상하이 제너럴 쉐보레 신종 중대형 SUV 모델 개척자들은 올해 4 월 중순에 출시될 예정이다. 유니버설 C1 섀시를 기반으로 한 개척자들이 와서 일반 3 개 브랜드 모두 7 개의 SUV 제품 레이아웃을 완성했다는 것을 상징한다. 캐딜락 XT6, 뷰익 앙코 깃발, 쉐보레 개척자입니다.
최근 시보레 개척자 7 개 차종이 정식 예매를 시작했고, 7 개 판 개척자를 예약하는 소비자들을 위한 일련의 우대 정책을 제공했다.
사실 1969 년 시보레는 당시 시보레 피카의 프레임을 채택하고 4 드라이브 버전만 제공했기 때문에 같은 등급의 차종보다 더 강력한 크로스컨트리 및 성능 성능을 갖춘 Blazer 라는 SUV 를 선보였다. 2000 년, 옛날 골드컵 통용은 이 차종을 도입했는데, 중국어는' 개척자' 라고 불린다. 하지만 당시' 개척자' 는 4 년 정도만 버티고 생산을 중단했다.
2018 년, 2019 년 광저우 모터쇼에서 선발된 새로운 쉐보레 Blazer 가 공식 출시되었습니다. 중국 시장에 다시 출전하는데, 쉐보레 개척자들의 이번 실력과 전망은 어떻습니까? 오늘 샤오지는 그것에 대해 신차 분석과 시장 전망을 진행하면서 동시에 그 판매가격을 추측한다.
쉐보레 개척자 레드라인 레드 에디션
시보레 개척자 RS 버전
쉐보레 개척자의 앞얼굴 스타일링 스타일로 공식적으로' X 형 천둥' 이라고 불리며, 분리식 전조등과 랜드마크 LED 일행등의 조형이 매우 날카롭고 역동적이다. 신차는 차종에 따라 RS 판, 레드라인 레드 에디션, 표준판 등 세 가지 외관 방안을 제공한다. 세부적인 면에서 RS 판 차형 앞 그릴의 내부는 블랙 벌집 메쉬 디자인으로 일련의 흑화 키트가 있어 운동 노선을 걷고 있습니다. Redline Shang Red 에디션 차형 앞 그릴은 가로 펀칭을 사용했으며, 차체에는 빨간색/검은색 요소가 많이 포인트로 되어 있어 스타일리시함이 두드러진다.
개척자의 A 열, B 열, C 기둥은 모두 검은색 스타일로, 공중부양식 지붕 디자인을 채택하여 웅장한 눈썹과 함께 운동적인 분위기를 자아낸다. 신차는 구성에 따라 265/45 를 제공하나요? R21, 235/55? R20, 235/65? R18 세 가지 규격의 타이어. 차 뒷부분, 신차층감이 풍부하고, 쌍Y 형 LED 미등이 상당히 매력적이며, 쌍방향 * * * 쌍출한 직사각형 배기구도 약간의 운동감을 더했다.
해외판 개척자는 중형 SUV 5 개로 국산차종이 길어지고 2+3+2 의 7 개 레이아웃을 제공한다. 사이즈의 경우 쉐보레 개척자의 가로세로는 4999/1953/1728mm 이고 베이는 2863mm 입니다.
비교를 통해, 우리는 일반적인 세 개의 7 개의 SUV 의 베이가 모두 일관되게 유지되는 것을 보았다. 개척자의 크기는 길앙보다 약간 열등하지만, 한란다에 비해 치수가 눈에 띄게 우세하다.
175cm 의 승객 체험, 앞줄 머리 공간에는 주먹 여유가 있습니다. 두 번째 줄의 머리 공간에는 1 권 이상의 여유, 다리 공간이 3 권 이상이며, 두 번째 좌석을 맨 앞으로 옮기고, 다리 공간에는 여전히 2 주먹 정도의 여유 공간이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 레그, 레그, 레그, 레그, 레그, 레그) 세 번째 줄의 머리 공간은 얼마 남지 않았고, 두 번째 좌석이 마지막까지 맞춰졌을 때, 세 번째 줄의 다리에는 네 손가락의 여유가 있었다.
