤프트, 유성 기어, 선 기어, 내부 기어 등이 포함됩니다. 고조파 감속기는 내부 기어, 플렉서블 기어 및 출력 기어로 구성됩니다.
3. 다양한 성능 특성
RV 감속기는 높은 전달 효율, 큰 토크, 높은 정밀도의 특성을 가지고 있지만 크기가 크고 구조가 복잡하며 높은 생산 비용.
하모닉 감속기는 구조가 간단하고 크기가 작으며 정밀도가 높으며 출력밀도가 높고 응답이 빠른 등의 특징을 가지고 있으나 토크와 전달효율이 상대적으로 낮다.
요약하면 RV 감속기와 하모닉 감속기는 작동 원리, 구조 및 성능 특성이 매우 다릅니다. 특정 애플리케이션 시나리오 및 요구 사항을 기반으로 감속기를 선택해야 합니다.