안녕하세요, 여러분, 검사가의 노목이 또 여러분을 만났습니다! 저는 차를 수리한 중고차 검사 기술자일 뿐만 아니라, 스토리카가 퇴사를 설득하고, 고객이 모든 문제를 해결할 수 있도록 돕는 것이 제 취지입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
오늘 여러분과 한 번 공유하고 싶으신가요? 아우디 A6L 의 검사 과정. 이 고객이 웃기기 때문에 아우디 A6L 을 사려는 원래의 의도는' A6L 을 리더로 만드는 법' 을 놀리는 네티즌이 있다는 것이다. 1. 앞 방풍 유리에 붉은 깃발을 달았습니다. 2. 부조종사가 최전방으로 이동한다. 뒷문 팔걸이에 미네랄 워터를 놓으십시오. 차체를 깨끗하게 유지하다. 5. 서류봉투를 사서 앞 바람막이를 거꾸로 한다. 쿠션을 사용하지 마십시오. 조수석 머리 베개 제거; 8. 차에서 내리면 트렁크로 가서 털기를 꺼내고 차를 털다. 9. 동네 임시 주차를 끄지 마세요. 동네에 주차하면 차를 잠그고 떠나요. 그리고 차를 보신 아버님께 "아저씨, 왕국장이 사는 부서가 앞에 있나요?" 라고 말씀하세요. 그리고 할아버지가 무슨 말을 하든, 할아버지가 경외하는 눈빛에서 "감사합니다. 차 먼저 주차할게요." 라고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) 그래서 그는 스스로 체험하고 싶어, 정말 제멋대로야!
고객은 원래 새 차를 사고 싶다고 했지만 최신형 아우디 A6L 은' 관차' 라는 맛이 없었고, 이전 세대의 아우디 A6L 이 클래식이었다. 그러나 중고차를 사고 싶지 않다. 국내 중고차 시장은 믿지 않기 때문이다. 공교롭게도, 친구는 그에게 4S 가게의 공식 중고차를 추천했다. 아우디 4S 점포가 차 상태를 보증하는 부티크가 있는데, 고객은 좀 더 믿을 만하다고 생각했지만, 은색 한 대밖에 없었다. 고객은 차 상태가 좋으면 후기에 시작해서 검은색을 바꾸는 것을 고려할 것이라고 말했다. 당신들은 4S 가게의 공식 중고차가 믿을 만하다고 생각합니까? 잡담은 적게 하고, 먼저 차량의 기본 정보를 알아보자.
차량 연세: 아우디 A6L? 2016 년? TFSI? 기술 기반
출하 날짜: 2016 년 7 월
신차 안내가격: 41 만 5300 만
신차 착지 가격: 37 만
표현마일리지: 4 만 1000 킬로미터
판매자 견적: 2488,000
보통 4S 가게의 공식 중고차는 차 상태가 좋은 경우 가격이 비교적 비싸다. 이 차 고객은 4S 가게가 실차표, 차상태 부티크를 약속했다고 밝혔다. 제시가격에 대해서는 고객도 연구했고, 25 만 원 안팎의 가격은 사실 너무 비싸지 않다. 주로 은색이었다. 검은색이라면 비슷할 것 같지만, 모든 것이 검사를 마치고 차 상황을 보고 다시 말해야 한다. 그럼 그 차의 상태는 도대체 이 값어치가 없을까요? 우리는 곧 발표할 것이다.
차량 주위를 한 바퀴 돌면서 앞 범퍼 페인트가 페인트를 긁어내고, 오른쪽 뒷문이 페인트를 문지르고, 프라이머에 손상을 입히고, 후기에 페인트를 칠해야 하고, 후기에 페인트를 칠해야 하며, 구체적인 페인트 마감 상황을 더 점검해야 하며, 전문 설비를 꺼내서 검사를 시작해야 한다.
덮개와 지붕 페인트는 모두 정상이지만 왼쪽 후면 펜더에는 판금 페인트가 있습니다. 오른쪽 앞 차문에도 판금 페인트가 있습니다. 그러나 덮개의 판금일 뿐, 주행안전에 영향을 주지 않고 받아들일 수 있는데, 결국 누가 차를 몰고도 아직 문지르지 않았단 말인가? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 그냥 가격 문제일 뿐이에요 ~
뒤이어 후미등 상황을 점검하다가 후등 조명 패널 덮개 생산일이 18 년 12 월인 것으로 밝혀졌는데, 후기교체가 있었던 것 같습니다. 설마 후방에 사고가 있었단 말인가? 하지만 뒷면 덮개 페인트 수치를 검사해도 이상이 발견되지 않았습니다. 다른 곳을 보세요! 어떤 실마리도 놓아서는 안 된다, 나의 이 일은 어떤 흠도 낼 수 없다.
