태평양 자동차망 MR2 는 도요타 MR2 스포츠카로, 이 스포츠카는 엔진, 뒷바퀴 구동, 이중석을 갖추고 있다. 도요타 MR2 는 80 년대 중반에 태어났고, 당시 세계는 석유 위기에 처해 있었고, 유가가 폭등하면서 연료 소비가 많은 스포츠카 판매량이 크게 줄고 에너지 절약이 당시의 주류가 되었다. 도요타는 자신의 장점을 이용해 작은 연료 소비량인 MR2 를 개발해 성능이 상당히 좋은 2 인승 스포츠카를 개발해 많은 팬들의 사랑을 받았다.
MR2 시리즈는 일본 최초의 중앙 엔진 및 대량 생산된 고성능 스포츠카입니다. 외형 면에서 정면에서 보면 MR2 는 MazdaRX-7FD (다카하시 개지의 스포츠카) 와 비슷하다.
차명은 순리적으로 이 차종의 홍보 구호와 마케팅 수단으로 자리잡았고, 일본 최초의 중형 엔진을 양산하는 고성능 차로서 도요타는 차종의 디자인감과 운동 성능에 큰 관심을 기울였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) MR2 는 원래 디자인 취지에 충실하며 가벼운 차체로 950KG 의 차량 무게만으로 연료 소비를 줄여 조작하기 쉽다. 당시 가정차 생산을 위주로 해 온 도요타가 작고 가벼운 운동차종을 만들 수 있으리라고는 아무도 생각하지 못했다.
성능 측면에서 MR2 는 1998ccL4 를 사용합니까? DOHC 엔진, 마력은 180 필이다. 비록 진정한 최고급 마력은 아니지만, 차체가 가볍기 때문에, 이런 마력은 이미 충분하다. 게다가 MR2 속 중심 엔진, 무게 중심이 낮고, 무게 분포비가 40: 60 으로 예민한 전향반응을 가지고 있다.
(그림/문/사진: 태평양 자동차 네트워크 빔 코신)