기존에 비해 제작 기술과 품질 관리가 획기적으로 향상됐다.
인터쿨러의 독립된 부품, 공기 흡입구의 독립된 금속 메쉬.
이노가 출시한 1/64 합금 혼다 페리오 SiR(EG9) 모델은 결국 이번에 선보인 5세대 시빅의 세단 버전처럼 좀 더 희귀한 모델이 출시되는 경우가 많다. 해치백에 시빅 세단은 더욱 드물다고 합니다. Inno는 제품의 플레이성을 높이기 위해 더 많은 액세서리(휠, 스티커 등)를 제공하는 경우가 많습니다. 실제로 동일한 시스템의 MiniGT에 비해 Inno는 자동차 모델 제작 측면에서 크게 향상되지는 않지만 가격이 더 높습니다. 6. 70을 120 이상으로 높이는 것은 브랜드의 등급 차이를 넓히는 방법이라고 볼 수 있습니다.