초급 비행 훈련
목표: 기본적인 이착륙, 선회, 점거 등 기술을 배우고, 전세가 필요할 때 항공기 공수 등 전술을 활용할 수 있다
먼저 간단한 키비트 소개를 하겠습니다.
W------스로틀, 착륙이 필요하지 않은 한 비행기에 탑승 한 후
를 놓지 마십시오A, D----방향타, 좌우 회전을 제어합니다.
S------감속 및 브레이크
→ ←----에일러론, 좌우 회전 제어
↑ ↑ ↑----리프트 방향타, 헤드 리프트
자, 이제 아무도 없는 비행기를 찾을 수 있습니다. 지금 품절인가요? 너는 어떻게 봇과 비행기를 빼앗는 법을 배워야 한다 ...), 조종석의 위치에 접근하고, E 를 눌러 비행기에 들어가, 위의 8 개 키를 체험해 보세요! 물론, 몇 번 넘어진 후에 우리는 본론으로 들어가야 한다-이륙과 착륙. 이륙은 별 어려움이 없을 것이다. 액셀러레이터를 누르고 충분한 속도로 ↓ 당기면 (위아래가 뒤집히는 것은 모든 비행게임의 관례다. 왜 그런지 묻지 마라) 순조롭게 이륙할 수 있다. 평비로 바꾸면 시야의 협착에 시달릴 수 있습니다. 괜찮아요. C 를 누르면 조종석 모드나 후행 시야각으로 전환할 수 있습니다. 첫 비행을 추천하는 신참들은 후행 시야각을 사용하여 공간감을 더 빨리 키울 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그런 다음 큰 지도를 열고 당신이 가려는 곳을 보세요 (지도에 익숙하지 않다면). (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 지도명언) 모퉁이를 돌 때 A 와 D 만 사용할 수 있다면, 회전 반경이 매우 크고 매우 유연하지 않게 될 것이다. 급전을 원하시면 →←← 키를 사용하여 굴러서 리프트 라인 (즉, 머리 위 방향) 이 가는 방향 (예: 왼쪽으로 돌면 왼쪽으로 90 도) 을 향하게 한 다음 ← 키를 눌러 급히 당깁니다. 이 수법에 익숙하다. 늙은 조종사가 잠들었을 때 할 수 있는 본능적 동작이자 초보가 물렸을 때 목숨을 부지할 수 있는 가장 믿을 만한 동작이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 좋아, 네가 충분히 날면 착륙을 배우자. 사실 착륙은 꼭 필요한 것은 아니다. 전지에 있는 비행기는 착륙할 필요가 전혀 없기 때문에 모든 보급품은 저공으로 보급소를 스쳐 지나갈 수 있기 때문이다. 하지만 조종사로서 착륙하지 않으면 창피하지 않나요? 먼저 지도를 열고 착륙할 수 있는 곳 (항모, 신참들이 잠시 떨어질 수 없는 공항) 을 찾아 활주로 (활주로가 없으면 마음 속에 한 줄 그려요) 에 항로를 맞추고 높이를 나무 꼭대기까지 낮추며 액셀러레이터를 풀고 S 를 눌러 속도를 늦추고 (죽을 경우 속도를 늦출 수 있음), 접지 후 S 브레이크를 눌러 멈춥니다 사실 매우 간단합니다. 초심자들이 자주 추락하는 이유는 주로 감속하기 시작하는 사전 양과 감속의 정도를 잘 파악하지 못하기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 비행기를 평평한 곳에 주차할 수 있을 때까지 많이 연습해라. (고수는 쉽게 B17 을 격납고 꼭대기에 주차할 수 있다.)
