그럼 얘기 좀 해보죠. 랭크의 소위 이중 제트는 흐르는 과정에서 드리프트 버튼을 해제하는 것입니다(예를 들어 오른쪽의 Q는 드리프트를 의미함). 운지법은 다음과 같습니다. 1. 앞 + 오른쪽 + Q, 드리프트를 입력합니다. 2. 드리프트 버튼을 놓습니다: 앞 + 오른쪽, 그러나 드리프트 버튼을 누르지 않을 때 자동차는 여전히 표류합니다. 3. 앞 + 왼쪽 + Q. 아시다시피, 처음 연습할 때 드리프트 버튼을 잠시 누르고 있는 것이 좋습니다. 익숙해지면 드리프트 버튼을 클릭하고 클릭할 때까지 놓으면 됩니다(드리프트 과정 중에 계속 놓으면 됩니다). 차의 앞부분을 당길 때 다시 드리프트 버튼을 누르십시오. 세 번째 단계는 차의 앞부분을 당기는 것입니다.
옆으로 얘기해보자. 옆으로 드리프트한다는 것은 드리프트하면서 반대 방향 키를 누르는 것을 의미합니다. 운지법은 다음과 같습니다. 1. 앞으로 + 오른쪽 + Q. 드리프트에 들어가는 순간 두 번째 단계로 들어갑니다. 2. 앞으로 + 오른쪽 + 왼쪽 + Q(왼쪽과 오른쪽을 동시에 누르기) 왼쪽 방향 키를 눌렀다가 놓으면 됩니다(예: 앞 + 오른쪽 + Q). 이때 자동차의 드리프트 궤적이 매우 이상하다는 것을 알게 될 것입니다. 포물선이 아니라 직선입니다! 3. 차의 앞부분을 당길 때 (마음으로 이해)를 누르십시오 : 앞 + 왼쪽 + Q, 즉 차의 앞부분을 당깁니다. 처음 연습을 시작하면 11개 도시에서 연습하는 것이 좋습니다. 기억하세요: 방향 키를 변경해야 합니다. 그렇지 않으면 측면 드리프트를 완료할 수 없습니다. 화살표 키를 ijkl 또는 작은 키보드의 8462로 변경하세요. 이는 대부분의 키보드의 화살표 키가 키 충돌을 일으키기 때문입니다. 즉, 왼쪽 및 오른쪽 화살표 키를 동시에 누르고 있으면 쓸모가 없으며 왼쪽 및 오른쪽 화살표 키를 누르고 있으면 컴퓨터에서 경고음이 울립니다. 동시에 키 충돌이 있다는 메시지를 표시했습니다. 그런데 작년에 사이드 드리프트를 수행하는 방법을 알고 있었지만 버튼 충돌에 대해 몰랐기 때문에 지금까지 수행하는 방법을 몰랐습니다. 어제까지! 그렇지 않았다면 내 광산 지도는 오래 전에 1시 21분을 초과했을 것입니다. 사이드 드리프트의 장점은 충돌을 방지할 수 있다는 점이다. 즉, 코너 진입 각도가 잘못된 경우 정상적으로 드리프트할 때 사이드 드리프트를 사용해 볼 수도 있지만 일반적으로 사용되지는 않는다.
3단 드리프트와 사이드 드리프트를 혼동하시는 분들이 계시기 때문에 3단 드리프트에 대해 말씀드리겠습니다. 3단 드리프트란 코너 진입 시 드리프트 버튼을 2번 연속으로 누르는 것을 의미합니다. 1. 드리프트를 입력하려면 앞으로 + 오른쪽 + 오른쪽 + Q, 즉 방향 키를 연속 두 번 누르십시오! 2. 차량의 앞부분을 당길 때 앞부분+왼쪽+Q 또는 앞부분+왼쪽+왼쪽+Q를 누릅니다. 즉, 왼쪽 버튼을 연속해서 두 번 누를 수도 있습니다. 연속으로 2번 누르면 한 번 누르는 것보다 차량 앞쪽이 조금 더 빠르게 당겨집니다. 따라서 전체 드리프트 과정에서는 드리프트 버튼을 총 4번 눌러야 합니다! 어떤 사람들은 한두 번 클릭한 것 같은데요? 세 부분의 장점은 좋은 굽힘으로 일치할 수 있습니다. 스피드 마스터 장쉬(전국 SSC 결승전 1위는 누구?) 가 3단 마스터!
요약: 순위 매기는 방법을 모르시는 것 같나요? 사이드웨이 댄스와 3레벨 댄스 모두 레벨에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. 레벨에 익숙해진 후에 연습하는 것이 좋습니다. 도움이 되길 바랍니다
이 작업은 수작업으로 이루어집니다. 감사합니다. 입양해주세요
FIFA 온라인 4 의 미드필드 지휘관 특징