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2020 315 파티 연기

지난 주는 자동차 회사들에게 무서운 한 주다. 결국 오랫동안 미뤄왔던 '3·15' 파티가 이번 주에 본격 방송되며, 지난 1년간 자동차 소비에 부정적인 영향을 미칠 것으로 보인다. 많은 뉴스 보도가 있습니다. 드디어 이번 파티에서 단종된 바오준 560 모델의 잦은 기어박스 고장으로 인해 바오준 모터스(Baojun Motors)가 명명되었습니다. 명명되지 않은 자동차 회사들은 운이 좋다고 느낄까요?

다음주에는 중국 4대 자동차쇼 중 하나인 청두오토쇼가 개막을 앞두고 있다. 이번 청두오토쇼에서는 수많은 신차가 공개, 사전판매, 출시될 예정이라는 소식이다. 지금까지 랜드로버 디펜더(Land Rover Defender), 신형 기아 K5 카이쿠(Kaiku), 메르세데스-벤츠의 신형 GLA, 우링 홍광 미니 EV(Wuling Hongguang MINI EV) 등이 청두 모터쇼에서 사전 판매 가격을 발표하거나 공식 출시될 예정이다.

그 외에도 이번주와 다음주에는 어떤 부분에 주목해야 하는지 알고 싶으신가요? 이번주 'Car Circle of the Week'의 자세한 내용을 살펴보겠습니다.

시골로 향하는 신에너지 자동차의 시작

지난 7월 15일 산업정보부, 농림축산부, 상무부가 공동으로 "농어촌지역 신에너지자동차 시행에 관한 고시" 고시합니다. "고시"의 요구 사항에 따라 중국 자동차 제조업체 협회(이하 "중국 자동차 제조업체 협회")는 2020년 7월부터 12월까지 시골로 가는 신에너지 차량을 조직하고 시행하도록 위임됩니다. 활동에는 10개의 참여 회사가 참여하며 최대 16가지 스타일의 차량 모델이 포함됩니다.

구체적으로 10개의 독립 브랜드 자동차 회사가 이번 시골 지역 활동에 참여했습니다. 구체적인 회사와 모델로는 Beijing New Energy Vehicle Co., Ltd.(BAIC New Energy EC3), Great Wall Motor가 있습니다. Co., Ltd.(Great Wall Euler R1 및 Euler IQ), SAIC-GM-Wuling Motor Co., Ltd.(Baojun E100, E200; Hongguang Mini EV), Chongqing Changan New Energy Vehicle Co., Ltd.(Changan Benben E-star), Chery New Energy Automobile Technology Co., Ltd.(Chery EQ1), Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd.(JAC IEV?6E), BYD Co., Ltd.(BYD Yuan, E1, E2, E3), Dongfeng Motor Group Co., Ltd.(New Energy EX1), FAW Bestune Car Co., Ltd.(Besturn E01), Zhejiang Hezhong New Energy Vehicle Co., Ltd.(Nezha N01).

자동차 업계의 의견 : 국가의 자동차 소비 장려를 배경으로 농촌 시장은 '블루 오션'으로 변하고 있습니다. 신에너지 자동차 소비의 관점에서 볼 때, 현재 전기 자동차 시장과 충전 파일 배치는 주로 1선 및 2선 도시에 집중되어 있습니다. 현재 농촌 환경에서는 개인 충전 파일을 설치하는 것이 매우 적합합니다.

가격적인 면에서 시골로 가는 제품은 주로 10만원 이하인 중저가 모델이 많다. SAIC-GM-Wuling이 새로 출시한 Hongguang MINI EV의 가격은 30,000위안 미만입니다. 7월 15일 중국자동차협회 소식에 따르면 구체적인 우대 계획은 아직 마련 중이며 우대 범위는 2000~8000위안이 될 것으로 예상된다. 할인이 추가되면서 농촌 주민들의 자동차 구매 기준이 더욱 낮아졌습니다.

바오쥔모터스는 기어박스 문제로 315당에 이름을 올렸다

전염병의 영향으로 올해 '3·15' 당은 7월 16일로 연기됐다. 그중 SAIC-GM-Wuling Motors는 일부 Baojun 560 기어박스의 문제로 인해 지명되었습니다.

