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T100 섬멸차와 T122 자주포

T100 섬멸차와 T122 자주포

T-100

T-100 (T-34/100 이라고도 함) 은 이집트의 국영 공장인 소련 T-34-85 중형 탱크의 섀시로 개조된 탱크 섬멸차이다. 이 차는 원판 포탑을 개조해 제 2 차 세계대전 소련의 BS-3 (M1944) 100mm 대전차포/야전포를 설치했다. 포탑은 육각형으로 내려다보고, 옆면이 기울어져 있고, 오리지널 포탑 뒤쪽의 장갑을 제거하고, 앵글 강철 강판 길이를 용접하여 포탑 공간을 BS-3 의 포미까지 수용할 수 있도록 합니다. 포탑의 앞과 윗부분에도 앵글 강철 강판 연장이 용접되어 외관과 원포탑이 크게 다르다.

BS-3

화포는 쌍실 포구 제퇴기를 사용했고, 포관은 차의 앞부분을 많이 내밀었고, 포근 아래에는 주퇴기가 설치되어 있어 제퇴효과를 더욱 높였다. 섀시가 변하지 않아 차체 오른쪽 앞의 구형 기관총자리도 유지되고 측면 뒤쪽에는 보조탱크가 있습니다. 차체의 꼬리에 포관 행군 자물쇠를 설치하여 행군할 때 포탑을 뒤로 돌리고 포관을 고정시켰다. 차조 승무원 4 명 중 운전자가 차체 왼쪽 앞에 있다.

이 차는 1973 년 속죄일 전쟁에 참가했고, 원판보다 화력이 강했지만 야시계와 삼방시스템 등 현대화 설비가 부족해 현대전쟁에 적응하지 못했다. 장갑이 현대포병에 비해 너무 약하기 때문에 이집트는 이를 수비 매복작전에 사용했다.

이스라엘 Yad la-Shiryon 박물관에 보존된 T-100, 2005 년.

성능:

무게: 40 톤

길이: 6 미터

폭: 3m

높이: 3m

탑승자: 4 명

동력: V-2 12 기통 디젤 엔진 1 대, 출력 493 마력

최대 속도: 55km/시간

여행: 360km

무기:

1 문 BS-3 100 야전포;

1 7.62mm 기관총

T-122

나중에 이집트는 이 차의 설계 경험을 이어받아 T-34-85 의 포탑 용접 강철 강판 연장에 새로운 포탑을 만들어 소련 D-30 122mm 류탄포를 설치하고 차체 뒤쪽에도 포관행군 자물쇠를 설치했다. 이 차는 T-122 또는 T-34/122 자주포라고 불린다.