BMD-2 낙하산병거

BMD-2 낙하산병거

BMD-2 전차는 이전 BMD-1 의 후속 모델입니다. 주요 목표는 전신을 바탕으로 무기와 장비를 개선하는 것이다. 이 낙하산병 전차의 연구개발 작업은 1980 년 초에 시작되어 1985 년 소련 육군의 공수부대에 입대해 복무했다.

아프가니스탄 전쟁이 발발했을 때 소련군은 BMP-1 과 BMD-1 두 종류의 보병 병거를 사용했다. 이 두 사람은 모두 73mm 2A28' Grom' 저압 활강포를 장착하고 9M14“ Malyutka' (나토 코드: AT-3A Sagger A) 미사일을 발사할 수 있다. 이 두 보병 병거에는 강력한 대전차 화력이 갖추어져 있지만, 주포의 고도가 낮기 때문에 산지에서의 작전은 큰 영향을 미칠 수 있다.

하지만 이 모든 것은 1981 년에 바뀌었고, 아프가니스탄의 작전부대는 새로운 BMP-2 보병 전차를 받기 시작했다. 30mm 2A42 다목적 기관포는 고도가 높아 73mm 2A28' Grom' 의 심각한 결함을 해결했다. 또한 9S428 ATGM 송신기를 반자동 부트 장치가 장착된 9P135M-1 ATGM 송신기로 교체하여 이전 모델에 설치된 9M14“ Malyutka 와 비교하여 SACLOS 부팅 (목표 라인 반자동 명령, 즉 전뢰 중 ATGM 의 조준 방법) 을 사용하는 9M13 및 9M111 을 발사할 수 있습니다. 새 무기를 교체한 BMP 보병 전차는 곧 소련 공수 부대의 장교들에게 한눈에 반해 BMP-2 의 무기 구성을 BMD 시리즈 낙하산병 전차에 적용하기로 했다. -응?

하지만 문제는 BMD-1 의 포탑이 너무 작아서 BMP-2 의 그 무기들을 막을 수 없다는 것도 분명하다. 그래서 고위층은 전차 두 대를 설계하기로 했다. 첫 번째는 BMD-1 의 포탑을 수정하여 BMP-2 와 같은 무기장비를 막고 BMD-1 의 차체에 설치해 수요를 충족시킬 수 있다. 두 번째 전차의 설계 아이디어는 BMD-1 의 차체를 버리고 BMP-2 의 포탑을 수용할 수 있도록 더 큰 차체를 설계하는 것이었는데, 이 프로젝트는 나중에 BMD-3 으로 발전했다. -응?

새로운 포탑은 이전의 문제를 완벽하게 해결했다. 주포의 고도는 75 도에 달하고, 쌍안정이 갖추어져 있으며, 그 외에 원래의 동축 기관총을 철거하는 것과 같은 수정도 있었다. 결국 포수가 혼자서 세 가지 무기를 동시에 조종하게 하는 것은 매우 비인간적이다.