이탈리아는 세계 어뢰 시장에서 매우 중요한 위치를 차지하고 있는 것으로 알려져 있으며, 가장 큰 어뢰 생산업자는 유명한 백두알레니아 수중 시스템 회사 (WASS) 이다. 이탈리아 서북해안의 리워나에 위치해 있으며, 3 개의 어뢰 제조 공장을 관할하며, 전 세계 어뢰 제조 선구자로, 경량에서 중형 어뢰, 수면함, 잠수함 반어뢰 장치, 능동적이거나 수동적인 함선, 헬리콥터 수중 음파나, 수중 감시 장비를 생산하고 있으며,' 백두' 는 한때 어뢰의 대명사가 되었다. 국제간 협력을 강화하기 위해 이 회사는 유럽 어뢰 회사 (프랑스 함정 건설국과 테리스가 공동 설립한 회사) 지분 50% 를 통해 법의가 연합하여 선진 어뢰를 개발하는 가장 중요한 플랫폼으로 자리매김했다. 핀메카니카의 전액 출자 자회사로서 백두알레니아 수중시스템회사가 세계 어뢰 시장을 130 여 년 동안 휩쓸었다.
어뢰 시대 열기
백두알레니아 수중 시스템 회사를 언급하면 로버트를 언급하지 않을 수 없을까? 화이트헤드 (1823 년 1 월 3 일 ~ 1905 년 11 월 14 일).
화이트헤드는 1823 년에 영국 볼튼의 일반 엔지니어 가정에서 태어났으며, 1840 년에 영국 맨체스터 기계공학과를 졸업한 후 프랑스 툴렌 조선소에서 일하다가 이탈리아 밀라노에서 엔지니어링 고문으로 일했습니다. 유럽의 전란으로 그는 어쩔 수 없이 대량의 특허권을 포기하고 이탈리아 북동부 아드리아 해 연해의 리야스트의 햄으로 옮겼다. 여기에 그는 백두알레니아 수중 시스템 회사의 전신인 데리아 제철소라는 철강 공장을 세웠다. 1856 년에 그는 사장을 맡았고, 공장을 톰스다피라미안 공장으로 이름을 바꾸고, 오스트리아-헝가리 제국 해군을 위해 봉사하며, 오스트리아에 소속되어 있으며, 주로 함선 증기기관과 엔진을 생산하는 것이 당시 가장 선진적인 제품이었다.
1866 년에 화이트헤드와 오스트리아 헝가리 제국 해군에서 은퇴한 엔지니어 루피스는 첫 번째 어뢰를 개발하여 해수면 아래 설정된 깊이에서 항행하였으며, 다이너마이트와 뇌관은 머리에 장착되어 군함의 수중 부분을 파괴할 수 있었다. 직경은 356mm, 길이 3.53m, 무게 136kg, 약 15 ~ 18kg, 항속 6 절, 항속 200m, 압축 공기엔진 (역사적으로 냉동력 엔진이라고 함) 을 이용해 프로펠러를 추진해 어뢰를 추진한다. 정수압 밸브와 관성 진자 * * * 를 사용하여 종횡키를 조작한다. 정수압을 이용해 어뢰의 항행 깊이를 설정하고 관성 망치로 정심선 부근의 어뢰 변동을 줄이는 것이다.
1867 ~ 1868 년 화이트헤드의 해상 실험은 예상치 못한 성공을 거두었고, 다이너마이트의 수중에서의 폭발력은 수면보다 훨씬 컸다. 이것은 인류 역사상 최초의 진정한 어뢰이다. 화이트헤드 영어 whitedhead 는' 백두' 를 의미하기 때문에' 백두' 어뢰라는 이름을 붙였다. 어뢰는 좋은 시장 전망을 가지고 있지만, 1868 년 오스트리아 헝가리 제국 해군에서 충분한 어뢰 주문을 받지 못했기 때문에 1873 년에 파산을 공식 선언했다.
1875 년, 마음이 내키지 않는 화이트헤드는 아예 톰스 타비라미안 공장을 기반으로 개인 회사를 재건하여 백두 어뢰 제조 공장으로 정식으로 이름을 지었다. 이후 이 공장은 주식제 회사로 전환되어 백두어뢰 주식유한회사로 이름이 바뀌었다. 일찍이 1868 년 화이트헤드는 어뢰 2 기를 들고 영국으로 가서 판매했고, 1871 년 영국과 영국에서' 백두' 어뢰를 만드는 협정 (영국 어뢰가 원형으로 발전하기 시작) 을 체결했기 때문에 백두회사는 설립된 지 얼마 되지 않아 영국 위그스 유한공사와 암스트롱 화이트워스에 인수됐다.
