코너를 돌고 난 뒤 차의 앞부분을 조정하는 것은 많은 운전자들에게 골치 아픈 일이지만, 차의 앞부분을 빠르게 조정할 수 있다면 많은 시간을 절약하고 더 큰 즐거움을 얻을 수 있다고 생각합니다. 트랙의 왕을 놓고 경쟁할 기회.
차 앞부분을 빠르게 당기려면 앞부분을 잡아당겨야 하는데, 많은 라이더들은 차 앞부분을 당길 때 큰 스프레이를 사용하는 데 익숙합니다. 사실 이것도 좋지 않습니다. , 작은 스프레이도 동일한 효과를 얻을 수 있습니다.
작은 스프레이를 사용하여 차량의 앞부분을 당긴 다음 앞부분을 올바르게 조정한 후 큰 스프레이를 사용하면 WCW 스프레이가 2차 가속 기술로 발동됩니다. 나는 이 조합이 운전자가 코너링 시간을 줄여서 좋은 결과를 얻고 트랙의 왕이 될 수 있다고 믿습니다.
이 기술 세트를 사용할 때는 여러 측면에도 주의를 기울여야 합니다. 자동차 앞쪽을 당길 때 빠른 조정 효과를 얻으려면 방향 키를 풀지 마십시오.
첫 번째 작은 스프레이를 발사한 후 서두르지 말고 큰 스프레이를 사용하기 전에 차량의 앞부분이 직선인지 명확하게 확인해야 합니다.
WCW 스프레이 작업을 절반 정도 진행한 뒤, 운전자는 트랙에서 고속 주행 중 포인트 드리프트를 이용해 차량이 아주 작은 스프레이를 생성하게 한 뒤 WCW 스프레이를 사용해야 한다.
구체적인 동작: 코너를 돌 때 드리프트 후 자동차의 드리프트 관성이 진행되면 즉시 작은 스프레이를 누른 다음 큰 스프레이, 탭 드리프트, 작은 스프레이로 후속 조치를 취하십시오.
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