Bugatti Veyron 은 시속 400km 가 넘는 초고속 스포츠카이기 때문에 안전도 가장 큰 도전이다.
고강도 탄소섬유 차체는 충돌 테스트에서 가장 높은 점수를 받았으며, Veyron 16.4 특수 초고속 타이어는 놀라운 속도에서 우수한 조작성과 안전을 제공합니다.
특히 Veyron 16.4 는 원래 둥글었던 꼬리에 2 층 스포일러가 하나 더 추가되어 상반부는 오르내릴 수 있고 고속주행 중 급정거를 할 때 수직적으로 튕겨 보조 제동의 역할을 한다는 점도 주목할 만하다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 인테리어는 럭셔리 운동의 스타일을 유지했습니다. 주요 소재는 최고급 송아지 가죽과 광택 알루미늄입니다. 센터 콘솔의 원형 계기는 당시의 부가디 경주용 자동차를 떠올리게 합니다. 조종석 전체가 은과 진피에 싸인 전당과 같습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
Veyron 16.4 의 W16 엔진은 소형 8 기통 기계 두 개가 90 도 각도로 조합된 것으로 차 중부에 위치하여 조종석에 바짝 붙어 있다. 고급 연속 변속 7 단 자동 변속기는 강력한 동력을 거의 손실 없이 바퀴에 전달할 수 있어 Veyron 16.4 의 가속은 제트기가 이륙하는 것처럼 매우 빠르다.
자동차 일상적인 유지 보수 절차
첫째, 청소
공기 중에는 많은 먼지, 모래, 산성 물질이 함유되어 있어 쉽게 누출되는 연료가 접착될 뿐만 아니라 고온에서 구워 단단한 보온층을 형성하기 쉬우며, 기계의 냉각 성능을 떨어뜨릴 수 있으며, 차체 정전기에 쉽게 흡수되어 페인트면을 침식하여 너무 일찍 퇴색시킬 수 있다.
둘째, 고정
차량을 깨끗이 씻은 후에는 각 연결부를 조여야 한다. 차량 주행 중 진동, 요동, 흔들림 등으로 인해 커넥터가 느슨해지고 마모될 수밖에 없다. 따라서 일상적인 유지 보수 중에 제때에 조여야 한다. 커넥터의 일상적인 조임 작업은 운전 안전, 특히 중요한 부품 회전, 제동, 전동 등과 직결되므로 가볍게 생각해서는 안 됩니다.
셋째, 검사
커넥터가 조여진 후 유액의 높이와 품질을 점검해야 한다. 고온에서 액체가 점차 손실되고 산화되어 액면이 떨어지고 성능이 나빠지기 때문이다.
넷째, 보충
1, 오일 보충
검사 시 유액이 눈에 띄게 변질된 것을 발견하지 못했다면, 누출이 있는지, 배제해야 하는지, 그리고 동등한 등급의 유액을 제때에 보충해야 한다.
2, 오일 교체
오일이 변질되거나 교체주기를 초과하면 제때에 교체해야 한다.
보통 8000km 또는 반년마다 오일을 교체합니다. 20,000 ~ 40,000 킬로미터 또는 2 년마다 제동액을 교체하십시오. 냉각제를 1-2 년에 한 번 교체합니다. 1 년 또는 10,000 킬로미터를 사용할 때마다 유압 오일을 교체하십시오.