보도에 따르면 Baojun 560의 일부 소유자는 운전 중 빈번한 실속 문제에 직면했습니다. SAIC-GM-Wuling Motors도 일부 차량을 리콜했지만 이번 리콜로 기어박스 고장 문제가 완전히 해결되지는 않았습니다. 한 명 이상의 자동차 소유자가 자신의 Baojun 자동차에 지난 몇 년 동안 반복적인 변속기 고장 문제가 발생했으며 리콜 이후에도 앞서 언급한 문제가 완전히 해결되지 않았다고 보고했습니다. 문제가 발생하면 4S 매장에서 제공하는 해결책은 기어박스를 교체하는 것입니다. 그러나 기어박스를 한 번 또는 여러 번 교체한 일부 자동차의 경우 문제가 여전히 존재합니다.

SAIC-GM-Wuling Motors는 이후 사건에 대해 성명을 통해 다음과 같이 말했습니다. 이번에 CCTV가 보도한 것은 2017년 6월 29일부터 2017년 11월 30일까지 생산된 19,680대의 Baojun 차량이었습니다. 560?DCT?1.5T에서요. 이 모델군에 대한 사용자의 우려를 효과적으로 해결하기 위해 "Baojun 560DCT 전용 핫라인"을 구축하여 전용 통신 및 서비스를 제공하고 사용자가 직면한 제품 품질 문제에 대해 모든 책임을 질 것을 약속합니다.

자동차업계의 시각: 315 파티 갈라에서 CCTV 진행자의 발언은 인상적이었다. 그러나 이러한 자동차 제조사들이 비난을 회피하는 것을 보면, 자동차 리콜 제도를 시간을 지연시키고 문제를 은폐하기 위한 무화과로 이용하고 있다는 사실도 발견하게 됩니다. "

최근 자동차 업계의 리콜 제도가 지속적으로 개선되면서 자동차 제품에 대한 리콜이 빈번해지고 있습니다. 그러나 리콜 사건의 후속 조치에 관심을 기울이는 사람은 거의 없습니다. 바오준 자동차 리콜 문제가 아직까지 해결되지 않은 상태인데, 불량품을 리콜한 제조사들은 문제를 해결한 걸까요? 이는 업계의 관심이 필요한 문제인 동시에, 이번 315 파티에서 구원받은 제조업체들이 앞으로 이 사례로부터 교훈을 얻어 소비자를 위한 문제 해결을 시작하기 전에 이 사실이 노출되기를 기다리지 않기를 바랍니다. .

Dongfeng의 새로운 고급 전기 브랜드는 Lantu로 명명됩니다

7월 17일 Dongfeng Group은 새로운 고급 전기 브랜드 Lantu의 중국 이름을 발표했으며, 새로운 로고도 데뷔를 했습니다. 공식 소개에 따르면 Lantu는 아름다운 계획과 전망을 의미하는 "청사진"과 동음이의어입니다. "Lan"은 산의 바람을 의미하며 순수한 자연을 나타내고 "Tu"는 더 나은 계획을 나타내는 새로운 계획을 의미합니다. 삶.

Lantu Automotive Technology Co., Ltd.는 Lantu 브랜드와 동시에 발표되었으며 회사는 새로운 로고를 채택하고 완전히 독립적으로 운영되며 어떤 자회사와도 제휴하지 않을 것으로 알려졌습니다. 둥펑그룹 소속. 새로운 회사는 새로운 전략, 새로운 조직 시스템, 새로운 비즈니스 모델 및 새로운 팀을 채택할 예정입니다. 새로운 경영진도 이번 브랜드 론칭에서 첫선을 보였습니다.

또한 란투는 우한에 있는 둥펑르노의 공장을 이용해 개조할 예정이다. 현재 공장의 연간 생산 능력은 차량 150,000대, 엔진 50,000대입니다. 이전 정보에 따르면 Lantu 브랜드는 SUV, MPV 등 다양한 시장 부문을 포괄하는 9개 모델을 계획하고 있으며 첫 번째 모델은 2021년에 생산될 예정입니다.

