현재 위치 - 중국 분류 정보 발표 플랫폼 - 비즈니스 서비스 정보 - < p>k1256 열차는 어느 역을 통과합니까

< p>k1256 열차는 어느 역을 통과합니까

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k1256 열차가 지나가는 사이트는 온주역, 청전역, 여수역, 진운역, 영강남역, 무의역, 김화남역, 김화역, 여주역, 상라오역, 이글담역, 동향역, 진입이다 < /p>

K1256/K1257 열차는 온주역에서 청두동역까지 총 * * * 32 정거장, 20: 00 출발, 셋째 날 07: 28 도착까지 약 35 시간 28 분이 소요됩니다. < /p>

k1256 열차 소속 김온철도의 노선 방향 < /p>

김온철도선은 동효역에서 출발한 뒤 김온화물선을 따라 2 선을 따라 김화남역까지 증설했다. 김온철도의 새로운 이중선은 김화남역에서 출발하여 무의현 북동 무의역에서 약 8km 떨어진 탕촌에 무의북역을 설치하였다. 아웃 바운드 후, 라인은 Wuyi 카운티 Shentang 공업 지대를 가로 질러 천금산 삼림 공원 (지방) 의 남쪽 가장자리를 통과했습니다. 이어 영강시 계획구를 가로질러 영강강, 무제 2 선, 영강시 철금대로를 가로질러 영강시 금대로 동쪽에 영강남역을 설치하였다. < /p>

< P > 아웃 후 선로는 남쪽으로 꺾어 박쥐 능선을 지나 신점진 동쪽을 지나 김리온 고속도로와 개울을 가로질러 찻잎산을 건너고 김리온 고속도로와 신흥계로, 진운현 서칠리향에 진운서역을 설치하였다. 이어 선로는 좋은 개울 양쪽에서 숭산준령을 터널로 가로질러 연평구 계곡을 지나 49 성도와 화계로, 용첨산을 지나 49 성도와 화계로 건너가 여수역에 접속했다. < /p>

이어 330 국도와 대계를 가로질러 큰 각도로 남동쪽으로 꺾어 금온선을 가로질러 석돛에서 다시 대계와 330 국도를 넘고 김리온 고속도로와 해변 아래로 내려가 전후산을 통과한 뒤 330 번 국도, 김리온 고속도로, 김리온 고속도로 < /p>

이후 노선은 대계남안 산을 가로질러 석문동 풍경구, 송자두산, 동호산을 터널로 통과해 작은 개울구를 넘어 동쪽으로 청전역을 도입했다. 아웃 바운드 후 사계 사산을 가로질러 사도항을 건너고, 사도항을 건너면 노선이 북동쪽으로 꺾이고, 제야 저수지의 분지 상류에서 터널로 통과되고, 뒤이어 남동쪽으로 돌아서 등교강과 그 지류를 건너고, 송현디 북측의 산에서 온주시 사슴성구 쌍서진을 가로질러 오른쪽으로 돌아서 항심철도 온주남역에 접근한다. < /p >