현재 위치 - 중국 분류 정보 발표 플랫폼 - 비즈니스 서비스 정보 - < P >' 전역' 이 본격적으로 시작되면서 차시장은 어디로 갈 것인가? 이' 3 대 추측' 을 볼 수 있을까?

< P >' 전역' 이 본격적으로 시작되면서 차시장은 어디로 갈 것인가? 이' 3 대 추측' 을 볼 수 있을까?

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아마도 절대다수의 사람들이 귀신형처럼 2020 년 자동차 시장의 봄을 맞이하기 위해 다양한 준비와 자세를 취했을 것이다. 하지만 이번 봄이 새로운 관상 바이러스에 대항하는' 전염병' 에서 막을 올릴 줄은 아무도 몰랐다. < /p>

신종 코로나 바이러스 ("코로나") 가 들이닥쳤는데, 이 전염병은 도매 소매, 숙박 음식, 물류 운송, 문화 관광 등 거의 모든 업종에 큰 영향을 미쳤다. 설상가상이었던 차시장에 새로운' 부하' 가 추가된다면, 이 전염병이 차시장에 어느 정도 영향을 미칠까? 이번에 귀신형은 과감한' 추측' 을 한 번 했는데, 다음에 자동차 시장이 어디로 가는지 보자. < /p>

추측 1: 대부분의 새 차가 출시되거나 연기됩니까? -응? < /p>

믿을 수 있는 지수: 별 다섯 개 < /p>

< P > 작전이 가장 중요하고 가장 유리한 것은 속승이고, 가장 부적절한 것은 오래 지속되는 것이다. 네, 2020 년에는 주류 자동차 제조업체가 이미 각 시기의 제품 계획을 세웠습니다. 2020 년 2 월에는 길리아이콘, 서호 7/ 서호 7 과 같은 일부 자동차 브랜드의 주력 차종을 포함한 다양한 대형 신차가 자동차 시장에 상륙할 것으로 알려졌다. 프로, 피스타EV, 제타 VS7, 뉴 아우디 Q7, 렉서스 LM 등. < /p>

하지만 현재' 전역' 의 진척 상황과 각 주요 성의 복공 일정에 따라 대부분의 성의 복공 시간은 2 월 10 일경, 심지어 더 길어질 것으로 예상되며, 2 월 14 일경 상장될 예정인 차종은 정시 추진이 어렵다. 사전 준비 작업이 충분하더라도. 또한, 현재, 가장 중요 한 것은 새로운 코로나 바이러스에 맞서 싸우는 것입니다, 소비자의 초점은 또한 "전염병" 에, 그래서 비록 개별 자동차 제조 업체가 온라인 목록을 사용 하 여, 반드시 원하는 이상적인 결과를 달성 하지 않습니다 배치 됩니다. 하지만 귀신형은 전문가의 예측에 따르면 전염병 고발기 이후, 즉 반달 후, 일부 업체들이 온라인 상호 작용을 통해 신차를 내놓을 것이라고 생각한다. 결국, 날이 아무리 괴로워도 앞으로 나아가야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) < /p>

추측 2: 일부 차종 또는 단계적' 단종'? < /p>

신뢰도지수: 별 4 개 < /p>

이번에 신종 코로나 바이러스 폐렴을 당한' 중재해 지역' 은 호북 우한, 우한, 중국 4 대 승용차 생산기지 중 하나다. 이 지역은 미국, 일, 법, 영, 국산 등 5 대 차계를 모아 전국 자동차 산업 배치 차계의 가장 완벽한 도시가 되었으며, 신룡자동차, 상기 통용, 동풍혼다, 동풍르노 등을 포함한 많은 자동차 제조업체와 자동차 부품 업체들이 있었다. 2019 년 호북성은 224 만 7500 대의 자동차를 생산하여 전국 자동차 총생산량 중 거의 10 대에 육박했다. < /p>