자, 이제 여러분은 자격을 갖춘 이동 표적이 되었습니다. 그러나 이것이 우리의 초급 목표의 전부가 아니라, 우리는 어떻게 점을 빼앗는 법을 배워야 한다. 비행기는 지프차보다 더 빠른 속도를 가지고 있으며 지도가 충분히 크면 비행기를 사용하면 지프차보다 더 빨리 거점을 선점할 수 있다. 깃발을 잡는 가장 쉬운 방법은 스카이다이빙이다. 목표 상공으로 날아가고, E 를 눌러 비행기에서 뛰어내리고, 적당한 높이로 떨어지며, 숫자 키 9 를 눌러 우산을 펴서 마우스로 떨어지는 방향을 조절하는 것이다. 하지만 이렇게 되면, 네가 오기 어려운 비행기는 오버가 된다. 만약 네가 가느다란 물줄기를 원한다면, 선회 점법을 사용해 볼 수 있다. 어떻게 급전했는지 기억하시나요? 지금은 목표 상공에서 끊임없이 급전하여 빙빙 돌면서 충분한 점령 시간을 달성할 뿐이다. 화면에 작은 흰색 깃발 표시가 나타나면 깃발이 성공할 때까지 위치를 유지하려고 노력합니다. 하지만 이 법은 난이도가 상당히 높아서 숙련하기 위해서는 오랜 연습이 필요하며, 넓은 평지와 산꼭대기 거점에만 적용되며, 큰 건물 옆에 있는 거점에 대해서는. 나도 너도 알고 있다고 말하지 않아, ᄏ 어차피 나는 신참에게 이런 방법으로 깃발을 잡는 것을 추천하지 않는다.
졸업 시험: 미드웨이 전투에서 어느 쪽을 선택하고, 비행기를 타고 낙하산을 타고 섬 공항을 선점한 다음, 공항의 비행기를 타고 귀항하여 항모에 착륙한다.
고급 비행 훈련
목표: 공중 전투 기술을 습득하고 공군력을 장악하십시오.
처음 두 장을 배운 적이 있는데, 네가 이미 초보인 직함에서 벗어나 상대 지상군의 악몽이 되었다고 믿는다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 하지만 너도 이미 공전 고수가 한두 라운드에서 격추된 어쩔 수 없는 경험을 했다고 믿는다. 자, 우리의 궁극적인 목표는 에이스 조종사가 되는 것입니다! 당신이 지금 키보드 조작에 상당히 능숙하다고 믿습니다. 자신이 있다면 마우스를 대신 사용할 수 있습니다. 공중전에서 반응이 더 유연하며, 더 넓은 시각을 가질 수 있습니다 (shift 를 누르면 됩니다). 그러나 만약 네가 정말 적응할 수 없다면 키보드 조작은 이미 절대다수의 공전을 만족시킬 수 있고, 또한 지속적으로 마우스보다 낫다. 물론, 만약 당신이 비행 조이스틱을 가지고 있다면 가장 좋을 것입니다.
앞에서는 전지에서 서로 다른 비행기의 성능 차이와 사용 기교를 소개하지 않았다. 그럴 필요가 없기 때문이다. 한 비행 초보에게 비행기 성능의 작은 차이가 그의 비행에 미치는 영향은 그의 형편없는 비행 기술과는 거리가 멀다. 하지만 이제 우리가 이 단계를 벗어났으니, 우리가 비행기의 전투 성능을 더 잘 발휘할 수 있도록 전지 안의 비행기를 진정으로 알아봅시다.
전지에서 공전에 적합한 비행기는 모두 단일 전투기이다. 독일의 메세슈미트 BF109, 일본의 제로식 전투기, 미국의 P51 머스탱과 F4U 해적, 영국의 불, 소련의 자크 9 가 있다. 이 비행기들은 크게 두 가지 범주로 나눌 수 있다: 에너지형 전투기와 개투형 전투기. 먼저 이 두 명사를 설명하자면, 에너지는 공전이라는 줄에서 비행기의 중력 에너지 (높이) 와 운동 에너지 (속도) 의 합계를 가리킨다. 에너지형 전투기는 마력이 강하고, 추중비가 크고, 상승이 빠르며, 상대에 상대적인 에너지 우세를 빠르게 얻을 수 있어 급강하 등 전술을 통해 상대의 전투기를 한 번에 해결할 수 있다. 반면 개투형 전투기는 기체가 가볍고, 조작이 유연하며, 저속기동력이 뛰어나 상대의 공격을 유연하게 피하고 상대와의' 개싸움' 을 통해 끊임없이 빙빙 돌며 상대를 물고 상대를 격추하는 전투기다. 이 두 가지 유형의 항공기 간의 성능과 전술상의 차이는 매우 크지만, 아쉽게도 전지에서 약화되어 만든 차이 효과는 분명하지 않다. 이제 이 두 가지 유형의 전투기를 따로 설명하겠습니다.
