전년 동기 대비 8.5 증가, 재고가 안전수준 이하로 떨어지면서 가볍게 출전한 동풍풍신은 지난 1 월 8 일 2020 년' 312' 신상품 계획을 발표하고 올해 목표를 12 만대로 정했다.
2019 년: 판매량이 7 만 5 천 명을 돌파하며 전년 대비 8.5
증가했다2019 년 동풍신차는 75025 대를 판매해 전년 대비 8.5 대 증가했다. 이 가운데 상장한 지 4 개월밖에 안 된 이현이 누적 판매량은 18,485 대로 연중 35,711 대를 판매한 AX7 과 함께 동풍신을 밀어 8 월 이후' 5 연속 상승' 을 이뤘다. 신에너지 차종은 누적 15,002 대를 판매한다.
베스트셀러 차종에서 지능기술은 시장의 동풍신에 대한 인식을 새롭게 했다. 윙크? 4.0 인공지능차 시스템은 혁현, 2020 AX7 등 스타 차종에 탑재돼 신차 판매량이 크게 증가하도록 돕는다. 이와 함께 동풍신은 이 시스템이 5G 를 향한 업그레이드 인터페이스를 통해 신구 사용자들이 이미 손짓하고 있는 5G 시대를 전면 포옹할 수 있게 했다.
일현이 WTCC/WRC 경기장에서의 성과와 AX7 에 대한' 10 년 무제한 마일리지' 보증 활동, 중국 탁구협회와의 협력은 동풍풍신의 브랜드 평판과 관심을 높였다는 점도 주목할 만하다.
동풍신시장부 차관 리웨이에 따르면 지난 한 해 동안 동풍신은 2.0 서비스 새 브랜드를 가동해 하드웨어 환신, 심화 조정, 인터넷 부능을 통해 3 화살 일제히 서비스 능력을 크게 향상시켰고, 연말까지 판매상들의 재고 수준도 4 월보다 크게 개선됐고 동풍신은 미래 시장에 대한 정보로 가득 찼다.
힘 2020: 목표 10 만 대, 도전 12 만 대
2023 년까지 전체 가치 사슬 이윤을 실현하여 연간 판매량이 30 만 대에 이른다.
이른바' 312' 신차 프로그램이란 3 개의 신형 차종 +1 개의 중기 개형 차종과 2 개의 연간 개형 차종을 포함한다.
그 중 세 가지 새로운 차종은 각각 동풍풍신 D58 (연료동력의 새로운 소형차), 동풍신 D53ev (일현순전동판), 동풍신 D01 (EX1) 이다. 중기 개조차종은 동풍신 X37(AX7 의 업그레이드판) 입니다. 2 종의 연간 개조차종은 각각 동풍신 D53 (혁현) 과 동풍풍신 E70 이다.
동풍신은 오는 4 월 베이징 모터쇼 기간 동안 시각적 이미지, 담화체계, 제품 이미지, 기술 브랜드, 하드웨어 이미지, 서비스 기준 * * * 6 대 측면을 포함한 새로운 브랜드 이미지를 발표함으로써 브랜드의 인지도를 더욱 높이고 시장 점유율을 공고히 할 예정이다.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.