P-40 이글 전투기는 커티스사가 설계·생산한 P-36 전투기 기체와 앨리슨이 개발한 V-1710-19 수냉식 엔진을 결합한 신형 전투기다. 엔진회사. 성능면에서 P-40은 1940년대 초 추축국 전투기의 성능에 비하면 형편없었지만, 적절한 시기에 탄생해 미국이 양산 단계에 들어간 유일한 단좌 전투기가 됐다. 1941년 공식적으로 전쟁에 참전했다. 따라서 이 항공기는 미군 자체가 사용하는 것 외에도 연합군에 많은 군사적 지원을 제공했으며 제2차 세계대전 초기 연합군 작전의 상징적인 항공기가 되었습니다. 1944년 11월 P-40 생산이 중단되었습니다. 총 13,738대의 전투기가 미국 전투기 생산 기록에서 3위를 차지했습니다. 모든 P-40은 뉴욕주 버팔로에서 생산되었습니다.
P-40의 유명한 기록은 동아시아 전장에서 탄생했다. 플라잉 타이거즈(Flying Tigers)는 미국 조종사 셔놀트가 창설한 항공 용병 부대로, 제2차 세계대전 초기 P-40 전투기를 타고 일본군과 맞서 싸워 많은 승리를 거두었다. 엔진 턱 부분에 그려진 상어 입은 P-40의 유명한 그림 상징이 되었습니다.
소련이 구매한 전투기가 소진된 후, 미국의 지원을 받은 전투기가 적시에 중국 공군의 공백을 점거했다. P-40은 중국을 지원하는 항공기 중 하나가 됐다. 당시 중국이 중후반 일본 공군과 맞서 싸우는 핵심이 됐다. , 미국의 지원을 받은 전투기의 첫 번째 배치는 결국 Chennault가 결성한 Flying Tigers에 인도되었습니다. 팀의 P-40 항공기의 코에는 일반적으로 상어의 입과 날카로운 눈이 그려져 있습니다. 원래 의도는 상어처럼 보이게 만드는 것이었습니다. 이 아이디어는 북아프리카 주둔 호주 왕립공군 P-40의 상징을 기반으로 했습니다.
이 그림과 이 팀의 이름에 대해서는 많은 전설이 있지만, 그 해에 참가한 사람들의 증언을 종합해 보면 가장 믿을 만한 것은 경보를 피해 숨어 지내던 중국인이라는 것입니다. 오랜만이네요. 이 팀이 공중에서 일본군과 용감하게 싸워 우위를 점하는 모습은 매우 흥미로웠습니다. 하지만 헝양 인근 주민들은 내륙에 오래 살아서 상어가 무엇인지 모르기 때문에 입이 큰 그림을 보면 직감적으로 '날아다니는 호랑이'라고 인식한다. 이것은 더 강력한 관용구에 맞습니다. 입소문이 퍼지고 "플라잉 타이거즈"가된다는 소문이 퍼졌습니다. AmeriCorps 직원은 이러한 잘못된 정보를 듣는 것을 좋아했습니다. 매우 독특하고 매우 중국적이며 귀하의 유닛의 존재감을 강조할 수 있습니다. 상부에도 전달돼 같은 의견을 받았다. 드디어 허가를 받아 언론홍보의 정식 명칭이 되었습니다. 이것이 앞으로 해외에서 유명해질 플라잉 타이거즈(Flying Tigers)라는 이름의 유래이다.