수상 연설: 떠나지 않았다면 여전히 오구를 데리고 수천 마일 떨어진 산을 순찰했을 것입니다. 꿈을 꾼 뒤에는 그저 낮잠을 자고, 술에 취해 등불 아래서 검을 읽고, 나팔을 불며 진영에 합류했으면 좋겠다. 그거 들었어? 전투기의 포효에는 슬픔이 없습니다. 당신을 위해 연주됩니다!
주제: 영웅을 눈물로 바꾸다
뤄양에 대해 다음과 같이 논평한 황홍(黃洪) 중국 선거위원의 말에 감동받았다: 뤄양은 자신의 삶을 봉사의 마음으로 해석했다 국방과학기술인 가운데 나라가 무너졌다. 꿈이 도약한다.
선발위원 천샤오촨은 “전투기의 이륙과 영웅의 몰락은 우리 마음에 똑같이 충격을 주었다. 낙양은 중국 지식인들의 조국에 봉사하는 심정이 응축된 표현이자, 두 폭탄과 원스타 창시자의 정신적 후손이다. 중국에는 낙양이 더 필요합니다.
추가 정보:
뤄양의 마지막 7일
2012년 11월 18일 오전 6시경, 뤄양은 랴오닝선에 탑승했습니다. 그는 배에 탑승한 후 즉시 작업에 착수하여 항공기 상태를 이해하기 위해 일부 설계자, 특히 항공기 테스터를 찾는 데 앞장섰습니다. 오후에 비행기가 돌아온 후 그는 항공모함의 여러 장소에서 해상조종사들의 시험결과를 종합적으로 이해했으며 가능한 한 빨리 배에서의 작업에 익숙해졌습니다.
항공모함에 탑승한 뒤 며칠 동안 뤄양의 업무 및 휴식 일정은 육군 규정에 따라 정해졌다. 일부 일반적인 업무 외에도 그는 주로 항공모함 기반 항공기와 항공모함 간의 조정 문제를 조정하고 있습니다. 다음 4일 동안 Luo Yang은 주로 항공모함 기반 항공기의 후속 작업을 연구했습니다.
AVIC 선양 리밍 항공 엔진 그룹 회장 맹준은 항공모함에 탑승한 지난 7일 동안 뤄양이 항공모함에 탑승한 항공기 객실에 5차례나 와서 세부적인 연구를 했다고 밝혔다. 미래에는 실제 J-15가 항공모함에 탑재된 이후에는 유지보수, 견인 등 다양한 실무적 문제가 발생한다. 그 당시 그는 앞으로의 계획에 대해 생각하고 있었습니다.
멍준은 "항공모함에 대한 뤄양의 감정은 매우 미묘하고 미묘하다"고 말했다. 6일째인 24일, 함재기 시험비행에 성공한 뒤 뤄양은 기쁜 마음으로 전화를 걸었다. 그의 아내는 이번에 항공모함 항공기의 성공적인 시험 비행에 매우 만족한다고 말했습니다.
7일째인 25일 오전 12시 랴오닝함은 함재기 시험비행 임무를 성공적으로 마치고 귀국했다. 이어 시험비행 임무에 참여한 직원들이 차례로 배에서 내렸다. 군중 속에서 뤄양은 조금 초췌해 보였다. 그의 미소에는 지친 기색이 담겨 있었다.
그것이 우리에게 남겨진 뤄양의 마지막 실루엣이었다. 배에서 내려 차에 오른 직후 그는 심장마비를 겪었다. 병원으로 이동하던 중 3시간여에 걸친 심폐소생술 끝에 안타깝게도 25일 12시 48분께 사망하게 되었습니다.
바이두백과사전—뤄양