현장은 정말 비극적이었다. 빨간 승용차가 모두 원반으로 눌려, 전혀? 생? 기회, 우리의 인상에서, 관련된 것은 보통 시멘트차나 찌꺼기차인데, 이런 교통안전사고를 피할 수 있지 않을까요? 대답은' 예' 입니다. 사고 뒤에는 종종 경솔함과 위반운전으로 안전운전 상식과 의식이 심각하게 결여되어 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전명언) 하나는 속도를 늦추지 않고, 하나는 주저하며, 돌이킬 수 없는 생명과 재산 손실을 초래하고 있으니, 정말 잘 반성해야 한다. 첫째, 시멘트차가 승용차에 눌려 2 명이 숨졌다
보도에 따르면 지난 10 월 20 일 오전 산둥 제남봉황로에서 관광로 길목과 함께 심각한 교통사고가 발생했고, 관련차량은 시멘트 탱크차였다. 이 사거리를 통과할 때 좌회전을 피한 차량이 옆으로 뒤집혔고, 불행히도 빨간 승용차를 직접 눌렀는데 사고 현장에서 그 빨간 승용차가 거의 성사된 것을 볼 수 있었을까? 원반? , 정말 비극적이다.
사건 발생 후 현지 교통경찰도 사고로 승용차 운전자와 승객이 숨진 사실을 통보해 추가 조사와 처리가 진행 중이다. 그 후 우리는 또 인터넷에서 사고 당시의 영상이 나오는 것을 보고 사고 과정을 복원했다:
그것은 램프 제어가 있는 길목이다. 영상은 청신호였다. 당시에는 직행할 수 있었지만 좌회전 신호등은 없었다. 직선과 좌회전이 모두 가능하다는 것을 설명했지만, 안전을 보장하는 전제 하에 통행해야 한다는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전명언) 그러나 사고 당시 그 빨간 차는 좌회전로에 들어간 뒤 직행통로의 위치에 있을 때 망설였다. 직행로에 있는 시멘트 탱크를 보고 거의 멈춘 것 같았지만, 시멘트 탱크차가 미처 피하지 못하고 큰 각도로 방향을 잡았고, 따라서 옆으로 뒤집혀 완전히 작은 차에 눌려 비극을 빚었다. 둘째, 사고의 본질 분석
청신호가 켜지고 직항과 좌회전은 모두 통행할 수 있지만, 합격한 운전자로서 좌회전에는 반드시 직항차량이 있어야 한다는 것을 분명히 해야 한다. 이것이 도로 통행의 기본 원칙이다. 만약 이 사고를 할 수 없다면 필연적인 것이다. 하지만 어떤 운전자들은 반응이 둔하고 주의력이 집중되지 않아 보통 길목까지 달려서야 직행로에 차가 오는 것을 발견했지만, 더 빨리 달리지 못하고, 직행차량이 제동을 받을 것을 완전히 기대하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
하지만 사실, 대형 차량, 특히 시멘트 탱크와 같은 특수 차량의 경우, 그들은 쉽게 브레이크를 밟지 않습니다. 통제력을 잃기 쉽기 때문입니다. 가장 중요한 것은 시멘트 탱크차가 길목에서 속도를 늦추지 않고 길목의 돌발 상황을 미리 예측하지 않아 사고가 발생한다는 점이다.
통행할 수는 있지만 횡설수설할 수 있다는 뜻은 아닙니다. 교차로는 항상 운전의 위험구역입니다. 어떤 방심이라도 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 셋째, 깊은 반성: 사고를 피할 수 없습니까?
의심할 여지없이 이 사고는 완전히 피할 수 있다. 쌍방이 안전운전을 할 수 있고 교통법규에 따라 운전하면 사고가 발생하지 않고 생명의 대가를 치르는 것은 더욱 불가능하다.
빨간 차 운전사가 좌회전할 때 직행 차량을 똑똑히 보거나 기다리거나 빨리 통과한다면, 그 명백한 망설임과 멈춤이 없다면 충돌이 일어나지 않을 것이다. 이 사고에서 작은 차의 책임은 매우 크다. 직행이 먼저 통과할 수 있도록 하는 것이 가장 중요한 곳이다. 그렇게 하면 옆으로 뒤집히지 않을 것이다.
시멘트 탱크 운전자가 교차로에 들어가기 전에 미리 속도를 늦출 수 있다면, 길목 차량을 예단할 수 있고, 사고도 일어나지 않을 것이다. 시멘트 탱크의 관점에서 볼 때, 빨간 차는 반드시 좌회전을 가속화할 것이다. 그러나 모든 일에는 예외가 있다. 이는 다시 한 번 길목에서 브레이크를 밟는 것이 필수적이며, 특수 차량에는 반드시 속도를 늦추고 천천히 통행해야 한다는 것을 다시 한 번 설명한다.
또, 시멘트 탱크차는 그때 방향을 맞추면 안 된다고 네티즌은 말했다. 직행은 틀리지 않았다. 작은 차를 만나면 완전히 브레이크를 밟고 계속 직진할 수 있고 방향을 잡을 수 없다. 일단 방향이 거의 100 에 가까운 옆으로 뒤집히면 결과는 매우 심각하다. 브레이크를 밟으면 직행은 차량이 손상되어 인원이 다칠 수 있기 때문이다.
전반적으로, 이 사고는 원래 피할 수 있었던 것이었지만, 두 운전자가 잘못된 선택을 할 줄은 생각지도 못했고, 다음에는 시멘트 탱크차도 일부 책임을 져야 하지만 형사 책임은 없어야 하며 민사배상이 필요하다. 도로 안전, 많은 가정의 행복과 관련하여 우리는 항상 마음에 두어야 한다.
너는 이 사고의 책임을 어떻게 나누어야 한다고 생각하니? 피할 수 있을까요? 메시지 토론을 환영합니다! 칭찬과 관심을 가져 주셔서 감사합니다.