P71

2020 년 3 월 19 일 밤, 만리장성포 크로스컨트리 버전은 온라인 선제 체험 행사를 열었고, 최종 양산판의 더 많은 구성을 생중계했다. 판매가격은 4 월까지 기다려야 정식 발표될 수 있지만, 그전에 좀 더 포괄적인 이해를 해야 사람들이 기다릴 가치가 없다는 것을 알 수 있다. 그래서 이 하드파 크로스컨트리 피카를 해석해 보자. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

만리장성포 크로스컨트리 버전은 만리장성 자동차 P71 플랫폼을 기반으로 제작돼 이전에 출시된 승용판과 상용판 차종에 비해 주체적으로 큰 차이가 없다. (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 크로스컨트리, 크로스컨트리, 크로스컨트리, 크로스컨트리, 크로스컨트리, 크로스컨트리) 우리가 볼 수 있는 것은 철제 범퍼, 숨겨진 윈치, 섭수목, 너그러운 문지름 눈썹, 크로스컨트리 타이어, 지붕 텐트를 넓힐 수 있는 짐칸 등이 있으며, 크로스컨트리 버전에는 세 가지 맞춤형 트렁크 캐노피 스타일링이 있습니다.

인테리어 측면에서는 크로스컨트리 차종의 전체 배치가 크게 변하지 않고, 가장 큰 차이점은 빨간색과 검은색의 조화로 더욱 격정적인 모습을 보이고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 크로스컨트리, 크로스컨트리, 크로스컨트리, 크로스컨트리, 크로스컨트리, 크로스컨트리, 크로스컨트리) 그리고 크로스컨트리 버전 피카이지만, 편안함 구성은 줄어들지 않고 키 입력, 원버튼 시동, 다기능 진피 스티어링 휠, 변속 다이얼, 9 인치 터치스크린, 리얼 가죽 시트, 자동 에어컨, 후면 에어컨 배출구, 오픈 천창 등 곱셈화 구성이 모두 보존됐다.

또한 만리장성포 크로스컨트리 버전에는 가변 순항, 주동 브레이크, 차선 이탈 경보, 병렬 보조, 차선 유지 보조, 반자동 주차, 360 파노라마 영상, 고강도 케이지 본체, 고강도 도어 충돌 방지 빔, 6 에어백, 2 차 충돌 완화 등 주 수동 안전 구성이 모두 포함되어 있습니다.

또한 만리장성포 크로스컨트리 피카는 휴대전화 상호 연결, 음성 인식 제어, 원격 시동 등의 기술 기능을 갖추고 있어 전통적인 하드파이 피카의 고유 개념을 완전히 깨고 마치 다방면수가 된 것 같다.

새 차의 가로세로는 각각 5437/1958/1893mm (짐칸을 설치한 후 높이는 1918mm), 베이는 3230mm 로, 피카의 경우 중상류 수준이다. 타이어 방면에서 신차는 소비자들에게 각각 265/60 의 세 가지 규격을 제공한다. R18, 265/65? R18, LT265/65? 릴리즈 18.

처음 두 가지 규격은 백로치 KO2 크로스컨트리 타이어로 크로스컨트리 성능을 보장합니다. 세 번째 LT 형은 경트럭 타이어와 함께 더 큰 부하를 실을 수 있습니다. 장거리 통행을 위한 안전차로 사용하려는 것이 아니라면 누가 크로스컨트리 판을 사서 물건을 뽑을 것인가?

이 차의 크로스컨트리 구성에 관해서는 여러분의 관심의 초점이 될 것 같습니다. 강력한 크로스컨트리 기능으로 인해 많은 젊은이들이 그것에 매료되어 있지만, 이러한 구성과 기능의 구체적인 역할은 무엇인지 많은 사람들이 실제로 이해하지 못하고 있습니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

우선, 깊은 수준에서, 하드 파이 SUV 를 정의, 비 캐리어 바디는 항상 가장 중요 한 기준이 되었습니다. 만리장성포 크로스컨트리 이 섀시는 만리장성 산하의 주력 하드파 SUV 와 같은 구조와 현행형을 사용하며, 마찬가지로 비승식 차체를 사용하며, 전면 포크 팔을 사용하여 독립적으로 매달려 있고, 후면 5 링크 전체 다리는 나선형 스프링에 맞춰 매달려있어 전체적인 강도가 보장된다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

그렇다면 강경파 오프로드 차량은 왜 이렇게 강적 섀시 강도를 가져야 하는가? 하드파 크로스컨트리 차량은 도로의 울퉁불퉁한 도로, 장시간의 요동, 큰 충격으로 인해 섀시 강도가 부족하면 섀시가 쉽게 변형되어 섀시 구성 요소가 잘못 배치되므로 운전할 수 없을 때까지 심각한 고장이 발생합니다.

다음 하드파 크로스컨트리 차량의 표준은 바로 4 드라이브 시스템, 전 시간, 시분할, 적시 4 드라이브이며, 그 중 시분할 4 드라이브는 하드파 크로스컨트리 차량에 가장 적합한 구성으로 여겨진다. 이 4 드라이브 시스템이 얼마나 강력한지 때문이 아니라 구조가 비교적 간단하기 때문에 극단적인 도로 상황에서 안정성이 가장 높고, 2 드라이브와 4 드라이브의 전환은 전적으로 인위적으로 제어되며, 컴퓨터 고장이 발생할 수 있는 시기적절한 4 드라이브보다 더 안전하다.