에너지형 전투기: BF109, 야생마, 해적 포함
이 비행기들은 자신의 특성상 투투투에 적합하지 않기 때문에 개투형 전투기와 저속으로 얽히게 하는 것은 매우 현명하지 못한 선택이다. 가장 뚜렷한 예는 영론 전투에서 BF109 와 불을 내뿜는 대결이다. 만약 당신이 이 비행기들이 그들의 전투력을 발휘하도록 하고 싶다면, 가장 중요한 것은-등반! 이륙 후 첫 번째 일은 등반이다. 격투가 끝나면 바로 올라간다. 아무도 없을 때 올라간다. 어떤 사람은 올라갈 때도 올라가야 한다. 요컨대, 너의 비행기와 탄약만 있으면 절대 낮게 날지 마라. 너에게 가장 나쁜 것은 저공 느린 비행이다. 이 비행기들은 처음 이륙할 때 폭격기처럼 멍청하다. 당신이 충분히 높이 날 때, 거기에 머물거나, 선회하거나, 예정된 항로에 따라 적을 수색할 때, 어쨌든 높이를 유지해야 합니다. 속도가 느리면 급강하를 통해 속도를 보충할 수 있지만, 고도가 부족하고 속도가 느리면 죽을 때까지 기다려야 하기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 기억해, 이 비행기들을 운전하면 너는 1vN 을 할 수 있지만, 너는 한 번에 한 대밖에 할 수 없고, 적을 찾아, 그의 6 시를 타고, 급강하하여 그를 해결해라! 특히 BF109 의 급강하 공격은 고수라면 한 번에 전투를 끝낼 수 있다. 6 시 ('안장 타기' 라고 함) 에 들어가는 방법에 대해서는 뒤에서 실용적인 전술기동에 대해 자세히 설명하겠습니다. 마지막으로 BF109 는 이 비행기가 에너지 전투기에 속하지만 기동성이 떨어지는 것은 아니다. 수직 기동성이 전지에서 최고라는 뜻은 아니다. 물릴 때 간단하고 효과적인' 잉마이만 회전' 이나' 하트만 탈출' 을 사용하면 위험에서 벗어나 상대를 반문할 수 있다. 물론, 초심자에 대한 요구도 확실히 좀 높다. 위아래로 뒤집힌 힘줄이 확실히 사람을 어지럽게 하기 때문이다.
개 버킷 전투기: 제로 전쟁과 화재
포함이 두 비행기는 매우 높은 수준의 회전율을 가지고 있지만 등반 성능은 좋지 않기 때문에 적들이 액셀러레이터를 늘리고 도망칠 때 다음 공격주기를 기다리거나 각도를 찾아 직접 제자리에서 해결하는 것이 좋다. 전술을 따라가면 너의 에너지가 상대보다 떨어지게 될 뿐이다. 상대가 도망가거나 반물게 할 수 있습니다. 너는 너무 높이 올라갈 필요가 없다. 오히려 이 두 비행기를 운전할 때 오히려 더 많은 주의를 기울여 지면을 돌볼 수 있다. 상대도 이 두 비행기를 운전하지 않는 한 상대는 반드시 너를 돌릴 수 없다는 것을 기억하라. 접전 할 때 한 번 격추당하거나 연기를 끌지 않도록 하면 된다. 수평적으로 역전 (즉 빙빙 돌며) 상대가 반드시 손해를 볼 것이다. 상대를 아름다운 dogfight 로 끌어들이는 것이 너의 가장 중요한 승리 수단이다. 물론, 물론, 방공이 있는 곳은 이렇게 하지 않는 것이 가장 좋다. 왜냐하면 네가 할 수 있기 때문이다 마찬가지로, 상대가 한 명 이상일 때도 멀리 떨어져 있는 것이 가장 좋다. 1vN 은 너의 특기가 아니다. 왜냐하면 이 두 비행기가 약한 가속도로 인해 너는 전투를 끝낸 후 신속하게 현장을 떠날 능력이 없기 때문이다. 오히려 다른 사람이 싸게 주울 가능성이 높다. 불행히도 여러 대의 적기의 가방에 빠지면 가능한 한 많이 맴돌며 현란한 변향과 회전을 통해 자기 방공호가 있는 지역으로 도망가는 것이 최선의 대책이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언)
앞서 말한 것은 모두 이론이지만, 사실 전쟁터에서 이런 에너지와 개 싸움의 차이는 분명하지 않고, 전장 상승제한도 제한되어 있어 많은 에너지 전술을 발휘하기 어렵지만, 오히려 개 싸움은 비교적 향긋하다. 네가 고수라면 내가 위에서 말한 것은 모두 쓸데없는 말이다. 고수가 어떤 비행기도 격추할 수 있기 때문이다. 하지만 상대도 고수라면 비행기 성능의 작은 차이를 어떻게 이용하는지 배우는 게 좋을 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 자크 9 는 방금 언급하지 않았다, 그것은 둘 사이에 있어야 하며, 그다지 두드러진 특징은 없다.
