전원 공급 장치의 위쪽 절반 상자를 열고 전원 공급 장치 내부를 관찰합니다.
A, 부품에 금이 간 현상이 없다. 만약 보험관이 검게 타버렸다면 초급 회로에 단락 현상이 있는 것으로, 정류 다이오드, 대기 전기 공급원, 반교 쌍극관, 뚫지 않은 것에 초점을 맞추고 있다.
B, 구성 요소가 터지지 않는 현상, 전원 켜기, 표로 20 핀 중 녹색선, 보라색, +5V 전압을 측정합니다. 그렇지 않으면 대기 회로를 점검하고, 시동 저항을 중점적으로 측정해야 합니다. 일반 부팅 저항은 수백 K 의 값을 취하고, 저항이 커지고, 개방 현상이 생기기 쉽다. 대기 전원 튜브에 연결된 작은 트라이오드에 단락이 없는지 확인하고 길을 엽니다.
C, 20 핀의 녹색 선, 보라색 선, +5V 전압, 와이어 단락 녹색 선과 검은색 선으로 강제로 전원을 켜서 전원을 켤 수 있는지 확인하고, 그렇지 않은 경우 TL494(7500B) 의 전원 발에 전압 (12 발은 전원 공급 장치임) 이 있는지 확인하고, 그렇지 않은 경우 대기 회로에 2 차 연결되어 있는지 확인합니다. TL494 (7500B) 의 전원 발에는 전압이 있어 전원이 켜지지 않습니다. 데드 존 컨트롤 발 (4) 이 5V 인지 0V 인지, 5V 인 경우 일반적으로 회로 보호입니다. 3 개의 듀얼 다이오드 어댑터가 단락되어 있는지 확인하십시오.
이 세 가지를 통해 70 개의 고장난 전원 공급 장치를 수리할 수 있다. 수리에서 IC 손상이 거의 없는 현상이 발견됐고, TL494 가 많이 망가졌고, LM339 는 아직 손상되지 않았다.