시보레 개척자의 두 번째 좌석 슬라이딩 거리는 250mm 이며 좌석 등받이는 다중 기어 조절과 버튼 한 번으로 세 번째 줄로 들어가는 기능을 지원합니다. 2 \ 3 열 좌석이 넘어진 후 바닥이 비교적 평평하고, 트렁크의 부피는 최대 1970 리터에 달하며, 신차 트렁크 바닥 아래에는 숨겨진 저장 공간이 있다.
구성 측면에서 개척자의 두 번째 행은 온도, 공기량 및 풍향 패턴을 제어하는 독립형 자동 에어컨을 제공하며, 아래에는 서랍식 셀, 전원 공급 장치 등이 장착되어 있으며, 두 번째 좌석에는 난방 기능이 있고 세 번째 행은 좌석 전기 접힘을 지원합니다.
인테리어 방면에서 개척자들은 시보레 가문의 고전적인 날개 디자인을 채택하여 코메로의 고전적인 원소에 녹아들었다. 그 RS 판 차종은 중앙 통제, 좌석에 대량의 빨간색 바느질 포인트를 적용했다. 8 인치 LCD 대시 보드와 10 인치 공중부양식 컨트롤 스크린의 증설은 차 안의 기술감을 높였다. 이 중 컨트롤 화면에는 새로운 MyLink+ 스마트 차량 연결 시스템과 Carplay 휴대폰 연결 기능이 내장되어 있습니다. 신차는 또한 원격 OTA 온라인 업그레이드와 연간 100G 의' OnStar Angistar Council Application Flow 평생 무료' 서비스도 지원합니다.
편안한 구성의 경우 신차에는 전기감지미문, 원격시동, Bose 오디오, 앞줄 좌석 10 방향 전기조절, 앞줄 좌석 환기 \ 난방, 2 열 좌석 난방, 전차 6 개 USB 커넥터 등의 기능이 장착되어 있습니다.
보안 구성의 경우 신차는 FDI 앞차 거리 프롬프트, FCA 전방충돌 경보, AEB 충돌 완화 제동, PCM 보행자 충돌 경보, LKA 차선 유지 지원, AHBA 어댑티브 원거리 지원, LCA 차선 변경 지원, SBZA 측사각 지대 경보, RCTA 후방 교통경보, ACC 전속 어댑티브 순항 시스템을 제공합니다.
동력 방면에서 쉐보레 개척자는 LSY 형 2.0T 직열 4 기통 엔진을 탑재했다. 최대 전력 174kW, 최고 토크 350N·m, 전동 시스템은 9 단 자동 변속기와 일치합니다. 또한 상단으로 등장한 새로운 개척자 RS 는 4 드라이브 시스템과 Twin-Clutch 기능을 제공하여 왼쪽 및 오른쪽 뒷바퀴 토크 분배를 제어합니다. 게다가, 새 차는 편안함, 4 드라이브, 크로스컨트리, 운동 등 운전 모드도 제공할 것이다.
판매가격 측면에서 우리는 뷰익 중형 SUV 차형인 앙코웨이의 판매가격 구간 (18 만 99 만-27 만 9900 만), 중대형 SUV 차형인 앙코기의 판매가격 구간 (29 만-37 만 9900 원), 시보레 중형 SUV 차형 탐측자의 판매가격 구간 (17 만 4900-24 만 5900 원) 을 이용할 수 있다 앙코웨이와 탐사자의 입문판 차종과 정상판 차종의 가격 차이는 각각 1 만 5000 원, 3 만 4000 원이다. 이런 논리에 따르면 쉐보레 개척자의 판매가는 28 만 990 만 ~ 34 만 5900 원이다.
