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2009년 베이징 관광 가이드의 기본 지식: 1장 - 베이징의 지리적 개요

제1장 북경의 지리

고대인들은 “유주의 땅은 북쪽으로 거용, 서쪽으로 태항, 동쪽으로 발해, 중앙에 있다”고 말했다. 남쪽은 평야이며 풍요로운 땅이다." 북쪽의 북경군도산은 염산에 속하고 서산은 태항산에 속한다. 태항산(Tahang Mountain)과 염산(Yanshan Mountain)은 남쪽 입구 근처의 광구(Guangou)에서 만나 남동쪽으로 펼쳐지는 큰 굴곡을 형성합니다. 산 굴곡은 북경 평야에 둘러싸여 있습니다. 베이징 평야는 반폐쇄된 만과 매우 흡사하여 항상 "베이징만"이라고 불렸습니다. 북경의 지형은 북서쪽이 높고 남동쪽이 낮으며 평야가 1/3, 산이 2/3을 차지합니다.

징이라고 불리는 베이징은 오랜 역사를 지닌 고대 수도이자 세계의 고대 문화 도시이자 중화 민국의 수도입니다. 50만 년 전 주구점의 '북경인'이 인류 문명의 불을 지폈고, 3천여 년 전 고대 도시 연길이 건설된 이래 요, 금, 원, 명, 청 왕조가 도읍을 정할 때까지 베이징, 인류 문명의 속도도 같은 맥락입니다.

베이징은 화북평원의 북쪽 끝에 위치해 있다. 지리학적으로 베이징은 남쪽으로 화북평원, 서쪽으로 황토고원, 북쪽으로 내몽고고원과 접해 있다.

베이징은 동서 폭 160km, 남북 길이 176km, 총 면적은 16,807.8제곱km이다. 그 중 산악지대가 약 62%(10417.5제곱킬로미터)를 차지하고, 평야지대가 약 38%(6390.3제곱킬로미터)를 차지한다. 도시계획 범위는 동쪽으로 딩푸좡, 서쪽으로 스징산, 남쪽으로 난위안, 북쪽으로 칭허이며 면적은 1041.0평방킬로미터이다.

베이징의 지리적 좌표는 동경 39.28'~1.05', 동경 117.30'~115.25', 남북 위도 약 1.37', 동서 경도 약 2.05'이다. 천안문의 지리적 좌표는 북위 39.54'27", 동경 116.23'17"입니다. 천안문 광장의 높이는 44.4m이다.

베이징의 최북단은 화이러우구 석동자촌 북쪽, 최남단은 다싱구 위파진 남쪽 융딩강 유역, 최동단은 다자오위이다. Miyun County Huayuan Village 동쪽, 가장 서쪽 끝은 Mentougou District 동쪽에 있습니다. 베이징은 허베이성과 텐진에 둘러싸여 있습니다.

제1절 경관

베이징 지형경관의 전체적인 특징은 북서쪽이 높고 남동쪽이 낮으며 수직고도차가 크다. 북경의 서쪽, 북쪽, 북동쪽은 삼면이 산으로 둘러싸여 있고 남동쪽은 발해를 향해 완만한 경사를 이루는 북경 평야이며, 영정강, 조백강, 문유강이 북서에서 남동쪽으로 굽이쳐 흐르며 그 기반을 이루고 있다. "앞은 이구강, 뒤는 구하"이기 때문에 "공만산"의 지리적 모양이 훌륭합니다.

베이징 서쪽의 산은 일반적으로 서산(西山)으로 알려져 있으며 태항산(泰行山)의 잔존물에 속하고, 북쪽과 북동쪽의 산은 총칭하여 쥔두산(吉渡山)이라 부르며 염산(燕山)에 속한다. 최고봉은 둥링산(Dongling Mountain)으로, 해발 2,303m이다. 두 번째로 높은 봉우리인 해타산(Haituo Mountain)은 해발 2,241m이고, 세 번째로 높은 봉우리인 백화산(Baihua Mountain)은 해발 2,218m이다.