그러나 후방 싱크대에도 이상이 없고, 후방 둘레판에도 이상이 없는 것으로 드러났다. 하지만 좌측 후익판이 스프레이 품질 탈미등, 뒤 범퍼를 추구한다고 해도 액자를 바꿀 필요는 없잖아요? 구체적으로 사고로 인한 장식판 교체인지 아닌지, 후면 충돌 빔 등 차량의 전반적인 상황을 종합적으로 판단해야 한다. 이 점을 제외하면 전체적인 외관 상황은 그런대로 괜찮은 편이며, 단지 몇 개의 면만 판금으로 페인트를 칠할 수 있다. 다음으로 기내를 테스트합니다.
이 세대의 아우디 A6L 입문판에는 1.8T 4 기통 엔진, 최대 마력 190 마리, 최대 토크 320N·M 이 장착돼 있어 최신 아우디 A6L2.0T 저전력 엔진과 비슷한 수치로 볼 수 있다. 사실, 두 차 모두 운전해 본 적이 있는데, 동력이 솔직히 말하면 충분하다. 신상품 2.0T 도 옛날 모델보다 1.8T 가 훨씬 강하지는 않다. 기본적으로 반근팔냥인 셈이지. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 정직명언) 하지만 확실히 이전 세대의 아우디 A6L 은 좀 더 진중하고, 신상 A6L 은 좀 더 운동적입니다.
기내 측은 먼저 덮개 양쪽의 고정 나사를 점검해 탈착되지 않은 흔적을 발견하고 주변 고무 솔더 조인트와 페인트 값을 결합하여 공장 덮개로 추정할 수 있습니다. 두 개의 전면 펜더 고정 나사는 제거 흔적이 없으며 페인트 수치와 결합하여 교체가 없음을 확인할 수 있습니다.
또 두 개의 전조등 생산일은 각각 16 년 7 월 22 일, 16 년 7 월 19 일로 차량 생산일에 부합한다.
탱크 프레임 생산 날짜 16 년 7 월, 이상 없음; 전면 충돌 빔 고정 나사 중 어느 것도 해체된 흔적이 없고, 덮개 앞 날개판 전조등 등의 부품과 결합해 전방에 심각한 충돌 사고를 없앨 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
그런 다음 쇼크 업소버 받침대를 다시 확인했는데 이상이 없었습니다. 기내 뒤쪽에도 큰 문제가 없을 것입니다.
다음으로 조종석에 왔는데, 새로운 3 연스크린과 비행기 파일이 이전 세대의 아우디 A6L 인테리어 기술보다 훨씬 더 강하다는 말이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 그러나 나는 여전히 실물 버튼을 좀 더 좋아한다. 큰 화면을 조작하는 것은 정말 좋지 않다. 특히 운전할 때, 블라인드 체조가 매우 어렵다! 하지만 두 차 모두 한 가지 통병이 있는데, 인테리어 냄새가 너무 커서 아우디가 언제 중시할 수 있길 바라며 좀 바꿔 주세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
인테리어 부분에서 볼 수 있듯이, 좌석의 마모가 크지 않고, 좌석 밑면 플러그 하네스에는 뚜렷한 물때가 없고, 산화 상태가 없다. 좌석 밑면 고정 나사는 탈착되지 않고 꼬임 흔적이 없고 레일은 녹이 슬지 않습니다. 물집이 있는 혐의를 배제할 수 있고, 현재 마모 이상이 있는 곳은 아직 발견되지 않았다. 등은 다시 한 번 위보 기록을 조사해 볼 수 있을 것이다.
뒤이어 후면판에 담배꽁초 화상 흔적이 있는 것을 발견했는데, 흡연은 건강에 해로울 뿐만 아니라 차량을 손상시킬 수도 있는 것 같다. 안전 벨트 생년월일에는 이상이 없습니다. 자동차 도구는 기본적으로 도난 방지 나사, 타이어 나사 장식판 후크 등이다. 트렁크 후면판의 사각은 이상이 없어 비교적 깨끗하다. 차량이 물을 넘어 물을 담그는 것을 배제할 수 있고, 앞에서 측정한 후도수조와 결합할 수 있으며, 후도판 상황도 후방의 심각한 추돌 사고를 배제할 수 있다는 기본적인 판단을 내릴 수 있다. 다음은 차량 시동 테스트입니다.
엔진에 불이 난 후, 엔진 작동 상태 감지 및 내부 키 기능 조정, 기능 키 중 어느 것도 이상이 발견되지 않아 정상적으로 사용할 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 엔진명언)
하지만 OBD 는 수동적인 우발적인 고장을 여러 군데 저장해 두었는데, 현재는 잘 알고 있으며, 앞으로 사용해도 계기의 고장등이 켜지는 것을 지켜볼 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 오셀로, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 그리고 나서 나는 무대 뒤 어린 언니가 요청한 위보 기록도 보내왔다.
