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2021 상하이 오토쇼 투어: Dongfeng Fengshen Yixuan MAX 트랙 버전 실제 차량 노출 의심

Bitauto 뉴스? 2021년 상하이 모터쇼 개막을 앞두고 Dongfeng Fengshen Yixuan MAX의 트랙 버전으로 의심되는 실제 자동차의 사진을 찍었습니다. 새 자동차는 이전 Yixuan 트랙 버전의 디자인 요소를 사용하고 있음을 알 수 있지만 자동차의 공식 명칭은 아직 확인되지 않았습니다.

스타일링 측면에서는 신차가 이쉬안 MAX와 동일한 스타일을 유지하지만, 디테일은 더욱 스포티하다. 새 차는 주로 Dongfeng Fengshen의 'AEOLUS' 트랙 로고를 채택했으며, 공기 흡입구 그릴, 역동적인 후면 및 질감 있는 휠에 트랙 로고가 완전히 업데이트되어 검정색 무광택 페인트와 금속성 노란색 트림도 더욱 흥미진진해졌습니다.

세부적으로 신차는 시저스 도어 디자인을 채택함과 동시에 대형 리어 윙과 과장된 스포일러, 양면 쿼드 배기 디자인도 적용해 스포티한 느낌을 강조했다. 성능.

실내적으로는 풀 LCD 계기판과 공조 제어와 멀티미디어 시스템을 통합한 대형 LCD 중앙 제어 디스플레이를 갖췄다. 스티어링 휠은 스웨이드 소재를 사용했으며 'AEOLUS' 트랙 로고도 포함되어 완전한 '전투' 분위기를 자아냅니다.

신차의 파워에 대한 정보는 아직 알려지지 않았다. 일반 버전을 참고로 Yixuan MAX는 1.5T 엔진의 고출력 버전과 하이브리드 버전을 제공할 예정이다. 이 중 1.5T 엔진 코드명 C15TDR의 고출력 버전은 최대 출력 150kW, 최대 토크 320N·m의 성능을 발휘한다. 하이브리드 모델의 최대 출력은 120kW이며, 이는 7단 듀얼 클러치 변속기와 조화를 이룬다.