북경 평야는 주로 융딩강, 조백강 및 기타 수계에 의해 형성된 선상지층이 쌓여 형성되며, 높이는 일반적으로 100m를 넘지 않으며, 대부분은 20~60m이다. 가장 낮은 고도는 8m에 불과합니다. 베이징시는 영딩강 범람선 능선에 위치해 있습니다.

베이징의 지리적 좌표는 경도가 2.05피트, 위도가 1.37피트에 불과해 수평 구역의 차이가 거의 없습니다. 그러나 수직 구역의 변화는 매우 뚜렷하며 수직 높이 차이가 2295m에 달해 근거리에서 평원, 암석, 구릉, 낮은 산, 중저산, 중산의 다양한 수직 경관 구역을 형성합니다. 베이징은 뒤쪽에 산이 있고 반대쪽에 바다가 있는 특별한 지형을 가지고 있으며, 이로 인해 베이징의 기후 조건은 같은 위도에 있는 다른 지역보다 훨씬 복잡해지며 베이징의 3차원 관광 개발에 독특한 자연 조건을 제공합니다. 고시대학

베이징의 주요 봉우리의 평균 해발은 약 1,000~1,500m이다. 경내의 3대 산은 동링산(Dongling Mountain), 해타산(Haituo Mountain), 백화산(Baihua Mountain)이다. 이 밖에도 무릉산, 운몽산, 묘봉산, 방방산, 지우펑 등도 인기 있는 관광명소이다.

1. 베이징의 봉우리

1. 동링산

돈링산은 문토구구 서쪽에 위치하고 있으며 화이라이현, 주오루현, 라이수이현과 인접해 있습니다. 인근 허베이성(河베이성)은 해발 2m로 베이징에서 가장 높은 봉우리이다. 동링산(Dongling Mountain)은 고도가 높아 독특한 산악 기후를 형성하며, 여름에는 산 정상의 최저 기온이 섭씨 0도에 도달합니다. 한여름의 동링산은 다채롭고 다채롭고 서로를 보완하는 꽃 바다입니다.

숲은 세 가지 층으로 나누어집니다. 나무 층은 주로 낙엽송, 청포플러, 사시나무, 참나무(리), 단풍나무(기)와 같은 내한성 나무로 구성됩니다. 중간 층은 주로 낮은 층으로 구성됩니다. - 바이텍스(vitex) 및 털개암나무(Hairy Hazel)와 같은 나무가 자라며, 가장 낮은 층은 윈터그린(Wintergreen), 춤추는 두루미(Dancing Crane) 등을 포함하는 초본층입니다. 해발 약 1,400m에 자라는 지름 80cm가 넘는 가문비나무는 중국 북부 지역에서는 극히 드물다. 식물의 번식은 동물의 성장에 좋은 생활 조건을 제공합니다. 야생 염소, 여우, 오소리, 노루, 다람쥐뿐만 아니라 뇌조, 꾀꼬리, 뻐꾸기 및 기타 새도 많이 있습니다. 1982년 이후 감숙성, 칭하이성, 티베트에서 수백 마리의 야크가 유입되었고 '야크 환영'은 둥링산 관광 상품의 새로운 하이라이트가 되었습니다.

2. 해타산

해타산은 옌칭현 북서쪽 송산 자연보호구역에 위치하고 있으며 허베이성 화이라이현, 치청현과 접해 있으며 해발 2,241m로 베이징에서 두 번째로 높은 봉우리이다.

'해타비옥'은 연경8경 중 하나이며, 산 정상에 있는 바위바다와 자작나무 숲은 중국 북부에서는 극히 드물다. 산. 해타산은 여름이 시원하고 기후가 쾌적하여 베이징의 피서지입니다.

베이징 교외에서 가장 완벽한 자연 생태계를 보유하고 있으며 식물 성장의 수직 스펙트럼이 매우 분명합니다. 1000m 이하는 주로 인공림이고, 1000~1600m는 2차 소나무림, 1600~1800m는 자작나무 숲, 1800m 이상은 산초원이다. 해타산(Haituo Mountain)은 동식물 및 약용 자원이 풍부합니다. 주요 식물로는 북방낙엽송, 목련, 사시나무 등이 있고, 약용자원으로는 더덕, 오가피 등이 있으며, 동물로는 표범, 산양, 노루, 오소리 등이 있다.

