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단점: < /p>
1, 동력 부족 < /p>
동력이 1.6 으로 구성된 자연흡입 (126 마력) 에는 CVT 무급 변속기가 장착된다. 정상 복귀 모드는 표현중의 규칙적인 대답을 가속화하고, 외관처럼 급진적이지 않다. (알버트 아인슈타인, 도전명언) Eso 모드를 켜는 동력은 분명히 안 되고, 시작은 매우 고기다. 그래서 그에 대한 평가는 모두 20 세의 외관인 40 세의 심장이지만 출퇴근에 충분하다. 동력감을 너무 추구하는 사람은 파랑새를 선택하지 않을 것이다. < /p>
2, 뒷줄 공간 작은 < /p>
스타일리시한 외관으로 많은 세로공간을 압축했다. 뒷줄 중간에 작은 돌출이 있지만 타기에는 불편함을 느끼지 않는다. 170 대 안팎을 타는 사람은 붐비지 않지만 175 를 넘으면 조금 어렵다. < /p>
3, 소재 플라스틱감 < /p>
인테리어는 운동감 있어 보이지만 손으로 만지면 티가 난다. 가죽, 탄소섬유처럼 보이는 곳은 모두 단단한 플라스틱이다. 보관공간도 적고 앞줄에는 컵 선반 두 개와 레버 앞의 작은 공간, 더 큰 핸드폰과 지갑도 놓을 수 없습니다. < /p>
4, 구성이 낮음 < /p>
저배에는 차체 안정 시스템이 없고 뒷팔걸이도 없다. 엔진 소음은 잘 제어되지만, 속도상 타이어 소음은 전자만큼 잘 제어되지 않는다. < /p >