가속 후 균일 주행 속도는 222이다. 적색 질소로 가속하면 297로 3.21초 동안 가속하면 4.13초 동안 296으로 달린다. 작은 드리프트 끝의 평균 속도는 90. 작은 스프레이와 180 큰 드리프트. 평탄 속도 70으로 가속한 후 평탄 속도 83으로 드리프트한 뒤, 액셀 벨트와 질소를 이용해 521까지 가속하기 때문이다. 차가 너무 커서 좁은 코너에서 표류하면 벽에 부딪히기 쉽다
1. 눈보라는 설명할 수 없고 왕으로 인식된다.
p>2. 골드/블랙 골드/플래티넘 S 면도기 이 차는 완벽한 외관을 가지고 있으며 코너는 조상 레이저와 동일합니다. 말할 필요도 없이 직선으로 뿌리지 않고 가장 빠른 속도는 234이며, 코너에서 뿌리지 않고 가장 빠릅니다. 193인데 아주 좋습니다.
3. Windrunner는 설명하지 않습니다. 30일 전에 운전했는데 정보가 아주 멋집니다.
4. 평균적인 외모를 가지고 있지만 직선은 매우 멋지다. 분사하지 않을 때 가장 빠른 것은 246이고, 분사할 때 가장 빠른 것은 333이다. 곡선이 그다지 이상적이지 않으며, 몸체가 크고 직선이 주요하다. 5. 골든S 소울체이서의 등장은 정말 멋지다. 226코너를 뿜어내지 않고 직선으로 달려가는 속도의 왕이라 할 수 있다. 레이저 204와 비교하면 나쁘지 않다
6. 맥라렌이 가장 NB적인 모습을 가지고 있다. 6제트는 직선과 코너 모두에서 단점이 없는 안정적인 차라고 할 수 있다.
7. 천직현 행운주화 교환소, 뿌리지 않고 가장 빠른 직선은 232이고 곡선은 189입니다. 외관도 좋고 가장 중요한 것은 익히기 쉽다는 것입니다
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