3. 백화산

백화산은 문두구구 황타향과 팡산구 스자잉 향이 만나는 지점에 위치해 있으며 해발 2218m로 베이징에서 세 번째로 높은 봉우리이다.

산 정상에 있는 130헥타르가 넘는 초원에는 식물과 산꽃이 무성하며, 다양한 고도에 분포하는 식물원으로 알려져 있습니다. 높은 고도에는 산 초원, 낙엽송 숲, 자작나무 숲이 있으며, 낮은 고도에는 주로 사시나무 숲과 참나무 숲이 포함된 낙엽활엽수림이 존재합니다. 백화산의 풍경은 사계절마다 다릅니다. 봄에는 아래에서 위로 녹색 층이 깊어지고 여름에는 녹색이 짙어지고 꽃이 향기롭고 공기가 좋습니다. 신선하고 기후가 쾌적합니다. 가을에는 잎이 붉고 서리가 내립니다. 겨울에는 하얀 눈 속에 소나무가 우뚝 솟아 있습니다.

백화산은 국가 1급 보호동물인 산양, 갈색귀꿩, 멧돼지, 여우, 토끼 등 150종 이상의 야생동물이 서식하는 천연동물원이기도 하다. 새는 20여종 이상 있는데 주로 꾀꼬리, 뻐꾸기 등이 있다. 백화산 8경에는 "구름 위의 일출", "석양의 녹지", "백화폭포", "만년의 얼음", "백화초원", "하늘에 닿는 고목" 등이 있습니다. , "Rising Clouds", "White Python Long"Howl". 시험 대학에서

2. 베이징의 물

(1) 5대 물 시스템

1. 영딩강(Yongding River)

관팅 저수지(Guanting Reservoir) 근처에서 양허강(Yanghe River), 상간강(Sangan River), 귀수이강(Guishui River)이 합류하여 형성되는 강이다. 킬로미터. 양허(陽河)의 발원지는 세 가지다. 상간강(Sanggan River)은 산시성 닝우현(Ningwu County)에서 발원합니다. 영딩강(永丁河)은 베이징 시의 옌칭(燕清), 멘터우거우(文初溝), 스징산(석경산), 펑타이(峰泰), 팡산(坂山), 다싱(大興) 등 구현을 거쳐 흐르며 길이는 약 170㎞, 유역면적은 3,168평방킬로미터이다. 융딩강은 한때 루거우강(Lugou River), 훈강(Hun River), 우딩강(Wuding River)으로 불렸습니다. 모래 함량이 높아 '소황하'라고도 불립니다.

2. 주마강 수계

주마강은 허베이성 라이위안 현에서 발원하여 두야이커우의 팡산으로 흘러 장팡 근처의 남주마강과 북주마강으로 나뉜다. 북주마강은 다시강과 소청강을 받아 동쪽으로 흘러 허베이성 주오저우시 근처의 백강과 합류하고, 남주마강은 장방에서 남쪽으로 흘러 이수이강을 받아들인 후 백강과 합류한다. 허베이 성 딩싱 현 대경 강은 마침내 하이 강으로 흘러 발해로 흘러 들어간다고합니다. 베이징 주마강 유역 면적은 2,219평방킬로미터이다.

3. 원위강 수계

원위강은 장평(長平)에서 발원하여 준두산(琴渡山) 남쪽 기슭의 다른 소하천과 합류하고, 동사강, 북사강과 합류한다. 사허진의 난사강(南沙河)은 사허(沙河)에서 빠져나가고, 이 저수지는 원위강(文九河)이라 불리고, 강은 조양(潮陽) 창핑(長平)을 거쳐 퉁저우구(퉁저우구) 베이관에 이르고, 그곳에서 북운강(白雲河)이라 불린다. 북운하는 북경-항주 대운하의 북쪽 구간으로, 한때 곡물을 운반하던 수로였으며, 곡물선이 통주 퉁회강으로 들어가 원나라 대도 지수탄 부두에 도착했습니다.

