200 대 이상 20 대, 245 대 섬멸 16 대?

항공전은 중국의 실력을 폭로했다: 주력기는 이미 세계의 왕이다

시대가 발전하면서 중국 공군 시리즈 중 가장 인기 있는 주력전투기는' 공중 삼총사' 로 불리는 섬멸 20, 섬멸 16, 섬멸 10C 전투기다. 뛰어난 공압적 배치와 성능이 우수한 종합항공전자 시스템으로 J-20 과 J-16 전투기는 펜타곤의 관심의 초점이 되어 왔다. 하지만 군 복무 이후 우리나라는 이 두 전투기의 구체적인 복무 수량 정보를 공식 발표한 적이 없다. 국내외 많은 매체들이 이 두 전투기의 구체적인 복무 수에 대한 보도는 기본적으로 인운에 있다.

하지만 제 14 회 주해항전에서 전시된 섬멸 20, 섬멸 16 전투기의 구체적인 번호는 무심코 많은 업계 인사들의 관심을 불러일으켰다. 중국 공군 전투기의 번호 매기기 규칙에 따라 중국 공군 현역 섬멸 20 과 섬멸 16 중형 전투기의 수가 이미 상당한 규모에 이르렀기 때문에 미국의 F22 스텔스 전투기와 F-15E 중형 전투기를 능가할 가능성도 있다. 이는 중국 공군 주력 중장전투기의 실력이 부끄럽지 않은' 세계의 왕' 이 될 가능성이 높다는 측면에서도 드러난다.

현장 사진을 보면 이번 주해항공전에서 처음으로 정적으로 전시된 두 개의 섬멸 20 전투기 조종석에는 각각 CB0369 와 CB0370 의 생산 일련 번호가 인쇄되어 있다. CB03 의 전반부는 두 대의 섬멸 20 전투기가 해당 전투기의 세 번째 대량 생산 모델에 속하는 반면, 꼬리 69 와 70 은 각각 세 번째 생산 배치 중 69 대와 70 대에 소속된 두 대의 섬멸 20 전투기를 대표한다. 즉, 이 대량 생산에서 20 을 섬멸하는 생산 수량은 분명히 70 대 미만이 아닐 것이다. 첫 번째 배치와 두 번째 배치의 수를 더하면, 섬멸 20 이 현재 구체적으로 복무하고 있는 것은 중국 공군의 수가 이미 200 여 대에 이를 가능성이 높다는 것이다.

또 이번 항공전에서 전시된 섬멸 16 전투기 일련 번호도 1105 대에 달했다. 심비그룹이 이전에 편성한 생산일련 번호 규칙을 보면 이 섬멸 16 전투기는 분명히 11 번째 배치 생산됐다. 심비그룹이 그동안 생산한 다섯 번째 J-16. 심비 () 가 24 대의 전투기를 생산하는 방식에 따르면 해방군 현역 섬멸 16 중 전투기 수는 245 대 미만이어야 할 것으로 추산된다.

무거운 스텔스 전투기와 중장비 3 대 반 전투기의 수에서 해방군의 최소 보유량이 500 대 안팎에 이를 것으로 예상되며 이미 선두를 달리고 있다는 얘기다. 무거운 스텔스 전투기 분야에서 가장 강력한 것은 섬멸 22, 섬멸 20, 수 57 이라는 것을 알아야 한다. 이 가운데 미군의 F22 전투기는 양산이 빠르며, 장비한 IFDI 기계간 데이터 체인 시스템은 F22 편대 내 상황 분담만 지원한다. 이에 따라 이 전투기는' 정보섬' 이라고도 불린다. 또한, 이 전투기는 광전 분산 구멍 지름 시스템과 광전 추적 조준 시스템을 갖추고 있지 않으며, 정보 인식 능력도 점차 시대에 뒤떨어지고 있다. 이에 따라 미 공군은 2023 년 단숨에 F22 전투기 33 대를 은퇴할 것으로 예상되며, 이때 미 공군 중장비 스텔스 전투기의 규모는 150 대로 축소될 것으로 전망된다.

러시아에서는 5 세대 수 57 스텔스 전투기가 12 년 동안 첫 비행을 했지만 기술적 문제와 국방예산이 제한되어 있어 현재 실제 복무하고 있는 수 57 스텔스 전투기의 수는 여전히 한 자릿수에 불과하다. 그리고 러시아 국방부가 발표한 소식에 따르면 2028 년까지 러시아 공군총 * * * 은 소련 57 스텔스 전투기 76 대만 구매했다. 이에 따라 중공스텔스 전투기 분야에서는 해방군 현역 섬멸 20 전투기가 분명히 큰 규모 우위를 점하고 있다.