신종 코로나 바이러스 확산에 따라 이들 자동차 업체들은 복공 시간에 따라 달라진다. 일부 합자 브랜드 자동차 공장은 이미 전세기를 통해 우한 근무중인 직원과 가족들을 데리러 왔으며, 언제 돌아올 것인지는 아직 구체적인 시간이 없는 것으로 알려졌다. 그리고 생산 집약적인 기업으로서, 이' 사람 간 전염' 의' 전역' 앞에서도 생산을 중단하고 전염병의 통제 상황에 따라 구체적인 복공 시간을 결정해야 한다. 실제로 우한 뿐만 아니라 폭스바겐 역시 베이징에서 약 3500 명의 직원들이 2 월 3 일부터 2 월 17 일까지 2 주 동안 집에서 근무할 것을 요구했다. 도요타 자동차도 중국 공장에서 2 월 10 일까지 문을 닫겠다고 발표했다. < /p>

추측 3: 자동차 시장 또는 보복 "반등"? < /p>

신뢰도지수: 별 4 개 < /p>

< P > 2003 년 사스는 2003 년 중국 자동차 시장에 영향을 주지 않았고 상하이 모터쇼까지 평소대로 개최됐다 (이후 긴급 정지됨).

그해 중국 자동차 시장 판매량은 전년 대비 70% 증가했고, 17 년 후 중국 자동차 시장은 크게 달라졌다. 이번 전염병이 일부 자동차 소비를 억제했지만, 지금은 예전과는 달리, 현재 시대는 2003 년 국내 시장과 확연히 다르다. 그런 보복성의 광적인 성장은 거의 재현할 수 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < /p>

2019 년 말까지 중국의 자동차 보유량은 2 억 6 천만 대였다. 연간 판매 규모는 이미 2500 만 대를 넘어 2003 년의 10 배가 넘는다. 주식시대에 접어든 자동차 업계는 이미 2 년 동안 마이너스 성장을 이어가고 있다. 실제로 1, 2 선 도시는 포화에 가까워졌고, 4, 5 선 도시의 소비능력이 부족하다는 것이 중국의 현재 자동차 시장의 주요 특징이다. 이번 전염병에서는 많은 업종이 뚜렷한 영향을 미치고 있는데, 이는 업계 소비의 수입이 많이 줄고 소득 하락도 일부 자동차 소비세에 영향을 미친다는 의미다. < /p>

하지만 자동차 시장의 구조조정, 소비 업그레이드의 대세 아래 2020 년 자동차 시장에도 지나치게 비관적일 필요는 없다 긍정적인 영향은 자가용 자동차 구입에 대한 열정이 높아지고 주민공 * * * 교통과 인터넷 데이트에 대한 열정이 떨어진다는 것이다. 전염병 이후 자동차 소비에도 보복반등할 수 있는 거대한 공간이 있을 수 있지만, 귀신형은 2020 년 자동차 시장의 증가폭이 2003 년만큼 열광하지 않을 것이라고 생각한다. < /p>

추측 4: 베이징 모터쇼가 중단될 것인가? < /p>

신뢰도지수: 별 3 개 < /p>

격년 개최된 국제 A 급 모터쇼-2020 (제 16 회) 베이징 국제자동차 전시회 (Auto? 치나? 2020) 원래 2020 년 4 월 23 일부터 4 월 30 일까지 베이징 중국 국제전시센터 신관과 중국 국제전시센터 노관에서 열릴 예정이다. < /p>

아직 두 달이 넘었지만 2003 년 사스 전염병에 따르면? " 전체 타임라인에서 볼 때 이번 신종 코로나 바이러스 전염병은 적어도 반년이 걸려야 끝날 수 있고, 2020 베이징 모터쇼는 중단될 것이다. 오늘날의 의료 및 예방 및 통제 경험은 이미 2003 년 수준을 초과했지만, 시간이 절반으로 줄어들더라도 적어도 4 월 말에야 끝날 수 있기 때문에, 2020 베이징 모터쇼는 6 월 또는 7 월로 전시 시간을 옮기지 않는 한 액운을 피할 수 없을 것으로 보인다! (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) < /p>

< P > 유령: 오늘 입춘, CCTV 뉴스에서 "겨울이 넘을 수 없고 봄이 오지 않을 것" 이라고 적힌 사진을 게재했다. 비록 이 전염병이 갑작스럽게 발생했지만, 어려움은 일시적인 것으로 정해져 있으며, 중국 자동차 시장은 내생동력이 크고 인성이 강하다. 맹목적으로 낙관적이지도, 지나치게 당황하지도 않고, 중국 자동차 시장은 반드시 자신의' 봄' 을 맞이할 것이다. 중국 자동차 시장이 우한-버텨! < /p>

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다. < /p >