자동차 업계의 시각: 현재 Dongfeng Corporation은 Fengshen, Fengguang, Fengxing 및 Venucia 등 4개의 중국 브랜드를 보유하고 있으며 이들 4개 브랜드의 제품 대부분은 15만 위안 미만이며 Lantu 브랜드는 이를 목표로 하고 있습니다. 고급 시장.

그러나 최근 몇 년 동안 많은 국내 자동차 회사들이 고급 브랜드 출시를 시도했지만 지금까지 WEY와 Lynk & Co 두 브랜드만이 좋은 시장 판매를 달성했습니다. 현재 소비 업그레이드로 인해 자동차 구매에 대한 사람들의 수요가 변화하고 있습니다. 소비자 수요는 중급 제품에 집중되어 있습니다. Lantu 브랜드의 미래 발전은 도전과 기회로 가득 차 있습니다.

PSA와 FCA 합병 후 새 그룹 이름은 스텔란티스(STELLANTIS)로 결정된다

이번주 피아트크라이슬러(FCA)그룹이 PSA그룹과 합병 후 새 그룹 이름을 발표했다. 소셜 플랫폼 ——STELLANTIS.

FCA에 따르면 'STELLANTIS'는 '별들로 빛난다'라는 뜻의 라틴어 동사 'stello'에서 진화한 것이다. 이번 야심 찬 새로운 합병은 두 그룹의 오랜 자동차 브랜드와 양 당사자의 강력한 기업 문화를 동시에 결합하며, 합병 당사자와 각 브랜드의 고유한 가치는 보존되고 지속될 것입니다.

또한, 합병 후 새 그룹의 공식 명칭은 'STELLANTIS'로 단독 사용된다. 다음 단계는 새 그룹의 기업 로고를 공개하는 것입니다. 합병 후 새 그룹의 모든 하위 브랜드는 새 그룹의 기업 차원의 브랜드 아이덴티티를 공동으로 형성하게 됩니다. 기존 브랜드 이름과 브랜드 로고를 계속 사용합니다.

자동차 업계 의견: PSA와 FCA가 합병되면 세계 4위의 자동차 제조사가 될 전망이다. 하지만 지난해 양측이 포괄적 합병 협약을 체결한 이후 합병이 순조롭게 진행되지 못하고 있다. 오히려 우여곡절을 겪었고, 조사에 따르면 두 그룹의 글로벌 자동차 판매가 크게 감소했다. 계획에 따르면 두 회사의 합병은 2021년 1분기에 공식적으로 완료될 예정이다. 두 당사자는 새로 발표한 그룹명의 의미처럼 '자동차 산업을 빛낼', 합병을 성공적으로 마무리할 수 있을까? 기다려 보자.

오일러 화이트 캣(Euler White Cat)이 출시되었으며 가격은 75,800~88,800위안입니다.

7월 15일 오일러 화이트 캣(Euler White Cat)이 공식 출시되었습니다.*** 4개 모델이 출시되었습니다. , 가격 범위는 75,800-88,800 위안입니다.

오일러 화이트 캣(Euler White Cat)은 ME의 독점적인 순수 전기 플랫폼을 사용하여 제작되었으며 Great Wall Nippon Technology Co., Ltd.의 요코하마 스타일링 스튜디오에서 디자인되었습니다. 미니멀한 디자인 컨셉에 '고양이 요소'를 접목시켜, '고양이 같은' 외모와 동시에, 내면에도 '고양이 같은' 배려심이 숨어 있다.

차체 사이즈는 오일러 화이트 캣의 길이, 너비, 높이가 각각 3625/1660/1530mm, 휠베이스는 2490mm이다. 수납 공간 측면에서는 뒷좌석을 접었을 때 트렁크 수납 공간이 173L, 트렁크 수납 공간이 867L로 다양한 가족의 차량 요구 사항을 충족합니다.