1895 년 화이트헤드가' 백두' 어뢰에 대해 처음으로 중요한 개선을 하여 오스트리아인 루드비그를 채택했는가? 오브라이가 발명한 방위각은 어뢰 팽이 기술을 통제한다. 어뢰축의 균형고리에는 직경 3 인치, 무게 1.75 파운드의 바퀴 (어뢰 발사 전 회전 속도 2400 회전/분) 가 내장되어 있어 어뢰가 발사된 후 일직선에 있도록 하지만 어뢰 속도에는 영향을 주지 않는다. 어뢰의 균형고리에 대한 2 차 의존도를 줄이고 어뢰 사정거리를 늘려 7000 야드에 이른다.
이전 1000 야드보다 6 배 늘었다. 하지만 이 어뢰의 가장 큰 결함은 발사 초기 궤적 기울기다. 1898 년 화이트헤드는 당시 최신 기술을 도입하여' 백두' 어뢰 공격 방향의 안정성을 높였다.
나중에 백두회사는 어뢰 발명 특허권을 다른 나라 해군에 팔았다. 백두 어뢰는 각국 어뢰 발전에 공인된 모형이 되었다. 얼마 지나지 않아 독일 슈월츠 코프는 인청동으로 만든' 블랙헤드' 어뢰를 개발했는데, 그 원리는' 백두' 어뢰와 거의 같지만 지름이 304mm 로 축소되어 길이가 4.57m 로 늘어난다.
초기 어뢰는 주로 수면함체에 의해 운반되어 발사되고, 물에 들어간 후 미리 정해진 항심과 항로에 따라 직선으로 항행하며, 유효 사정거리 내에서 수면함선 및 기타 수중목표를 공격하는데, 적중률은 목표 운동 매개변수의 정확도, 어뢰 깊이 및 항로 제어의 정확도에 달려 있다. 당시 해군 전함과 특제 어뢰정은 일반적으로 1 ~ 몇 개의 어뢰 발사관을 갖추고 있었지만, 두 가지 발사 방식은 약간 달랐다. 전함의 발사장치는 발사 방향을 조정할 수 있고, 어뢰정은 부피가 작기 때문이다. 선체의 기동으로만 발사 방향을 조정할 수 있다. 어뢰는 수백 미터밖에 항해할 수 없기 때문에, 작전은 위험을 무릅쓰고 공격에 도달해야 하기 때문에, 방어력이 약한 어뢰정은 일반적으로 대함의 엄호 아래 기습하거나 밤안개를 탈 때 단독으로 기습한다. 당시 어뢰의 항로는 제한되어 있었지만 위력이 매우 컸기 때문에, 나오자마자 곧 유럽 각국의 해군의 새로운 총애가 되었다.
제 1 차 세계대전 때 백두 어뢰 주식유한공사는 오스트리아 헝가리 제국에 의해 강점되었다. 1 차 세계대전 후 이탈리아는 백두어뢰 주식유한회사를 획득하여 정식으로 이 회사의 주인이 되었다. 제 2 차 세계대전이 끝날 무렵 백두어뢰주식유한공사는 이미 7 개 모델 (MK I, II, II, II, ⅳ, ⅴ, ⅵ, ⅵ, ⅵ 형 어뢰), 2 만여개의' 백두' 어뢰를 생산해 10 여개국을 수출했다.
제 2 차 세계대전이 끝나기 전' 백두' 어뢰 (여러 가지 개선 포함) 는 대부분 중냉동력 어뢰 (압축 공기 어뢰, 냉기 어뢰라고도 함, 이후 열동력 어뢰 대체) 로 길이가 7 미터, 적재량이 250 ~ 300kg 이었다. 어뢰의 출현으로 세계 해군 작전 양식이 바뀌었고, 작전 중심은 수면에서 수중으로 옮겨졌다.
백두' 어뢰는 탄생 후 역대 전쟁에서 모두 뛰어난 활약을 보였다. 1891 년 칠레 내전 당시 칠레 해군' 린치 제독' 호 어뢰정은 360mm 구경' 백두' 어뢰를 발사해 100 야드 반군' 블랑크' 를 명중시켰습니까? 잉카라다' 호 군함 좌현이 침몰하여 칠레 해군평역에 걸출한 공헌을 했다. 1940 년 4 월 9 일 독일 해군' 브루셔' 호 중형 순양함 (1939 년 4 월 복무) 이 노르웨이 해군의 두 가지 성능 노화' 백두' 어뢰에 침몰해 덕노 해군이 교전 중 독일 해군의 최대 피해가 됐다.