그러나 만리장성포 크로스컨트리 버전은 적시에 4 드라이브 시스템을 사용하며, 실제 크로스컨트리 구간에서 동력을 바퀴에 빠르게 분배하고, 항상 네 바퀴의 미끄러짐을 감시하고, 부착력이 있는 바퀴에 동력을 효과적으로 공급하여 차량이 곤경에서 벗어날 수 있도록 도와준다. 이는 크로스컨트리 방면에서 접촉이 적은 초보자에게 우호적이지만 신뢰성은 검증될 필요가 있다.

그러나 어떤 종류의 4 드라이브 시스템이든 자동차 탈난능력에 대한 도움은 사실상 비슷하다. 차속기를 잠그고 바퀴를 더 이상 공전하지 않도록 하는 것이 크로스컨트리 능력을 높이는 근본이기 때문에 차속잠금 장치가 장착되어 있는지 여부가 크로스컨트리 능력을 측정하는 기준이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 만리장성포 크로스컨트리 트랜스퍼 박스는 보그워너가 제작한 2 단 멀티클러치 구조를 채택하고 있으며, 저속으로 전면 및 후면 축의 하드 연결을 가능하게 하며, 중앙차속잠금 기능과 동등하다.

또한 앞뒷바퀴 사이에 각각 이튼 전기제어차속잠금장치를 설치해 전기제어키로 제어되며, 바퀴속도차로 수동적으로 잠그는 전통적인 이튼식 차속잠금과는 달리 기계적으로 제어되는 치형 차속잠금에 무한히 근접해 있다. 차속잠금의 역할은 같은 축에 있는 좌우 바퀴를 회전 속도와 일치시켜 미끄러지는 바퀴의 동력 손실을 방지하고 차량을 더 쉽게 탈출시킬 수 있도록 하는 것이다.

근접각 30 도, 이탈각 26 도, 거리 간격이 245mm 에 달하여 절대다수의 도로 상황에 대한 압력이 전혀 없지만, 베이가 너무 길기 때문에 여전히 섀시를 잡을 위험이 있기 때문에, 정말 막히지 않고 원활하게 하려면 섀시를 올리는 것이 필요하다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 자세히 말하자면, 프론트 바 아래에는 금속 섀시 가드가 연결되어 엔진, 변속기, 트랜스퍼 케이스 등 주요 부위를 덮고 있습니다. 연료 탱크 부분도 별도의 보호판으로 덮여 있으며, 차 앞부분 양쪽에 트레일러 갈고리가 장착되어 있어 차를 함락시킬 때 구조하기 쉽다.

만리장성포 크로스컨트리 버전은 물목을 기본으로 하고, 물깊이를 900mm 까지 올리고, 모래컵 (옵션) 을 선택할 수 있으며, 내부 구조 설계를 통해 공기 흐름을 회전하고, 공기를 먼지와 분리하고, 공기 필터의 부담을 줄이며, 사막을 즐기는 친구에게 더 적합하다.

만리장성포 크로스컨트리 표준 T-MAX? 9500 파운드의 전기 윈치는 항저우 천명 전기에서 출품되는데, 이 윈치는 크로스컨트리 권에서 여전히 유명하며 자구나 구제를 하는 데 없어서는 안 될 장비이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈치, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈치, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈치, 희망명언)

기능적으로 만리장성포 크로스컨트리 버전은 탱크 유턴 모드를 갖추고 있으며, 회전 방향에 따라 차량의 왼쪽 뒷바퀴나 오른쪽 뒷바퀴가 잠기고 나머지 세 바퀴는 고정 뒷바퀴를 중심으로 회전하여 회전 반경을 줄여 길이 좁은 경우 유턴하기에 적합하다.

또한 만리장성포는 하드파 크로스컨트리 자동차에서 흔히 볼 수 없는' 크로스컨트리 전문가 모드' 를 갖추고 있어 차량 자체의 운전자에 대한 잘못된 개입을 피하기 위해 전 차의 모든 전자보조 시스템을 끌 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그러나 이 기능은 크로스컨트리 기술에 대한 요구가 매우 높기 때문에 초보자에게 권장하지 않는다.

동력 방면에서 이 차는 2.0T 터빈 증압 엔진, 최대 마력 188 필, 피크 토크 360 소 미터, 아이신 8AT 기어박스와 일치한다. 소형 변위 터빈 증압 엔진이 하드파 크로스컨트리 차량에서 논란을 겪고 있지만 목마인은 2.0T 인데 무슨 말을 할 수 있겠어요. 하지만 이렇게 큰 픽업을 하고 더 큰 부하의 가능성을 고려해야 하는데, 이런 동력이 정말 충분합니까?

도로는 감히 단언할 수 없지만, 만리장성포 크로스컨트리 버전은 저속 4 드라이브 기능을 갖추고 있어 회전상자가 토크를 2.48 배로 확대할 수 있는데, 이때 토크는 900 소 미터에 육박하여 매우 왕성하다.

만리장성포 크로스컨트리 판은 국산 피카에 대한 인식을 새롭게 하고 국산 크로스컨트리 피카의 새로운 장을 개척했으며, 크로스컨트리 성능 면에서도 뛰어난 활약을 보이고 있다. 아라선 영웅회에서 공장 채식차로 T3 챌린지를 쉽게 완성할 수 있다. 광저우 모터쇼에서 99 대의 한정판 예매가 반나절도 채 안 되어 매진돼 매력이 눈에 띈다. 자가운전이나 크로스컨트리 친구를 사랑하는 것은 정말 좋은 선택이다.

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.