인테리어 역시 오라 화이트 캣이 '작은 차체'에 23인치 일체형 화면이 눈길을 사로잡으며, 내부에는 기술력이 가득 담겨 있다. 스마트 기술 측면에서 오일러 화이트 캣의 차량-기계 시스템은 듀얼 스크린 연동, 지능형 음성 상호 연결 시스템, 스마트 인터넷 라디오, 오일러 앱 몰, Douyin, iQiyi 등의 길고 짧은 온라인 동영상, 스마트 홈 상호 연결을 지원하며, 그리고 부모-자식 온라인 이야기가 기다립니다.

순항 범위와 전력 성능 측면에서 오일러 화이트 캣은 각각 34kWh와 38kWh의 두 가지 배터리 용량 버전을 갖추고 있으며, NEDC 순항 범위는 각각 360km와 401km 모델에 해당한다. 이 중 360km 버전에는 최대출력 35kW(48마력), 최대토크 125N·m의 모터가 탑재되며, 401km 버전에는 최대출력 45kW의 모터가 탑재된다. (61마력), 최대토크는 130N·m이다.

FAW-폭스바겐 탄웨** 235,800위안~295,800위안 가격대의 4개 모델을 출시했다.

외관적으로 보면 탄위에 X는 투톤 바디 디자인을 채택했으며, 블랙 루프가 A필러까지 확장되어 전면부는 탄위에와 거의 동일하며, 관통형 하부 그릴이 적용됐다. 크롬으로 장식되어 있습니다. B필러를 지나면서 루프라인이 급격하게 떨어지며, 앞부분은 낮고 뒷부분은 높게 형성되어 있어 스포티한 스타일을 표현하는 더블 5스포크 알루미늄 휠이 역동성을 가득 담고 있습니다.

신차의 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 4626/1860/1662mm, 휠베이스는 2730mm이다.

구성 면에서도 탄웨X는 탄웨를 기반으로 다양한 표준 구성을 갖추고 있어 제품 출발점이 더욱 높다. LCD 계기판과 전동 테일게이트, 9.2인치 터치스크린 내비게이션 등 기본 구성 외에 탄웨 기능도 탑재됐다.

파워 면에서는 탄웨 X 시리즈 전체에 3세대 EA888 2.0TSI 터보차저 엔진이 탑재되며, DSG 7단 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이루며, 2.0T 저속변속기도 제공할 예정이다. 파워 이륜구동과 2.0T 고출력 사륜구동 두가지 버전이 있습니다. 이 중 탄위에 X 고출력 모델은 최대출력 162kW, 최대토크 350N·m를 출력해 0~100km/h 가속시간은 7.6초에 불과하다.

다음주에는 올해 중국 4대 A클래스 오토쇼 중 하나인 청두오토쇼가 베이징오토쇼 연기로 인해 공식 개막한다. 올해 첫 대규모 오토쇼도 개최된다.

현재 뉴스에 따르면 Great Wall Motors는 자사 브랜드 WEY의 첫 오프로드 모델인 3세대 Haval H6와 Haval의 새로운 카테고리 SUV "Haval Big Dog"를 청두 모터쇼에서 선보일 예정입니다. Song plus를 선보이고 2021년 Tang을 사전 판매할 예정입니다. Wuling의 신차 Victory와 Rolence LS560MX도 데뷔할 예정입니다.

이 밖에도 신형 랜드로버 디펜더, 시트로엥 최초의 신에너지 자동차 티안이 C5 에어크로스, 동풍위에다 기아 K5 카이쿠, 신형 링컨 에비에이터, 링크앤코 06, 지에투 95 프로 스페셜 에디션, 신형- 이번 모터쇼에서 티고 5X세대 등도 전국 사전판매/출시를 시작한다.

7월 23일, 신형 메르세데스-벤츠 GLA가 출시될 예정이다

이전에 보도된 바에 따르면, 신형 베이징-벤츠 GLA는 7월 메르세데스-벤츠 나이트에서 공식 출시될 예정이다. 2020 청두오토쇼를 하루 앞둔 23일. 아울러, 신형 메르세데스-벤츠 CLA 4도어 쿠페와 메르세데스-벤츠 CLA 5도어 쿠페는 7월 24일 열리는 2020 청두 오토쇼에서 공식 공개될 예정이다.