고급 기동
이제 전장에서 사용되는 고급 전술 기동 동작
을 소개하겠습니다1 배럴 롤: 이 동작은 비교적 간단하며 수평 방향으로 계속 회전하면 됩니다. 한쪽 에일러론을 누르고 배럴 롤로 들어가 변경하고자 하는 방향으로 멈출 때까지 당긴다. (아리스토텔레스, 니코마코스 윤리학, 지혜명언) 이 간단한 동작으로 대다수의 초심자들이 북쪽을 찾지 못하게 할 수 있다. 왜냐하면 그들의 준심은 네가 굴러가는 속도를 따라잡을 수 없기 때문이다. 만약 네가 무늬를 좀 더하고 싶다면, 바를 좀 당기거나 밀어도 된다. 이렇게 하면 고도의 변화가 있을 것이다.
2 잉마이만 회전: 이 동작의 원래 버전은 비교적 복잡하며, 당신의 일방적인 날개가 실속 상태에 들어가야 하는데, 이런 복잡한 물리적 엔진은 전쟁터에서 사용할 수 없는 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 현대판 잉마이만 회전은 반근투로 단순화되어 레버가 180 도까지 뒤집힌 다음 굴러다니는 것이다. 이 동작은 가능한 한 빨리 몸을 돌리고 높이를 되찾는 데 도움이 될 수 있으며, 물론 생명을 보존하는 데도 사용할 수 있다. 만약 네가 용기가 충분하다면, 거꾸로 된 영마이만 회전을 할 수 있다. 몸을 돌려 날아가고, 레버는 거꾸로 된 반근투를 만들 수 있다. 높이가 부족하면 이렇게 하는 것은 뛰어내리는 것과 같지만, 고도가 충분할 때 이 동작을 따라잡을 수 있는 사람은 거의 없다. 좋은 보명 묘기이다.
3 High-yoyo/Low-yoyo: 이 두 가지 동작을 나는 정말 번역할 수 없다.' 흔들다' 도 너무 촌스럽다. 이 두 동작은 IL-2 와 같은 비행 시뮬레이션 게임에서 비교적 실용적이다. 이는 전형적인 에너지 전술이기 때문이다. 전지에서는 에너지 개념의 약화로 이 두 가지 동작 효과가 좋지 않다. 이 두 가지 동작은 간단히 말해서, 당신의 속도가 너무 빨라서 상대방의 앞으로 돌진할 때, 기수를 당겨 작은 등반을 하고, 여분의 운동 에너지를 높이에 저장하고, 공격할 때 다시 석방한다는 것이다. 그리고 속도가 너무 느려서 상대의 동작을 따라잡을 수 없을 때, 아래로 내려가서 짧은 급강하를 하고, 소량의 에너지를 방출하여 속도를 보충하고, 다시 일어나 머리를 들어 공격한다.
4 하트만 탈출: 이 동작도 복잡하지만, 전지에 간단히 적용할 수 있습니다. 왼쪽 앞 또는 오른쪽 앞 퍼터를 끝까지 밀고, 해당 방향의 전체 방향타를 밟고, 제때에 바꾸면, 떨어지는 통을 만들어 꺼낸 다음, 원래의 항로와 거의 90 도 직각을 이루게 된다.
