해상 화물
트럭 통합 운임, 운송비
예약 수수료
통관 수수료
인건비 또는 취급 수수료
CIP 교환 수수료
교환 수수료 D/O 수수료
하역 수수료
항구 추가 요금 < /p>
B/L 반환 수수료
긴급 통관 변경
p>
세관 검사 수수료
대기 수수료
< p>보관 수수료수정 수수료
LCL 서비스 수수료
동식물 검역 수수료
이동크레인 요금
창고 입고/출고 비용
컨테이너 충전 비용
체선료
컨테이너 보관 비용
운송료
< p>상품 검사 수수료운송 비용
용기 오염 변경
컨테이너 손상 비용
컨테이너 통관 비용
배송 비용
FOT(무료 배송) < /p>
T/T 수수료
운송 수수료/운송 수수료 I/E 보세 요금
항공 운송에 대한 특별 조건
항공 화물 항공 화물
항공 터미널 요금
항공 요금
FSC(유류 할증료) 연료 추가 요금
SCC(보안 추가 요금) 보안 추가 요금
D/O 수수료
상하이 항구에서 일반적으로 사용되는 용어
컨테이너 선적료(내륙운송료 포함)
항만혼잡료
다른 항만에서 흔히 사용되는 용어
CFS 요금
문서수수료 문서 청구
AMS 자동 적하목록 시스템 자가 운반 적하목록 시스템
ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 열차 채널 수수료(로스앤젤레스에서 환적)
BAF 벙커 조정 요소 유류할증료 계수 BAF 연료 대부분의 노선에서 할증료를 이용할 수 있지만 기준은 다양합니다.
BRC THE BUNKER RECOVERY CHARGE 유류 할증료
CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 통화 할증료
CY-CFS CY-CHARGE
FAF 연료 조정 계수 유류비 조정 할증료(일본 노선만 해당)
GRI 일반 운임 인상 일반 운임 인상 할증료는 일반적으로 남미 노선 및 미주 노선에 적용됩니다.
DDC 목적지 배송료 직항편 할증료는 다음과 같습니다. 미국 및 캐나다 노선에 사용됨
DOC 문서 요금 문서 수수료
EBS 긴급 유류 할증료 긴급 유류 할증료는 일반적으로 호주 노선에 사용됩니다.
EBA 긴급 유류 할증료는 다음과 같습니다. 일반적으로 사용됨 아프리카 노선 및 중남미 노선에서 사용
ERS/ERA 빈 컨테이너 환승 요금
IFA 임시 유류할증료, 일부 노선에서 일시적으로 사용
IAC 복합 운송 관리 수수료(중국 배송)
미국 및 캐나다 노선에 대한 IAS 직접 배송 추가 요금
IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 내륙 환적 수수료
ISPS 상하이 항구 혼잡 수수료 ISPS (선박에 따라 다름)
ORC ORIGIN RECEIPT CHARGE 배송항 징수 수수료, 현지 수출 추가 요금 SPS와 유사하며 일반적으로 중국 남부에서 사용됩니다.
PTF 파나마 운하 할증료 미국 노선, 중남미 노선에 사용
PSS 성수기 추가요금 대부분의 노선은 성수기 동안 일시적으로 사용될 수 있습니다.
PCC 파나마 운하 추가요금
PCS 항만 혼잡 추가 요금 항만 혼잡 추가 요금은 일반적으로 이스라엘, 인도, 중남미 노선의 일부 항구에서 사용됩니다. 8월 15일부터 ALEXANDRIA는 상하이 PCS($350/TEU)를 부과합니다.
RIPI는 그렇지 않습니다. 내륙 지점 환승 수수료 변경
p>SPS 상하이 항구 추가 요금 상하이 항구 추가 요금(홍콩 9군과 10군에 선박이 정차함)
THC 터미널 취급 요금 터미널 운영비(다음으로 청구됨) 홍콩)
WRS 전쟁 할증료는 일반적으로 중동, 특히 이스라엘의 항구에 추가됩니다.
YAS YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 일본 엔화 감가상각 할증료(일본 노선에만 해당)
ORC Origen Recevie 요금 SPS와 유사한 현지 수출 추가 요금(광동성에서 부과)
EPS 장비 위치 추가 요금 장비 위치 추가 요금
SCS 수에즈 운하 추가 요금 수에즈 운하 추가 요금
p>헤비 리프트 추가 중량 초과 추가 요금
YAS 야드 추가 요금 터미널 추가 요금
편차 추가 요금 편차 추가 요금
환적 추가 요금 환승 추가 요금
< p>직행 추가 직항 추가 요금장거리 아디
추가 장기 추가 요금
훈증소독 요금
얼음 추가 요금
청소 요금
선택 요금 또는 선택 추가 하역 항구 추가 요금 선택
p>
변경 요금 하역 항만 추가 요금 변경
각 노선의 비용 구성
US West O/F PSS AMS WRS IAC IPI ERS ACC
미국 동부 O/F PSS AMS WRS PCC RIPI ERS
동남아 노선 O/F BAF WRS PCS
유럽 O/F BAF CAF PSS (성수기 필요 시 추가 예정) )
일본 O/F PSS (EBS BAF/YAS CYC 일반적으로 선불 후불)
한국 O/F PSS EBS
EBS, EBA 일부 경로 연료 할증료는 호주노선은 EBS를 일반적으로 사용하고, 아프리카노선, 중남미노선은 EBA를 일반적으로 사용하는 방식으로 표시됩니다.
유럽 CAF 6.4 BAF199/398 대테러6(8월, 월간) 변경 사항) PSS 110/220
US BAF65/85 DDC 미국 서부 320/640; 미국 동부 570/1040 GRI 214/285/321 PSS 225/300 DOC ₩115 AMS 25/P
일반 PSS는 매년 4월과 5월부터 10월 31일까지입니다.
일본 PSS(PP) 0 BAF(CC) YAS(CC) CYC(CC) EBS(CC)
한국 PSS EBS
미국 라인 운임 구성 = O/F BAF IFS PSS ACC ISPS IPIR (RIPIR) AMS
O/F=해상 화물
BAF=벙커 조정 요소 유류 할증료
IFC =내륙 유류비 내륙 유류 할증료
PSS=성수기 추가 요금 성수기 추가 요금
ACC=Alameda Corridor Charge Green Channel Charge LAX/LGB 항구에 대한 수수료(다른 항구에서 환승하는 경우) , 그런 수수료는 없습니다.
ISPS=International Ship and Port Facility Security Code, "International Ship and Port Facility Security Code"의 약자로 항만 보안 수수료라고도 합니다.
IPIR=내륙 지점 복합운송 요율 내륙 지점 환승 수수료 일반적으로 미국 서부에서 이체
AMS=AmericaManifest System American Warehouse Receipt System
미국 동부 일반 운임 구성=O/F BAF PSS PCF ISPS RIPIR AMS
PCF=파나마 운하 요금 파나마 운하 요금
RIPIR=역 내륙 지점 복합 요금 IPI 요금과 비교하면 일반적으로 미국 동부에서 환승합니다