며칠 전' 사륜형제' 를 꿈꾸다가 아침에 일어나 모 보에서 사륜차를 사서 애니메이션을 다시 한 번 보았기 때문에 열심히 대답했다.
우선, 내가 말한 최강 경주용 자동차는' 사륜형제' 제 1 부 1 부에 대한 것이다.
그러면 우리는 대체로 두 편의 애니메이션 중 가장 강한 다섯 대의 차를 그릴 수 있다. 소호의 점프 돌격, 소렬한 강봉음속, 미국 팀 브레트의 점프자 1 호, 독일 팀 하이얼의 철늑대호, 이탈리아 팀 캐롤의 신검호, 이것은 별다른 이의가 없을 것이다.
즉, 두 주인공의 새 차, 즉 결승전의 다른 세 팀의 대장병거가 이 각축에 참여할 수 있다는 것이다.
먼저 도약하여 돌격하자. 우선 편과는 너무 뚜렷하고, 커브길은 기교가 매우 나쁘고, 안정성도 좋지 않아 다양한 활주로 유형에 적응할 수 없어 종합력이 가장 강한 각축에서 직접 물러났다.
하지만 여전히 가장 빠른 경주차 선정에 참여할 수 있다. 일본 역사상 첫 번째 급행열차로 결승 막판 스퍼트를 뛰면서 정상 상태에서 브레트의 강력한 추진장치보다 빠르다는 것을 증명했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 하지만 점프돌격과 하이얼의 철늑대호는 서로 승패했다. 즉, 도약돌격 첫 대결 철늑대호가 후자를 약간 지고 결승전이 약간 이겼다. 그럼 그 두 사람이 도대체 누가 빠른지, 우리는 뒤에서 분석한다.
다음은 강봉음속입니다. 직선 속도는 도약돌격을 거의 따라잡을 수 있고, 커브길기교는 일관되게 좋으며, 종합실력은 두 애니메이션 중 손꼽힌다. 그 이유는 주인공 후광을 제외하고는 새 차이기 때문이다. 소열은 월드컵에서 마지막으로 경주용 자동차를 바꾼 선수로, 일본팀이 월드컵 초반에 문을 닫았지만 기술은 나쁘지 않다. 후기까지 차의 종합 실력은 이미 일류였다. 따라서 강봉음속에는 도약돌격이 있어 2 세대 새 모터, 앞바퀴의 진동을 흡수하는 복잡한 장치가 있어 우세는 여전히 뚜렷하다. 강봉음속 1 * * * 이 3 경기에 출전해 노출률이 낮았지만 결승전에서 하이얼을 이긴 것도 전적이 두드러졌다.
그렇다면 강봉음속이 철늑대호, 심지어 최강 경주용 자동차보다 강한가, 우리는 철늑대호를 분석할 때 함께 말했다.
브레트의 점프자 1 호. 활동 공중부양장치 강화력 추진장치, 심지어 위성보조까지 모두 그 후광이다. 하지만 방금 말씀드렸듯이, 그 속도는 점프하는 것보다 더 빠르며, 철늑대호에도 지고, 독일 팀의 합체 기류와 이중 로켓보다 훨씬 낮다고 합니다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 전쟁명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 전쟁명언) 우리는 미국팀이 작은 사륜차에 그렇게 많은 장비를 추가하면 반드시 차의 무게가 커지고 에너지도 분산되기 때문에 오히려 구조가 더 간단한 다른 신형 경주용 자동차가 더 빠르다고 추측할 수 있다. 물론, 일부 특수한 지형에서, 컴퓨터의 정확한 측정과 함께, 점프자들은 다른 강수들과 맞설 기회가 있다.
전적에서 점프자는 패배한 강수의 이미지로 나타났고, 애틀랜타컵에서 휴미에게 지고, 신전 대결에서 캐롤에게 지고, 소호에게 여러 차례 지고, 결승전이 하이얼보다 느려졌기 때문에 점프자의 종합 실력은 결코 최강이 아닐 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
하이얼의 철늑대호입니다. 먼저 철늑대호와 점프돌격, 첫 대결, 점프돌격과 철늑대호는 모두 정규경기 최고의 상태다. 하이얼은 소호가 이중로켓을 흩어낸 뒤 바로 뒤에서 추격해 잠시 뒤따른 뒤 종점 전에 강경력으로 추월했다. 소호는 전고속장비를 채택하여 점프폭탄을 사용한 후 최대 속도에 도달했지만 여전히 추월되고 있어 하이얼의 철늑대호가 절대적으로 전 편의 첫 번째 급행열차라는 것을 알 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
두 번째 상황은 비슷했다. 결승전은 막판 스퍼트를 했고, 소호는 잔디밭을 넘어 선두를 달렸고, 하이얼은 뒤에서 추월했지만 성공하지 못했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 여기서 하이얼의 차는 방금 두 번째 차보다 앞서고 있고, 소호와 브레트는 하루 쉬었지만 (물론 하이얼 계획 내), 계획에 없는 것은 하이얼이 세 번째 경기에서 폭력적인 방식으로 조종하여 손실이 크기 때문에 종점 스퍼트에 대해 말할 수 있을 때, 철늑대호는 최적 상태가 아니라는 점에 유의해야 한다.
