92에 95를 계속 추가하면 5년 더 운전할 수 있나요?
새 차에 늘 95를 추가하면 5년은 더 차를 타지 못하게 됩니다.
95 오일로는 엔진이 더 깨끗해지지 않고 엔진 수명에도 도움이 되지 않습니다.
오일 보충이 부족하면 엔진 수명에 영향을 미치게 됩니다.
SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd.의 Ye Caihuai는 "China New Technologies and New Products" 저널에 "엔진 청정도에 영향을 미치는 요인 분석 및 제어 조치"라는 논문을 게재했습니다.
위와 같이 엔진에 불순물이 많고 청결도가 좋지 않으면 작동 중 엔진의 마모가 증가하여 엔진 수명에 영향을 미치게 됩니다.
어떤 모습인가요? 세안제로 얼굴을 문지르면 꽤 편하지만, 세안제에 사철을 한 줌 넣으면 문지르면 얼굴에서 피가 납니다.
본 논문에서도 연료 불순물이 엔진 청결에 영향을 미치는 매우 중요한 요소라고 언급했는데, 이는 현지에서 '오일은 깨끗하지 않다'는 말이 있습니다.
그러나 우리는 이전에 영상에서 여러번 언급했듯이 92와 95의 가장 큰 차이점은 옥탄가입니다.
95호 휘발유는 옥탄가가 더 높고 노크 방지 능력도 더 강하다.
계속 95옥탄 휘발유를 넣어도 92옥탄 휘발유보다 깨끗하다고는 할 수 없을 것 같습니다. 속이 불편해서 건강 관리 제품을 사고 싶은 정도입니다. 그것을 치료하기 위해.
결국 비타민C와 비타민B를 좀 샀습니다. 그것들도 틀렸고 컨디셔닝 방향도 맞지 않았습니다.
하지만 더 나은 경험을 얻을 수는 있지만
항상 95를 추가해도 자동차를 몇 년 더 살 수는 없거나 "몇 년 더 운전"이라고 합니다. , 하지만 몇 년이 지나도 운전을 더 즐겁게 할 수 있는 차를 만드는 것은 여전히 가능합니다.
서화대학교 교통자동차공학과 Zuo Zinong과 중국 자동차기술연구센터 Mai Huazhi 등이 'Journal of Xihua University(Natural Science Edition)'에 논문을 게재했습니다.
"과급 직접 분사 가솔린 엔진에 대한 다양한 옥탄가 가솔린의 영향에 대한 연구"에서는 다음과 같이 설명합니다. 테스트는 1.6L 자체 프라이밍 자동차에서 수행되었습니다.
고옥탄 휘발유를 사용하면 2000rpm 부근에서 토크가 4.07% 증가해 연비가 어느 정도 향상되는 것으로 나타났다.
간단히 말하면, 시내에서 출퇴근할 때 차가 더 강력해지고, 토크가 4% 증가했다는 느낌이 들지만, 일부 친구들은 여전히 그것을 모두 느끼는 것이 비현실적입니다. .결국 4%밖에 없습니다.
저희는 어제 점심으로 감자채 비빔밥을 먹었죠? 오늘은 삼겹살 비빔밥으로 바꿨어요.
식사 후에는 오후에 벽돌을 옮기는 강도가 조금 다를 수 있다는 느낌이 듭니다. 모두 '가득'이라고 하지만 결국 요리는 다르죠?
92년형 헌차에 95년식을 계속 추가하면 5년은 더 쓸 확률이 있다
92년식 새차에 95년식을 계속 추가하면, 5년 더 운전하는 것은 불가능합니다.
근데 옛날 92차의 힘이 정말 예전만큼 좋지 않다고 생각하시나요? 이때 차가 정말 낡았으니 95에 92를 더하면 아마 그럴 것 같습니다. 새로운 모습, 봄의 느낌.
심리적으로 내 차가 앞으로 5년은 더 경쟁력을 가질 수 있다고 느낀다. 사실 거의 똑같습니다.
양치의 길림대학교 석사 논문 '엔진 탄소 퇴적물 관리 및 평가 방법 연구'를 들어보시면 좋을 것 같습니다. 위에서 언급한 내용에 따르면 자동차의 약 68%가 30,000회 주행 후 이산화탄소를 배출합니다. 킬로미터. 탄소 침착 정도가 다릅니다.
수명이 늘어날수록 연료소모 증가, 가속력 저하, 공회전 불안정 등이 더욱 심각해지게 됩니다.
게다가 과도한 탄소 침전물은 엔진의 압축비를 증가시켜 쉽게 노킹을 유발할 수 있습니다.
예: 1.6L 4기통 엔진의 단일 연소실 부피는 400ml입니다. 피스톤 운동이 최고점에 도달하면 연소실의 부피가 40ml로 압축됩니다.
이 엔진의 압축비는 400:40으로 우리의 전설적인 '10:1'이죠?
이때, 연소실 내부 공간을 차지하는 연소실에 탄소 침전물(예를 들어 3ml)이 있으면 압축비는 397:37이 됩니다.
3ml는 공기 대신에 카본 침전물이 되어 압축비가 10.7:1이 되어 새로운 문제가 나타날 수 있습니다.
위에 논의된 판밍장(Pan Mingzhang)의 천진대학교 박사학위 논문 "다양한 연료를 사용하는 소형 강화 SI 엔진의 성능 및 폭발에 대한 EGR의 영향에 관한 연구"를 들어보세요.
압축비가 커지면 혼합물의 초기 온도와 압력이 높아져 스파크 플러그가 점화되기 전에 자연 연소가 일어나기 쉽고 실린더 내에서 압력파가 진동하여 노킹이 발생합니다. 결과적으로 에너지 손실이 발생합니다.
이때 발화하기 쉬운 92호 휘발유를 발화하기 쉬운 95호 휘발유로 교체하면 실제로 탄소 침전물로 인한 영향을 어느 정도 줄일 수 있고, 어떤 상태의 자동차.
심리적으로는 몇 년 더 운전을 해도 괜찮다는 생각이 듭니다.
그러나 오래된 자동차의 문제는 모든 측면에서 나타납니다. "가솔린 등급을 높이면"엔진의 탄소 침전물 문제도 자동차 경험에 영향을 줄 수 있습니다.
나이가 들수록 각종 3의 수치가 높아지는 경우가 있는데, 고지혈증을 잘 관리하면 고혈당, 고혈압을 잘 관리하지 않으면 문제가 생길 수 있습니다. 발생하기도 하지요? 몸은 아직 건강하지 못한 상태입니다.
새 92 자동차에 95를 추가하면 5년 동안 더 운전할 수 없습니다
따라서 일반적으로 92 새 자동차에 95를 추가하면 운전이 더 즐거워질 뿐만 아니라 , 그러나 즐거움은 사람에 따라 다르며 일부 사람들은 여전히 그것을 눈치 채지 못합니다.
실제로 95차가 92차보다 5년 더 운전할 수 있다는 뜻은 아니고 단지 심리적, 경험적일 뿐입니다.
92 낡은 차의 힘이 조금씩 떨어지기 시작했는데, 이는 탄소 침전물 때문이기도 합니다. 이때 95 오일을 첨가하면 실제로 어느 정도 회복할 수 있습니다. 2 봄이에요.
5년을 더 쓸 수 있을지는 심리적인 느낌이다. 차 상태가 좋아진 느낌이지만 실제 사용 수명은 똑같기 때문이다.