이 차는 독수리 야마하의 전자 쿨이다.
중대형 스쿠터는 더 큰 차체를 통해 더 많은 저장 공간과 더 나은 운전의 편안함을 제공할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 스쿠터, 스쿠터, 스쿠터, 스쿠터, 스쿠터, 스쿠터, 스쿠터) 또한 동량급 차들이 가지고 있지 않은 많은 구성을 가져올 수 있습니다.
대조적으로, 작은 페달은 여전히 사람들에게 인정받기 어렵다. 그 이유는 본질적인 관념이 변하지 않았다는 것이고, 두 번째는 소형 변위 스쿠터가 변위와 차체 크기에 의해 제한되고, 현재의 다양한 수요를 달성하기 어렵고, 시장의 양질의 작은 페달도 손꼽힐 수 있기 때문이다. 물론 더 중요한 것은 전동차가 보급됨에 따라 소형 변위 스쿠터가 일상적인 사용에 미치는 역할도 크게 할인된다는 점이다.
더 짧은 휠베이스와 더 작은 바퀴 길이 있기 때문에 작은 페달의 편리성과 놀이성은 미니차조차도 대적할 수 없다. 따라서 핵심 성능 및 사용 시나리오를 목표로 개발하는 한 동급의 차막과 경쟁할 수 있는 능력을 충분히 갖추고 있습니다. 이것이 동남아 지역의 많은 작은 페달들이 많은 사람들의 사랑을 받는 이유 중 하나이다.
스타일링 아방가르드, 파워, 리모델링 공간 등. 하지만 안타깝게도 배출법규의 제한으로 동남아 지역의 많은 인기 차비는 국내 판매에 들어갈 수 없었다. 이때, 모두가 좋아하는 해외 차종을 재각색하는 것이 하나의 방향이 되었다.