Is300 은 BMW 3 계, 아우디 a4l, 벤츠 C 와 같은 등급의 중형차입니다.
Is300 의 뒷칸은 비교적 작다. 이 차는 국산 연장판이 없다. 동급의 벤츠, BMW, 아우디는 모두 연장판이 있다.
Is300 은 전방 뒷바퀴로 구동되는 차로 조작과 동력이 모두 좋다.
Is300 은 2.0 리터 터보 부스터 엔진, 코드 8ar-fts, 최대 전력 180kw, 최대 토크 350Nm, 최대 전력 속도 800rpm, 최대 토크 속도 1650 ~ 400rpm 을 갖추고 있습니다. 이 엔진에는 이중 vvt-i 기술과 혼합 스프레이 기술이 장착되어 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드와 실린더 블록을 사용합니다.
이 엔진과 일치하는 것은 8 단 핸드 일체형 변속기이다.
렉서스 is300 전면 서스펜션은 독립 포크 서스펜션을 사용하고 후면 서스펜션은 다중 링크 독립 서스펜션을 사용합니다.
이 차의 앞뒤 서스펜션에는 모두 안정대가 장착되어 있어 자동차가 굽힐 때의 롤 폭을 줄일 수 있다.
Is 시리즈는 렉서스 산하의 중형 스포츠카이다. 이 차는 디자인이 더 좋고 조작이 더 좋다. IS 시리즈는 많은 젊은 소비자들의 환영을 받았다.
운전을 좋아하는 많은 친구들에게 후운전은 가장 합리적인 운전 방식이다. 뒷바퀴는 차량을 구동하는 일을 담당하고, 앞바퀴는 방향을 돌리는 일만 한다.
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