성공의 관건은 먼저 키를 밟은 후 퍼터를 밀고, 바꿀 때 먼저 레버를 누른 후 키를 푸는 것이다. 이 동작은 제 2 차 세계대전 공전의 왕 하트만 소령의 가사 능력으로, 목숨을 지키는 것이 매우 실용적이다.
5 가위 비행: 이것은 공격 동작입니다. 쌍방 비행기가 평행으로 비행할 때 모두 앞으로의 속도 벡터를 줄여 상대 뒤에서 발생하는 항로 순환 전단을 감으려는 국면이다. 이 동작은 개두기형의 특허로, 주로 경쟁회전율이다. 불과 2 사이클 만에 BF109 뒤로 돌아설 수 있기 때문에 109 를 켜는 것은 상대와 이렇게 얽매이지 않도록 주의한다. 또한 이렇게 얽히게 하는 것은 쌍방이 대량의 에너지를 손실해야 하는 경우가 많기 때문에, 결국 함께 과녁이 격추될 가능성이 높다.
6 힘줄 회전: 이 동작은 사실 yoyo 의 변식이자 공격동작입니다. 빙빙 도는 초보자를 상대하는 것은 매우 효과적이다. 상대가 당신 앞에서 수평 회전을 할 때, 당신은 반 힘줄을 들어 올리고, 약간의 체류를 한 후 뒤집고 급강하하여 추격한다. (존 F. 케네디, 도전명언) 시간차가 잘 파악되면 너는 마침 상대의 마지막 6 시를 탈 수 있다.
에이스의 길
전장에서 소위 비장의 카드는 몇 대의 비행기를 격추시킬 수 있는 것이 아니라, 네가 전세에 미치는 영향에 따라 계산한 것이다. 에이스는 상대편의 어떤 조종사도 감히 비행기에 오르지 못하게 할 수 있다. 일단 그들이 감히 승승장구하면, 소리 없이 눈에 띄고, 자기도 모르는 사이에 영문도 모른 채 격추된다. (조지 버나드 쇼, 도전명언) 자세히 계산해 보면, 전쟁터 안의 비행기는 정말 취약해서, 기관총 10 발 이내로 하느님을 만날 수 있다는 것을 알게 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언) 그래서 트럼프 카드가 되고 싶은 첫 번째는 총알을 절약하는 것이다. 총알이 충분하지 않은 것이 아니라, 네가 너무 멀리 총을 쏘면 상대를 격추시킬 수 없을 뿐만 아니라, 상대가 일찍 너의 위치를 발견하게 할 것이다. 좀 더 가까이, 좀 더 가까이! 슈퍼 에이스 엘리시를 기억하세요? 하트만 소령의 그 명언: 상대를 너의 바람막이 유리로 가득 채우고 다시 발사하라! 당신이 상대에게 어느 정도 가까이 다가갈 때, 상대는 당신의 엔진 소리를 들을 수 있기 때문에 상대가 당신의 존재를 발견하고 반응하기 전에 그를 죽여야 한다. (조지 버나드 쇼, 자기관리명언) 이상적인 접근 각도는 상대의 다음 6 시, 즉 상대의 기복의 뒤쪽 아래, 여기는 상대의 시각의 맹점이다. 일단 충분히 가까워지면, 즉시 상대를 향해 발포해라! 망설이지도 말고, 그 화려한 기동을 미신하지도 마라. 그 동작들은 모두 목숨이 위태로운 것이지 공격이 아니다. 진정한 에이스도 이런 화려한 동작에 속아서는 안 되고, 상대의 동향을 쉽게 판단하는 법을 배워야 한다. 트럼프 카드가 되려면 갈 길이 멀다. 단순한 전술동작의 추가뿐만 아니라 전장의식, 전술의식, 반응속도, 팀협력 등이 있다. 요컨대 가장 중요한 것은 많이 연습하는 것이다. 지금, 당신은 이미 모든 과정을 다 배웠고, 전지 1942 의 하늘은 이미 당신에게 열려 있습니다. 사냥이 즐겁기를 바랍니다!