원차주 큰형이 여전히 신경을 쓰는 것을 볼 수 있고, 꼬리등 장식판은 클레임을 한 적이 있습니다! 이것은 고수다, 대단하다! 또한 비보 기록과 차량 주파수로 볼 때 마일리지와 전체 인테리어 부분이 마모되어 기본적으로 마일리지에 부합한다.
기본적으로 앞의 의심을 해소했지만 안전을 위해 선반 테스트 섀시를 최종 확정해야 했다. 다음으로 도로시험을 먼저 진행하겠습니다. 안전상의 이유로 도로시험 중에는 사진을 찍지 않습니다.
이전 세대의 아우디 A6L 은 전반적으로 섀시를 열어도 상당히 안정적이었다. 4 년이 지났지만, 전체 작업 조건도 완전히 OK 였다. 주행 제동 시스템 제동 효능은 페달의 5 분의 4 이내에 도달할 수 있었고, 주행은 빗나가지 않았고, 저속 좌절은 이 차에서 발견되지 않았다. 전체 도로 시험에는 문제가 없었다.
도로 시험이 끝난 후 선반 장소에 도착했을 때, 먼저 엔진 아래 보호판이 살짝 문지르는 것을 보았지만, 심각하지는 않아 그것을 무시하고 계속 사용할 수 있었다.
뒤이어 엔진 하부 보호판을 마구잡이로 분해하자 섀시가 한눈에 들어온다. 한눈에 깨끗하고 상쾌하게 보였다.
솔직히 덕계차의 섀시는 정말 일계차보다 착실하고 안정적이다! 일계차를 검사할 때마다 그 섀시는 정말 한 마디도 할 수 없을 것 같다.
아래에 엔진 오일 베이스와 정시 덮개를 검사해 보면 모두 침투유와 분해 흔적이 없습니다.
그리고 서브 프레임, 엔진 브래킷과 변속기가 결합 된 고정 나사에는 이상이 없으므로 전체 호이 스팅의 가능성을 배제 할 수 있습니다. 아우디의 품질은 지난 몇 년 동안에도 변함없이 안정된 것 같다.
다음으로 변속기 오일 밑껍질과 받침대를 점검해 기름 침투와 탈착 흔적이 없는지 확인합니다. 앞뒤가 걸려 있고, 컨트롤 암 고무 볼 헤드도 모두 침투유 노화 상태가 없다.
후면 충돌 빔 고정 나사는 제거 흔적이 없고 트렁크 내부 후면 패널 상황과 결합해 후방에 심각한 사고가 발생해 후등 램프 커버가 교체되는 것을 배제할 수 있다. 클레임 교체의 구체적인 원인은 알 수 없지만, 어차피 사고로 인한 것이 아니라면 큰 문제는 없다.
마지막으로 전차 타이어를 검사한 결과 오른쪽 앞 타이어 교체, 매달린 부위에 이상이 없어 긁히거나 타이어에 구멍이 뚫려 파손될 수 있는 것으로 드러났다. (윌리엄 셰익스피어, 타이어, 타이어, 타이어, 타이어, 타이어, 타이어, 타이어) 브레이크 패드 두께의 약 절반, 브레이크 디스크도 눈에 띄는 마모 이상이 없어 모두 정상적으로 사용할 수 있다. 섀시의 전반적인 상태가 양호하여 마일리지와 일치한다. 여기서도 거의 끝났고, 뒤이어 탐지된 상황을 고스란히 고객에게 알렸고, 고객은 여전히 만족한다고 말했고, 4S 점포의 중고차 부문에도 인정을 표했다. 나머지는 흥정 문제입니다. 저도 먼저 장비를 정리하고 거래처와 개별적인 인사를 하고 떠나겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
인터넷에서 같은 디자인의 아우디 A6L 을 볼 수 있습니다. 블랙, 오퍼가 25 만 원 이하인 경우는 거의 없습니다. 고객 연구도 온라인 오퍼를 기반으로 한 것 같습니다. 그리고 오늘 이 차는 은색이고 시세는 좀 낮을 것 같습니다. 결국 고객은 그가 24 만 2800 원에 이 차를 땄다고 말했는데, 이 가격은 같은 해 입문판 벤츠 E 급보다 수만 원 저렴하고 가격 대비 성능이 여전히 좋다고 생각하는데, 당신들은 값어치가 있다고 생각합니까? (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 가격, 가격, 가격, 가격, 가격, 가격)
자, 오늘 테스트 공유는 여기까지 끝났습니다. 읽어 주셔서 감사합니다!
짱 처럼, 그것을 좋아하지 않아, 스프레이, 난 책을 많이 읽지 않아, 자동차 수리 많이, 잘 쓰지 않아, 모두 비판을 환영합니다! 중고차에 관한 질문이 있으시다면 저에게 물어보세요. 제가 최선을 다해 해답을 드리겠습니다. (윌리엄 셰익스피어, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차)
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.