'구(goo)'라는 단어는 구글의 자율주행차인 구글 드라이버리스 카(Google Driverless Car)에서 시작된다.
Google 자율주행차 프로젝트는 Google 엔지니어이자 Google 스트리트 뷰 매핑 서비스 창시자 중 한 명인 스탠포드 대학 인공 지능 연구소의 43세 소장 Sebastian Thrun이 주도하고 있습니다. . Google 팀에서 개발했습니다.
도시 도로에서의 다양한 목표의 복잡성으로 인해 도시 도로에서의 운전은 자율주행차의 고속도로 주행보다 더 복잡합니다. 구글의 자율주행차는 보행자, 버스, 좌회전하는 자전거 운전자, 정지 신호를 들고 있는 남자를 보호하기 위해 길을 건너는 학생 등 '수백 개의 표적'을 동시에 모니터링하도록 소프트웨어를 업그레이드했습니다.
기술 원리:
지붕에 있는 스캐너는 64개의 레이저 광선을 방출하고 레이저가 차량 주변의 물체에 부딪힌 후 다시 반사되어 물체의 거리를 계산합니다.
하단의 또 다른 시스템은 차량의 가속도, 각속도, 기타 데이터를 세 방향에서 측정한 후 이를 GPS 데이터와 결합하여 차량의 위치를 계산합니다. 온보드 카메라는 컴퓨터에 입력되어 매우 빠른 속도로 데이터를 처리합니다. 이런 방식으로 시스템은 매우 빠르게 판단을 내릴 수 있습니다.