원유강은 이 도시에서 발원하는 유일한 강으로 유역면적은 4,423평방킬로미터에 달하며 베이징에서 가장 중요한 유수강이다.

4. 조백수계

조백강은 하북성 펑닝현에서 발원하여 베이징 고위안현에서 발원하여 백하강의 두 수계로 구성된다. 하북성(河北省), 연경시(燕清시) 백허바오(白河寶) 런벤(仁源)으로 들어가고, 남쪽과 동쪽의 두 개의 강이 미운 저수지로 흘러들어가 따로 흘러 미윈시 남쪽의 허차오 마을에서 합류한다. 처음에는 차오바이강(Chaobai River)으로 불렸습니다. 천진에 이르면 조백신강이라 불리며 발해해로 흘러든다. 차오허(Chaohe)와 바이허(Baihe)는 밀운(Miyun) 저수지의 중요한 수원이며 베이징의 주요 급수원입니다. 배수 면적은 5,613평방킬로미터로 도시 배수 구역에서 가장 큰 수계입니다.

5. 허(j) 강 시스템

허허 강 시스템은 허베이 성 싱룽현 장청 황야관 북쪽에서 발원하여 핑구 구 남서쪽에서 만나 허베이 성 싼허 시를 빠져나갑니다. 마방성 남동쪽 천진시 바오디구 구왕좡성(九王莊省)은 기수(周河)라 불리는 주강(周河)과 합류하여 천진시 베이탕(白塘)에서 발해(渤海)로 흘러든다. 징허수계는 베이징에서 배수 면적이 1,377평방킬로미터에 달하며 베이징에서 배수 면적이 가장 작은 수계이다. , Beizhai River, Yuzishan River, Shunyi District의 Baoziyu River, Cuohe River 및 Jinji River와 같은 강.

(2) 5개 주요 저수지

1. 미운저수지

미운저수지는 미운현 북서쪽에 위치해 있으며 1958년부터 1960년까지 건설되었으며 총 저장용량은 43억 7,500만 입방미터에 달하며, 그 규모가 매우 크다. 홍수 통제, 관개, 발전, 도시 물 이용 등의 기능을 담당하는 매우 큰 저수지는 수도의 주요 물 공급원입니다.

2. 관팅 저수지

관팅 저수지는 허베이성 옌칭현과 화이라이현의 교차점에 위치하며 1951년부터 1954년까지 건설되었습니다. 총 저장 용량은 22억 7천만 입방미터이며, 1988년에는 41억 6천만 입방미터로 확장되었습니다.

3. 하이쯔 저수지(진하이호)

하이쯔 저수지는 핑구구 동쪽에 위치해 있으며 1959년부터 1960년까지 건설되었습니다. 1973년에 저장 용량이 확장되어 총 저장 용량이 1억 2100만 입방미터에 달합니다. . 핑구의 산업, 농업, 관광에 물을 공급하며 1990년 아시안 게임 수상 스포츠가 열렸던 진하이 호수 공원으로 바뀌었습니다.

4. 화이러우 저수지

화이러우 저수지는 화이러우구 남서쪽에 위치하며 1958년에 건설되었습니다. 총 저장 용량은 9,800만 입방미터입니다. 재건 후 총 저장 용량은 1억 1500만 입방미터입니다. 주로 화이러우(Huairou)와 순이(Shunyi)에 도시 물과 농지 관개를 공급합니다. 또한 베이징-마이애미 물 전환을 위한 물 전송 및 유통 허브이자 베이징의 주요 물 공급원 중 하나입니다.

5. 명릉저수지

명릉저수지는 창평구 명릉 남동쪽에 위치하며 1958년에 건립되었으며 총 저장용량은 8100만 입방미터에 달하는 종합 단지이다. 홍수 통제, 발전, 관개, 사육 및 관광업. 저수지 중앙에는 관광객에게 개방된 구룡궁이 있습니다.

