2. 엔진 온도가 너무 높습니다. 장시간의 격렬한 주행으로 엔진은 고온 및 고부하 상태에 놓이게 됩니다. 오일 양은 충분하지만 온도가 높으면 오일이 묽어지고 맞춤 간격이 손실되어 오일 압력이 떨어집니다.
3. 오일 펌프가 손상된 경우. 오일 펌프 부품이 마모되고 조립 간극이 너무 크면 오일 펌프가 오일을 생산하지 않거나 오일 양이 부족하면 오일 램프가 경보를 울립니다.
4. 부적절한 엔진 오일 선택. 소유자가 낮은 등급의 오일을 선택하거나 점도가 원래 오일과 일치하지 않으면 오일 누출이 발생하여 오일 압력이 부족하고 경보가 발생합니다.
5. 틈새가있는 타일의 크랭크 샤프트 크기가 적절하지 않습니다. 엔진 정밀 검사 소유자가있는 경우 엔진 어셈블리에주의를 기울이면 문제가되지 않습니다. 어셈블리가 너무 꽉 조이면 오일 압력이 높아지고 너무 느슨하면 압력이 낮아집니다.