F22 에 이어 록히드 마틴은 F-35 라는 단일 엔진 중형 전투기를 추가로 선보였다. 미군은 뛰어난 전장 태세 인식력과 가격 대비 성능의 우세로 2035 년까지 F35 전투기 1200 대 구매 목표를 달성할 계획이다. 지금까지 미 공군이 구매한 F-35A 스텔스 전투기의 수는 이미 300 대 정도에 달했다. 이론적으로 F-35A 와 같은 스텔스 전투기가 현대공전에서 기존 전투기에 압도적인 우위를 점하는 것도 이치에 맞는 일이다.

이 전투기는 2 개의 연료 탱크가 있는 F-16D 에 의해? 전투기가 패배했다는 소식. 상황도 마찬가지다. 미 상원 군사위원회 전 주석인 매케인은 내 눈에는 F16 도 이길 수 없는 F35 가 스캔들이라고 한탄했다.

펜타곤이 발표한 F-35 전투기 연례 평가 보고서에 따르면 F35 전투기에는 13 개의 치명적인 결함이 있다. 그리고 해방군의 섬멸 20 중전투기에 비해 F35 전투기는 작전반경이 짧고 항로가 짧은 결함이 있다. 이에 따라 선진 스텔스 전투기 개발 방면에서 해방군 섬멸 20 이 세계 제 1 계단 팀에 눈에 띄게 진입했다.

중형 4 대 반전투기 분야에서 가장 대표적인 것은 러시아 공군의 수 35S, 해방군의 섬멸 16, F-15E/EX 전투기 미군의 제트기다. 지금까지 수 35 전투기의 총수는 약 149 대, 미군은 F-15E 전투기 215 대와 새롭게 개선된 F-15EX 전투기 2 대를 보유하고 있다. 미 공군의 조달 계획에 따르면 향후 총 * * * 은 약 144 대의 F-15EX 전투기를 구매할 예정이다. 이 시리즈 전투기의 규모로 볼 때 러시아의 Su-35S 전투기나 미군의 F-15E/EX 전투기는 해방군 섬멸 16 의 규모에 이르지 못할 것이다.

성능 측면에서, 섬멸 16 전투기는 섬멸 20 스텔스 전투기와 같은 세대의 능동 위상 배열 레이더 시스템 및 통합 항공 전자 시스템을 갖추고 있기 때문에, 그 지평선 공전 능력은 여전히 수동 위상 배열을 사용하는 것보다 크게 향상되었다. Su-35S 전투기의 레이더 시스템. 국내 전자전 대항 기술이 발달하면서 우리나라는 섬멸 16 을 바탕으로 EA-18G' 울부짖는 자' 에 이어 또 다른 전자전 전투기를 개발했다. 실전에서 이 전투기는 자신의 전자전의 수요를 충족시킬 수 있을 뿐만 아니라 적의 해륙공 목표에 대한 대규모 전자기 간섭과 억압도 실시할 수 있다. 이와 마찬가지로 주해 항전 기간 러시아 소호이의 참가상들은 16 시리즈 전투기를 몰살시키는 360 도 무사각 상태의 사진을 거의 찍었다.

미군 현역 중장비 다목적 전투기에 비해 우리나라의 섬멸 16 과 미국의 F-15E 는 최대 적재량이 10 톤을 넘어 1,500km 를 넘는 효과적인 작전반경을 가지고 있다. 따라서 많은 외국 전문가들은 16 과 F-15E 를 섬멸하는 종합 전력을 묘사하기 위해' 우여곡절' 을 사용하는 데 익숙해져 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) F-15E 전투기의 복무 시간이 빠르긴 하지만, 2008 년부터 미국은 F-15E 전투기를 더욱 진보된 APG-82 능동 위상 배열 레이더로 교체하고 있다. A18E/F 슈퍼범블비 전투기기 APG-79 레이더 프로세서와 APG-63(V)3 액티브 기상제어 레이더 안테나 복합체로 이 전투기의 종합작전능력이 4 대 반 대열로 직접 도약했다.

바로 이렇다. 16 을 섬멸하는 현재의 종합전력은 미군의 F15E 와 거의 같다. 이것은 근거가 없는 것이 아니다. 미군은 이후 최신 F-15EX 중장기를 출시했지만 가격상의 이유로 지금까지 실제 복무한 F-15EX 전투기 수는 매우 적었다. 바로 이렇다. 전 세계를 바라보면 현재 해방군은 중형 전투기의 규모와 실력 모두에서 적지 않은 우위를 점하고 있다.

요약: 국내 항공공업력이 발달하면서 20, 16 을 섬멸한 뒤 해방군도 신형 쌍석 섬멸 20S 전투기, 16 개형, 첫 비행의 섬멸 35 스텔스 전투기를 복무할 것으로 예상된다. 그리고 이번 항전에서 우리나라는 20' 충실한 관료기' 로 불리는 FH-97A 무인기를 고조적으로 전시했다. 중국 공군에게 이것은 무인기와 협동작전의 시대가 왔다는 것을 의미한다. 게다가 현재 대량으로 복무하고 있는 섬멸 20 전투기와 섬멸 16 전투기까지 합치면 해방군은 중장 주력 전투기 분야에서 이미' 세계왕' 수준에 도달한 것 같다.