(3) 북경 역사 속의 강과 호수

1. 연못

연못은 고대에는 서호, 서마고라고 불렸으며, 베이징 서삼환로의 동쪽은 오늘날 베이징의 전형적인 도시 수계 유산 공원입니다. 연꽃 연못의 고대 역사는 수천 년 전으로 거슬러 올라가며 베이징의 발전 역사를 보완합니다. 북경 초기의 계성에서부터 요와 금나라의 수도에 이르기까지 모두 연꽃 연못 물에 의존하여 생존하고 발전했습니다. 3,000여년 전 지청(Jicheng)은 이곳의 샘물을 물 공급원으로 사용하여 건설되었습니다. 연지의 물은 남쪽으로 흐른 뒤 양수강으로 흘러들어 통주구 장가완을 거쳐 북운운하로 흘러든다. 고대 연꽃 연못의 수원은 매우 풍부했으며 당시 호수 표면은 매우 인상적이었습니다. "수경 주" 기록: "호수는 동서로 2마일, 남북으로 3마일입니다. 또한 가이옌의 오래된 연못은 푸른 물이 맑고 녹고 있습니다. 사천각에서 멀리서 보면 "진나라 중도시대에는 연꽃 연못의 역할이 더욱 커졌고, 물 공급원으로도 사용되었습니다." , 또한 Xiyuan 및 Taiye Pond (Zhongdu)와 같은 조경 및 원예의 기초로도 사용됩니다. 도시의 양어 연못은 모두 이 호수를 수원으로 사용합니다.

천진에서 베이징 통저우 베이관까지 이어지는 베이징-항저우 대운하 구간을 북운하라고 합니다. 원유강은 북운하의 상류 수원이다. 명나라는 퉁저우시와 장가완에 거대한 창고를 많이 건설했고, 도착한 곡물의 절반 이상이 이곳에 저장되었습니다. 명나라와 청나라 시대에 통회강의 선적 구간이 막히거나 물이 마르자 장자만 부두는 남북으로 이동하는 사람과 화물의 환승역으로 사용되었습니다. 돛이 모이고 백화점이 모였다.

현재 베이징 교외의 강 대부분은 베이징의 주요 배수로인 북운하로 유입된다.

최근 몇 년 동안 퉁저우구는 베이관(Beiguan)에서 장가완(Zhangjiawan)까지 대운하 관광 지역을 건설했습니다.

3. 퉁휘강

퉁휘강은 베이징-항저우 대운하의 최북단 부분이다. 양쯔강 남쪽에서 수도까지 곡물을 수송하는 문제를 해결하기 위해 원 왕조의 창시자 쿠빌라이 칸은 궈수징을 수도 물 감독관으로 임명하여 신하 프로젝트를 주관하게 되었습니다. 원나라 29년(1292년)에 신허 공사가 공식적으로 시작되었습니다. Guo Shoujing은 먼저 창평현 백부촌에서 시작하여 지형에 따라 산기슭과 남쪽을 따라 물을 모으는 운하를 파고 백부천, 솽타강, 위취안 및 기타 하천에서 웬산으로 물을 모았습니다. 공원(현 쿤밍호). Wengshan 공원 아래에는 Yuhe 강(Nanchang 강)이 물 전환 수로로 사용되어 Heyimen(현재 Xizhimen)의 Beishui Pass에서 도시로 유입되어 Jishuitan으로 흘러 들어갑니다. 나중에 Guo Shoujing은 Jishuitan 아래의 항해 가능한 하천 부분을 파는 일을 맡았습니다. 항해가 가능한 하천 구간은 Jishuitan에서 동쪽으로 흐르고

황성 동쪽을 따라 남쪽으로 흐르고 수도의 남쪽 성벽에서 나온 다음 진커우 강의 옛 길을 따라 동쪽으로 흐릅니다. 진 왕조에서는 퉁저우(Tongzhou)까지 이어져 북운하와 연결된다.

