2011년형 폭스바겐 라비다는 약한 출발, 낮은 구성, 열악한 내장재 등의 문제가 있다.
1. 약한 출발 : 특히 가속 성능이 상대적으로 약하다. 도시에서는 지역의 도로 구간이 연료 낭비를 느낄 것입니다. 하지만 1.4t 플러스 DSG 버전은 8.3초 만에 0~100km 가속이 가능해 동급 다른 모델과 비교해 여전히 경쟁력이 있다는 점은 주목할 만하다.
2. 구성이 너무 낮다: 국내 모델에 비해 라비다의 구성은 낮다. 예를 들어 최하위 모델에는 키리스 엔트리, 전동 시트, 자동 에어컨 및 기타 기능이 없습니다.
3. 열악한 내장재: 일부 고급 모델에 비해 내장재의 고급스러움이 부족합니다.