신차는 해외 버전의 디자인을 이어갈 예정이며 GLA?180, GLA?200, GLA?200?4MATIC 세 가지 버전으로 출시될 예정이다.

신차는 일반 버전과 스포츠 버전이라는 두 가지 외관 패키지 옵션을 계속해서 제공할 예정입니다. 두 제품은 서라운드 스타일, 차체 구성 요소 컬러 매칭, 휠 림 스타일 등 디테일한 디자인이 다르다.

인테리어 측면에서는 국산 신형 메르세데스-벤츠 GLA에는 듀얼 10.25인치 계기판 + 중앙 제어 장치가 통합된 스크린을 탑재해 자동차의 기술력을 부각시킨다. 최신 스타일의 다기능 스티어링 휠, 음성 제어 기능이 있는 MBUX 차량 시스템, 상징적인 원형 에어컨 콘센트가 모두 새 차에 등장합니다.

기존 산업통상자원부 보고에 따르면 신차는 출력단 180과 200 두 가지로 나뉘며, 모두 1.3T 엔진을 탑재할 예정이다. A클래스와 마찬가지로 최고출력은 각각 136마력, 163마력이며, 최대토크는 200N·m, 250N·m이다. GLA 200도 4륜구동 모델로 출시된다.

7월 24일, 신형 랜드로버 디펜더가 출시됐다

앞서 신형 랜드로버 디펜더는 사전판매 개시를 알렸으며, 사전판매 가격대는 79만~ 99만원, 7월 출시 예정 지난 24일 개막한 2020 청두 오토쇼에서 공식 출시됐다. 현재 중국에서 사전판매 중인 신형 랜드로버 디펜더는 디펜더 110의 롱휠베이스 버전이고, 향후 90 모델의 단륜베이스 버전도 국내에 출시될 예정이다.

외관적으로 보면 신형 디펜더의 외관과 느낌은 하드코어한 러프함과 럭셔리함, 세련미의 조합에 더 가깝습니다. 내부 원과 외부 사각형을 갖춘 "Polar Tiger Eye" 헤드라이트, 경사진 루프 곡선 A 필러, 수직 LED 미등 2세트, 측면으로 열리는 테일게이트, "소형 스쿨백" 스페어 타이어 커버 등 많은 외부 요소가 있습니다. 하드코어 오프로드 속성이 표시됩니다.

인테리어 측면에서는 신형 디펜더의 노출된 리벳, 마그네슘 합금 더블빔 구조의 계기판, 운전석 바닥과 같은 높이의 도어 실, 직접 세탁 가능한 고무 바닥, 측면 루프 윈도우 등이 견고한 스타일을 연출한다. 동시에 대형 중앙 제어 화면과 LCD 계기판, 가죽 시트 등이 레트로함을 더할 뿐만 아니라 많은 기술과 편안함을 더해줍니다.

파워 면에서도 신형 랜드로버 디펜더에는 인지니어스 3.0리터 듀얼 슈퍼차저 엔진과 짝을 이루는 48V 마일드 하이브리드 시스템이 탑재되어 있으며 변속기 시스템은 8단 자동과 조화를 이룬다. 최고출력 400마력, 최대토크 550Nm를 발휘하며, 0~100km/h 가속시간은 6.1초에 불과하다.

요약

이상이 이번 호의 전체 내용입니다~ 시골로 가는 신에너지 자동차의 도입으로 아마도 신에너지 자동차는 또 다른 작은 정점을 맞이할 것입니다. 다음 주에는 많은 신차가 출시될 예정이며, 자동차 팬들은 올해 첫 번째 대규모 오토쇼인만큼 정말 기대할만한 가치가 있습니다! 청두 모터쇼에서는 더 많은 신차 리포트를 가져오겠습니다. 많은 관심 부탁드립니다~다음주에도 또 만나요~

이 글은 Autohome Chejiahao 작성자의 글이며 의견을 대표하지 않습니다. 오토홈 위치.