이 새로운 강은 길이가 82km에 달하며 1년여의 공사 끝에 본 공사가 완료됐다. 쿠빌라이 칸은 이 새로운 강을 통회강(Tonghui River)이라고 명명했습니다. 통회강이 완성되면서 남쪽의 곡물 배가 지수탄으로 직접 항해할 수 있게 되었고, 대부분의 곡물 운송 문제가 기본적으로 해결되었습니다.

동희강 항행구간은 명나라 초기에 토사로 봉쇄되었으나 이후 여러 차례 보수되었으나 수원이 부족하여 그 효용성은 원나라만큼 좋지 못하였다. 그리고 수문의 수도 크게 줄었습니다. 명나라와 청나라 시대에 도시의 오래된 강은 제국 도시 내에 둘러싸여 있었고 운하 보트는 Dongbianmen 외부의 Datong Bridge를 터미널 부두로 사용했습니다. 따라서 후통회강은 동변문외수문(Dongbianmenwai Sluice)에서 통저우(Tongzhou)까지의 길이 26km의 강만을 가리킨다. 최근 조양구 고북점 동회강 유역에 고대 운하 부두 일부가 복원되어 구급 문화재 보호 단위로 지정되었습니다.

4. 고려강

고량강은 베이징의 또 다른 중요한 강입니다. 고려강은 베이징 도시의 발전과 중요한 관계를 갖고 있으며, 원나라 수도의 설립은 베이징 시를 연못 수계에서 고려강 수계로 이전한 것입니다. 고대 고려강은 두 부분으로 이루어져 있었습니다. 강의 서쪽 부분은 Shijingshan Mountain 근처의 Yongding River에서 분기되는 지류이지만 Yongding River의 남쪽 이동으로 인해 강의 이 부분은 점차적으로 토사화되었습니다. 고대 고량강의 동쪽 구간의 구체적인 위치는 현재의 자주원(子象源)으로, 자주원에서 나온 뒤 백석교, 고량교, 서직문을 지나 덕성문에서 두 지류로 나누어져 한 지류가 계속해서 동쪽으로 흐른다. , 현재의 북해자를 따라 동직문바강을 지나 원유강으로 이어진다. 다른 지점은 Deshengmen에서 남쪽으로 가며 현재의 Jishuitan, Shichahai, Beihai 및 Zhongnanhai를 통과하고 Chang'an Street를 건너고 Qianmen, Jinyuchi 및 Longtan Lake를 통과하고 Zuo'anmen에서 나와 Shilihe Village 남동쪽을 통과하고 Maju Bridge를 통과합니다. 항상 강에 정착하십시오. 최근 지하에 매설된 고대 수수수로의 발견에 따르면 가장 넓은 지점은 600미터에 달하는데, 이는 선사시대의 고대 융딩강이었다.

5. 류하이 수계

시청구 동부에는 6개의 호수가 서로 연결된 도시 도심에 거대한 수계가 있습니다. 육해(六海)는 뒤쪽의 3개 바다(서해, 후해, 첸하이)와 앞쪽의 3개 바다(북해, 중해, 남중국해)를 말한다. 현재 베이징 관광산업에서는 후산하이(Hou Sanhai)를 스차하이(Shichahai)라고 통칭합니다. 류하이는 원래 고대 융딩강(고량강)의 함몰지였으며, 이후 진나라 때 물이 고여 호수를 형성했습니다.

원나라의 창시자인 쿠빌라이 칸(Kublai Khan) 통치 기간 동안 궈수징(Guo Shoujing)은 백부천과 위취안(Yuquan)의 물을 지수이탄(Jishuitan)으로 돌리는 신하강 프로젝트(Xinhe River Project)를 주재했습니다.