A244 재전강호
제 2 차 세계대전 후 유고슬라비아로 귀속된 1945 년 백두어뢰주식유한공사는 푸임에서 이탈리아 리오나로 옮겨져 백두알레니아 수중시스템회사로 이름을 바꿔 전력으로 구동되는 경어뢰와 펀치 제트 엔진 어뢰를 개발하기 시작했다. 그러나 전후 심각한 경제 위기로 인해 자본주의 세계를 휩쓸고 자연할 수 없었다. 이때 모조' 백두' 를 통해 시작된 미국 어뢰공업이 뒤이어 상위권에 오르자 백두회사는 잠잠해졌다.
1950 년대 초, 백두회사는 미국으로부터 MK44 형 어뢰를 구입하고 허가를 받아 생산했다. 1960 년 백두회사는 MK44 를 모티브로' 백두' 21 어뢰를 개발해 1966 년부터 생산을 시작했고, 항속 27 절, 항로 7000m, 무게 1130kg, 유도방식은 선도가음향제도를 사용했다. 잠수함이 발사될 때, 선도모드를 활성화하여 목표물에 접근한 다음 음향제도로 목표물을 공격한다.
1970 년대 백두사와 프랑스 테리스 수중시스템사는 MK44 어뢰를 바탕으로 A244 경량 어뢰를 공동 개발해 백두회사가 다시 한 번 눈길을 끌었다. 이 어뢰는 길이 2.75 미터, 직경 324mm, 순항속도 30 노트, 최대 항속 39 노트, 최대 작전깊이 600 미터, 최대 항행 13.5 km, 최대 중량 238kg 으로 간섭 방지 능력, 경보 시간 연장 최신 수정은 A244/S-3 입니다.
백두알레니아 수중시스템회사 총 * * * 은 이탈리아, 한국 ('블루상어' 어뢰는 A244 한국판), 인도, 방글라데시, 인도네시아, 말레이시아, 싱가포르, 아르헨티나, 콜롬비아, 나이지리아 등 1000 개의 A244 어뢰를 생산했다 이탈리아 ATR72 대잠 순찰기, 말라시아' 초산고양이' MK100 헬리콥터, 싱가포르 해군' 위무' 급 스텔스 호위함,' 두려움 없는' 급 순찰선 등이 이런 어뢰를 휴대하며 근해 대잠 임무를 수행할 때 비로소 전 세계적으로 명성이 자자하다는 것을 실감할 수 있다.
또 백두사는 1980 년대 말 A200 초경량 어뢰를 생산하고, 90 년대 초 A290 경어뢰를 생산했으며, C-310 형 어뢰대항시스템 (수면함 전용 장비) 과 C-303 형 어뢰대항시스템 (잠수함 전용 장비) 을 제작했다.
법의가 연합하여 신상품이 속출하다
1993 년 백두알레니아 수중시스템회사의 대부분의 오래된 공장은 더 이상 사용할 수 없었고, 1997 년에는 모두 부동산 개발업자에게 팔려 이탈리아 펜메카니카에 정식으로 가입했다. 21 세기가 다가옴에 따라 유럽 방무 회사는 전체 방무 제품의 R&D 능력을 더욱 통합하고, 유럽 전투기 회사, 유럽 헬리콥터 회사, 유럽 수송기 회사, 유럽 어뢰 회사 등 유럽의 이름을 딴 회사가 우후죽순처럼 나타났다. 그 중 유럽 어뢰 회사는 법의수중방무 시스템 협력 플랫폼인 백두알레니아 수중시스템사가 지주를 이용하는 유럽 어뢰 회사와 프랑스 함정 건설국, 프랑스 테리스가 공동으로 신형 어뢰를 개발했다. 유명한 MU90' 충격' 경량 대잠 어뢰와' 흑상어' 중형 어뢰를 포함한다.
2007 년 11 월 30 일 프랑스 함정 건설국과 테일리스, 이탈리아 핀메카니카 (백두알레니아 수중시스템회사 모회사) 가 니스에서 양국 수중무기시스템회사를 통합하고 3 개 합자기업을 설립한다고 발표했다. 그 중 어뢰합자기업은 어뢰시스템 (중장비, 경어뢰, 어뢰대항시스템) 설계 개발, 시장 개척 및 프로젝트 관리: 어뢰를 담당하고 있다 프랑스 양국은 유럽 어뢰회사를 바탕으로 전략연맹을 추가로 결성해 글로벌 수중시스템회사를 설립해 2008 년 말까지 결성해 법의방무공업협력을 크게 강화하고 어뢰경쟁력을 높일 예정이다. 백두알레니아 수중 시스템 회사는 새로운 체제 하에서 다시 빛을 발할 것이다.
M8 안드로이드 시스템이 계속 가동되고 있는데 어떻게 합니까