주간 고속도로로 대체
제 2 차 세계 대전 중 아이젠하워 대통령은 독일의 고속 고속도로 (autobahn) 에 깊은 인상을 받았으며, 미국도 편안하고 평평한 도로에서 미국 동서 양안을 빠르고 안전하게 질주할 수 있는 비슷한 도로를 가질 수 있을 것으로 기대하고 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 전쟁 때 더욱 신속하게 군대를 이동하고 물자를 운반할 수 있다. 이에 따라 아이젠하우는 1956 년 성공적으로 통과되어 66 번 도로의 운명을 바꿔 성쇠로 전환하기 시작한' 인터스테이트 하이웨이 (Interstate High-way Act)' 를 대대적으로 추진했다.
폭이 넓고 곧고 4 차선이 있는 주간 도로가 건설된 후 사람들에게 더 빠르고 편리한 교통망을 제공한다. 지형을 따라 건설되고 기복이 있는 66 번 도로는 더 이상 여행객의 사랑을 받지 않고 점차 지방도로, 개인차선으로 전락하고, 심지어 버려져 더 이상 사용되지 않는다. 이후 미국 정부는 1985 년 도로지도에서 이를 제거하고 66 번 도로가 본격적으로 역사에 들어섰다.
20 년 동안의 번화함은 매일 수천수만의 차수가 있었던 66 번 도로로, 지금은 하루에 10 대 이상을 차지하고 있다. 도로지도에서 제거한 후, 때로는 10 대도 안 되는 경우도 있다. 길을 따라 마을은 가려져 한때 유명했던 상가들이 하나씩 폐쇄되어 66 번 도로의 광경이 더욱 황량해졌다.