4월 10일, 광둥성 주하이시에서 1,500만 달러 규모의 세계 최대 3동체 초호화 크루즈선 '아다스트라'가 지챠오먼 수로 부두에서 진수됐다. John Shuttleworth가 디자인하고 McConaghy가 제작했습니다.
3체형 슈퍼 럭셔리 요트는 제작에만 4년이 걸렸다
보도에 따르면 '아다스트라' 요트는 길이 42.5m, 폭 16m라고 한다. 세계에서 가장 큰 3체 슈퍼 럭셔리 요트. 제조업체는 Pingsha 요트 및 레저 관광 구역에 위치한 Jiahang Yacht Company입니다. 2008년에 준비를 시작했습니다. 150명 이상의 엔지니어와 작업자가 4년 이상을 들여 요트 업계에 진출한 제조업체입니다.
Jiahang Yacht Company 관계자에 따르면 'Adastra' 요트는 유명한 John Shuttleworth Yacht Design Company가 디자인하고 Jiahang Yacht Co., Ltd.가 제조한 첨단 기술의 슈퍼 요트입니다. 요트. 럭셔리 요트. 이 요트는 가느다란 주 선체가 있는 삼동선 구조를 채택하여 고속으로 항해할 때 저항을 줄여 보트 항해를 더 빠르게 할 수 있습니다. 또한 선체의 안정성을 보장하기 위해 좌우 측면에 보조 선체가 있습니다. 선체 재질은 벌집형 탄소섬유, 폼 샌드위치 등 복합재료를 다량 사용한다.
몸 전체가 첨단 기술이고 선체는 방탄 소재로 제작됐다
'아다스트라' 요트에는 첨단 기술이 가득 담긴 것으로 이해된다. 특히 주목할 만한 점은 선체를 일반 총알이 관통할 수 없는 방탄섬유와 탄소섬유로 만들어 더욱 복잡한 해상 환경에도 대처할 수 있다는 점이다. "먼저 아시아 해역으로 항해할 계획입니다. 전반적인 성능이 안정된 후, 안토니 루이스 마덴(Antony Louis MARDEN)은 사랑하는 요트를 타고 가족과 함께 태평양 해역으로 항해할 예정입니다."
동시에 이 요트도 미국 팔라디움사의 사이먼 회로 통합 시스템을 사용해 선상에 있는 모든 기계와 장비, 전자 항법 장비, 엔터테인먼트 시설 등을 운전실에 중앙집중화해 제어한다. 손에 쥐고 있는 한, 아이패드만 있으면 이 호화 요트를 50미터 범위 내에서 쉽게 조종할 수 있습니다. 세계 어디에 있든 컴퓨터를 켜는 것만으로도 이 요트가 어디에 있는지 알 수 있습니다. .
구성이 엄청나게 럭셔리하다 연간 유지비가 300만 달러에 달한다
'아다스트라' 요트는 비쌀 뿐만 아니라 유지비도 엄청나다. Jiahang Yachts는 이 요트의 연간 유지 관리 비용과 선장, 요리사, 선원 고용 및 기타 관련 비용을 더해 요트가 바다에 더 많이 갈 경우 총 미화 300만 달러에 이를 것으로 예상했습니다. 일반 부유층의 경우 돈 버는 기계를 구입할 여유는 있지만 유지 관리는 불가능할 수 있습니다.
요트 '아다스트라'는 승객 9명과 승무원 5명을 태울 수 있는 것으로 파악됐다. 이 배에는 메인 선실과 객실 2개는 물론 주방, 욕실, 다이빙 플랫폼, 바 공간, 식사 공간도 갖춰져 있는 것으로 알려졌다. 모든 생활 및 엔터테인먼트 시설을 이용할 수 있는 공간입니다. 배의 장식도 고급스럽습니다. 보도에 따르면 요트 장식 자재와 가구는 모두 해외에서 수입한 고급 참나무로 만들어졌으며, 선원들이 생활하는 방도 100만 위안이 넘는다고 한다. 삼동선은 주로 3개의 선체로 구성되며, 그 중 중앙이 주선체로 배수량의 약 90%를 차지하며, 양쪽에 동일한 크기의 보조선체가 나란히 있는 것이 주요 특징이다. 중속 및 고속 저항 성능은 단동선보다 우수하며, 쌍동선은 단동선보다 내항성이 우수하고, 갑판 면적이 넓어 주 선체와 보조 선체의 차폐로 인해 객실 배치가 용이합니다. 양쪽 모두 선박 전체가 스텔스 기능과 높은 생존 가능성을 갖추고 있습니다.