그래서 이번 대결에는 절대적인 비교가치가 없다.
게다가 철늑대호와 강봉음속. 하이얼은 결승전에서 두 번째 경기에서 소열에게 졌지만, 두 번째 코스는 대량의 커브길과 비탈길이었고, 게다가 비도 내렸고, 고속 급행 전철 늑대호에 불리하기 때문에 차 소비가 많아 결국 추월되고 따돌림을 당했다. 즉, 정상적인 상황에서 철늑대호는 강봉음속보다 빠르고, 많이 굽고, 비틀림을 중시하는 트랙은 강봉음속이 더 빠르다는 것이다.
그러나 또 다른 관점에서 볼 때, 소열이 두 번째 경기에 참가한 후, 사흘째 줄곧 뒤에서 거의 일어나지 못했지만, 하이얼은 줄곧 제 1 진영에 있었고, 결국 준우승을 차지한 것을 보면, 철늑대호의 성능과 안정성이 강봉음속보다 강하다는 것을 알 수 있다. 그리고 어떤 경우에는 철늑대호에도 합체기류와 이중 로켓을 사용할 수 있다.
전반적으로, 나는 철늑대호가 두 편의' 사륜형제' 중 첫 번째 급행열차이자 종합력 1 강차
라고 생각한다.마지막으로 캐롤의 신검호에 대해 말씀드리겠습니다. 신검호도 철늑대호와 승패했다. 첫 대결, 캐롤은 죽음의 춤을 춘 후에도 하이얼에 의해 추며 연승 기록을 끝냈다. 이는 신검호의 속도가 충분히 빠르지 않다는 것을 증명한다. 미국 팀의 밀러도 이탈리아팀이 선샤인 모터의 새 시대에 여전히 구식 모터를 사용하고 있다고 말했다. 그래서 동력으로만 볼 때 신검호는 결승전 4 팀 중 최악이어야 한다. 그렇다면 왜 이탈리아 팀은 항상 상대를 제치고 공격을 할 수 있을까? 아마도 그들의 차는 단시간에 마력을 터뜨릴 수 있고, 공격을 실시하고, 공격 후에는 보통 한가롭게 종점으로 달려가기 때문에, 단시간에 전기와 모터의 소비가 많더라도 상관없다. 예증은 일본팀이 전군이 몰락한 그 경기에서 소호는 조합된 돌격으로 이탈리아팀을 추격했고, 이탈리아팀의 모든 차는 그를 따라잡지 못했고, 하이얼은 죽음의 춤을 억지로 이어받은 후 캐롤도 전력으로 가속화된 철늑대호를 따라잡을 수 없었다.
여기서 한 마디 더 말씀드리자면, 철늑대호는 죽음의 춤을 억지로 이어받은 유일한 경주용 차량으로, 그 차량 부품의 질이 모두 매우 관문을 통과한 것으로, 다시 한 번 철늑대호의 실력을 증명했다.
물론 결승전 2 차전에서 캐롤은 마지막 고비에서 철늑대호와 강봉음속을 추월했다. 이 전투는 신검호가 단순히 차의 실력을 과시하는 유일한 시간이었지만 객관적인 조건은 여전히 극심한 악랄함이었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 신검호는 뒷바퀴가 경주용 자동차로 방향을 바꾸는 구조상 매우 정교하고, 굽이를 잘 한다. 두 번째 경기에서는 카로만이 속도를 늦추지 않고 달리는 내리막길이었다. 어느 정도 카로는 큰 위험을 무릅쓰고 강충했다. 브레트는 그가 죽음과 달리고 있다고 말했다. 결국 전복이 없고, 운이 어느 정도 있고, 동시에 캐롤의 기술도 보여 주었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 행운명언) 두 번째 관문의 내리막길은 모두 속도를 늦추고 달리기 때문에 철늑대호와 강봉음속 등의 마력 우세는 발휘하지 못하고 캐롤에게 기회를 남겼다. 마치' 헤드 문자 D' 가 시작되었을 때, 척해는 산길로만 뛰어내렸다.
이렇게 보면 신검호도' 사륜형제' 중 최강 경주용 자동차로 꼽히기 어렵다.
그렇다면 우리는 결론을 내렸습니다. 두 편의' 사륜형제' 중 가장 빠른 것은 독일 팀 하이얼의 철늑대호입니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언)
사실, 내가 꿈꿔 왔던 차가 바로 이거야, 내가 마지막으로 산 철늑대호 몇 장.
누군가 물어볼 것입니다. 포효하는 애니메이션 한 편을 출력할 필요가 있습니까? 이렇게 열심히 분석할 필요가 있습니까?
사실, 내 분석은' 사륜형제' 를 열심히 본 친구만이 이해할 수 있고, 진지하게 본 친구들도 저자가 줄거리 설정에 매우 신경을 쓴다는 것을 알 수 있다. 비록 엄밀한 봉합은 아니지만, 퇴고할 가치가 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 독서명언) 사륜구동 소재를 세계 대회 등급으로 발전시킬 수 있는 더 좋은 방법은 없다.
마지막으로, 순전히 손으로 이렇게 많은 것을 치는 것은 순전히 오락이며, 뿌리지 않는 것을 좋아하지 않는다.