원대 지수탄은 오늘날 이후 삼해를 덮었을 뿐만 아니라 수심이 넓고 동서폭이 2리에 달하여 태예지(현재의 북해와 중하이(중해, 당시에는 남중국해가 없었음) 남동쪽에는 "광활한 바다는 바다와 같다", "물과 하늘은 같은 색"이라는 풍경을 보여줍니다. 당시 북경항주대운하 남쪽의 곡물선은 북운하와 통회강을 거쳐 원대대도 지수탄으로 항해할 수 있었다. 이후 Jishuitan은 수상 운송의 터미널 부두가되었으며 바쁜 배송의 번영 장면과 "물은 보트와 보트로 덮여 있습니다".

명나라 초기 베이징 도시의 재건으로 인해 도시의 일부 하천이 황성 내에 갇혀 있었고, 또한 수운선이 더 이상 도시로 들어오지 못했습니다. 수원이 줄어들면서 지수탄의 수면이 줄어들고 호수의 이름도 바뀌었습니다. 오늘날의 서해는 여전히 Jishuitan으로 불렸고, 오늘날의 Houhai와 Qianhai는 총칭하여 Shichahai로 불렸습니다. 태예호 남쪽에 남중국해가 추가되었습니다. 명나라 말기에 태예호는 지역에 따라 북해(Beihai), 중해(Zhonghai), 남해(Nanhai)로 나뉘기 시작했습니다. 청나라 시대에는 처음 세 바다를 북해(North Sea), 중해(Zhonghai Sea), 남중국해(South China Sea)라고 불렀고, 마지막 세 바다를 지수탄(Jishuitan, 오늘날의 서해), 스차하이(Shichahai, 오늘날의 호우하이), 천해(Qianhai)라고 불렀다. 현재 류하이 해 수계의 수원은 미윈 저수지(Miyun Reservoir)에서 나옵니다. 류하이 해 양쪽에는 많은 명승지와 유적지가 있으며, 북해 공원과 스차하이 풍경구는 베이징의 중요한 명소가 되었습니다.

6. 창허

리창강은 북창허와 남창허의 두 부분으로 나누어진다.

북창강은 위취안산과 해전구 이화원 사이에 위치하며, 위취안산의 '천하제1천'에서 발원하여 청룡문을 거쳐 곤명호로 흘러든다. Yuquan Mountain의 샘물이 흐르지 않게 된 후 Beichang River는 배수로가 되었습니다. 난창강(南昌河)은 북쪽 곤명호수기문(昆河文)에서 시작하여 남쪽 서직문 북쪽 싼차강 어귀에서 끝나 북해자와 연결된다. 난창강(南昌河) 수계에 있는 통회강의 고대 물 전환 수로의 총 길이는 10.8km이다. 난창강(南昌河)은 청나라 말기에 위화(玉河), 위화(玉河)라고도 불리며 서태후가 수로에서 이화원으로 가는 주요 교통로였습니다. Gaoliang Bridge 근처의 "Qihongtang"Royal Pier는 Dowager Cixi 황후가 이화원으로가는 배를 타는 출발점이었습니다. 1966년 징미 우회로를 발굴할 때 슈치문(Xiuqi Gate)에서 장춘교(長春橋)까지의 난창강 수로를 이용하여 장춘교에 폭 8m의 창허강 우회문인 창허문(長河门)을 건설하여 현재의 모습을 갖추게 되었다. 난창강(南昌河)의 기점을 창허(長河)로 바꾸었다. 현재의 수로 길이는 5.5km이다. Xiuqi Gate에서 Changchun Bridge를 거쳐 Yuyuantan까지 이어지는 Jingmi Diversion Canal 구간은 현재 Nanchang River와 Kunyu River에서 수상 관광 프로젝트가 개발되었습니다.

7. 퉁쯔강

퉁쯔강은 자금성의 해자로서 총 길이는 3.5km, 수면폭은 52m이다. 신우문(Shenwu Gate)과 자오문(Meridian Gate)을 남북 축으로 하고 동희화문(Dongxihua Gate)을 동서 축으로 하여 동자강은 북서, 북동, 남서, 남동의 네 부분으로 나누어집니다. 동화문(Donghua Gate), 서화문(Xihua Gate), 선우문(Shenwu Gate) 앞 도로 아래에는 네 부분을 연결하는 배수구가 있습니다.