시보레 개척자들이 시장을 더 잘 출격하기 위해 개척자들은 앙코 깃발 엔트리급 2 드라이브 럭셔리형보다 더 저렴한 차비를 내놓을 것으로 예상되는데, 이 차종은 주판차종이 아니라 주로 소비자의 눈길을 끄는 역할을 한다. 그 입문 판매가격이나 추가 분권으로, 샤오지는 그 입문형 차종의 판매가격이나 26 만 4900 원을 예상하고 있다.
현재 노출된 구성으로 볼 때 개척자의 최상위 버전 구성은 매우 풍부할 것으로 예상되며, 이 버전 차종은 수주량 중임은 아니지만 브랜드력을 높이는 요인을 감안하면 판매가격 구간이나 35 만 5900 만 원으로 후속 가격 조정에도 탄력적인 공간이 더 커질 것으로 예상된다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 이에 따라 샤오지는 개척자의 판매가격 구간이나 26 만 4900 ~ 35 만 5900 원이라고 추측했다.
상기통용은 2020 년 10 여대의 신차를 출시할 예정이며, 3 월 20 일 예매를 시작한 시보레 개척자는 2020 년 상기통용이 내놓은 첫 신차인 것으로 알려졌다.
2018 년, 시보레 가문에서 코워즈, 코루즈, 마이리보 등 주력으로 구성된 승용차 판 판매량이 총 83 대 정도를 차지했다. 2019 년, 쉐보레는 새로운 창조와 새로운 소형 SUV 모델 창업계를 출시하여 SUV 시장에서 힘을 발휘하기 시작했습니다. 2020 년에 시보레는 SUV 시장에서 계속 보강하여 개척자를 데려왔다.
같은 등급의 차종으로 볼 때 마즈다 CX-8, 뷰익앙코 깃발, 대중통행앙은 어느 정도 개척자의 경품이 될 수 있지만, 앞서 언급한 가격 추측으로는 개척자들이 마즈다 CX-8, 중형 SUV 모델 한란다, 예계 등 차종과' 이탈 경쟁' 할 가능성이 더 높다고 생각한다.
7 개의 SUV 시장은 최근 몇 년 동안 각 자동차 업체들이 따라다니는 하나의 세분화 분야이다. 지난해 GM 은 캐딜락 XT6, 앙코 깃발 등 7 개의 SUV 를 잇따라 투입했다. 그렇다면 앙코 깃발은 길앙과의 대립을 위한 것이다. 좀 더 친민을 찾는 쉐보레는 현재 7 개 SUV 시장에서 아직 비어 있다. 개척자의 출시는 시장 단판뿐만 아니라 소비자 다변화의 수요를 충족시킬 수 있을 뿐만 아니라 개척자도 한란다에 도전할 수 있다.
Chevan 개척자들은 Chevan 브랜드의 현재 가장 상징적인 디자인 방식을 따르고 RS 와 Redline 버전을 선보였다. 이것은 다른 미적 수요를 가진 소비자를 끌어들일 수 있다. 흥미롭게도 2019 년 쉐보레 레드라인' 상 레드' 시리즈와 RS 시리즈 차종의 판매량은 76 에 달했다. 상하이 제너럴모터스 시보레 마케팅 부장인 지희 () 는 "레드라인 (Redline) 을 밀까?" 라고 말했다. 레드 시리즈는 소비자들에게 젊고 운동을 표현해야 하는 쉐보레 기호인데, 우리는 소비자들이 이것에 대해 여전히 동의한다는 것을 알게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 스포츠명언) 앞으로 우리는 더 많은 레드라인 상들을 계속 출시할 것인가? 레드 계열 제품. "
또한 개척자의 크기 규격도 한란다를 능가하고 있다. 앞서 개척자의 엔트리급 차종은 상대적으로 친민이 될 것으로 예상했기 때문에 가격, 외관, 공간의 3 차원에서 개척자는 시장 잠재력이 가득한 새 차가 될 것이라고 생각했다.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.