먼저 공통점에 대해 이야기해 보겠습니다. 한단과 스자좡은 모두 전형적인 북부 도시입니다. 둘 다 북쪽에 살고 있지만 그들의 민속 풍습은 투박하고 거칠지 않으며 둘 다 아름다움이 풍부합니다. 게다가 두 도시 모두 전국에서 대기질이 가장 낮은 도시다. “안개는 고향에서 가장 짙다”는 것이 두 도시의 모토다.
내 눈의 차이에 대해 이야기해보자.
정치적으로 스자좡은 허베이성의 수도로서 자명한 정치적 지위를 가지고 있지만 한단은 허베이성의 최남단에 위치하지만 다른 세 도시와 교차합니다. 지방이며 지리적으로 위험한 위치에 있습니다. 행정적 수준은 거의 같지만, 정치적 지위는 상대적으로 열악하다.
경제적으로 한단은 경제 활력이 좋습니다. 원래는 중공업이 발달한 중국의 유명한 철강 도시였습니다. 그러나 이제 한단은 환경오염을 통제하기 위해 무술을 버리고 중공업 도시에서 첨단기술 및 금융서비스 도시로 변모했지만 여전히 허베이성 남부의 경제 중심지이다. 스자좡의 독창적인 면직물 산업이 발전했고, 제약 및 담배 제조 산업이 번영했습니다. 하지만 오염방지로 인해 생산이 거의 중단됐다. 그러나 스자좡에는 원래 3차 산업이 많았기 때문에 경제 변화의 고통을 겪지 않았습니다.
문화적으로 보면 스자좡은 역사적 유산이 전혀 없이 철도로 인해 생겨난 신도시이다. 3천년의 고대 수도인 한단과 비교할 수 없다. 한단(邯鄲) 아래의 현들조차도 스자좡(석가장)보다 풍부한 역사적 유산을 가지고 있습니다. 예를 들어 한단(邯鄲)의 린장(臨章) 현은 조위(曹魏)의 수도이자 육조가 변천한 곳입니다.
교육 자원 측면에서 스자좡은 지방 성도로서 기본적으로 허베이 성 최고의 학교를 보유하고 있으며 고등 교육은 한단보다 훨씬 앞서 있습니다.
음식으로 보면 스자좡은 대부분 허베이성 이민자들로 구성돼 있어 특별한 지역 특산품이나 별미는 없지만 전국 각지의 별미가 한자리에 모인다는 장점이 있다. 파트타임 미식가들의 천국입니다. 한단에는 독특한 별미가 많이 있으며, 주민들은 외식할 때 주로 현지 요리를 주문합니다.
한단과 스자좡의 생활 속도는 산업화의 영향을 받은 도시로 청두나 쿤밍 같은 도시에 비해 스자좡과 한단의 생활 속도는 훨씬 빠르지만 같은 도시에 비해 느리다. 상하이. 스자좡은 한단보다 훨씬 빠릅니다. 두 도시의 배치와 구조는 북부 도시의 전형적인 모습을 하고 있으며, 기본적으로 도시에서 길을 잃는 것은 불가능합니다.
도시 건설, 한단은 기차로 이동하는 도시인 스자좡만큼 좋지 않습니다. 교통이 편리하고 거리도 넓습니다. 게다가 지하철도 대규모로 건설되고 있어 한단은 한참 뒤처져 있다.
한마디로 스자좡은 성 소재지이기 때문에 도시 규모나 정책 선호도 측면에서 독특한 장점을 갖고 있다. 그러나 한단은 문화유산 측면에서 스자좡에 비해 우호적이다. 그러나 한단과 스자좡은 모두 오염이 심각한 도시입니다. 모든 오염 산업이 폐쇄됨에 따라 한단과 스자좡은 무술을 포기했습니다. 두 도시는 거의 같은 출발선에 있다. 새로운 과학기술지구의 건설과 발전에 있어서 미래의 결과를 누가 예측할 수 있겠는가?
한단과 스자좡의 차이를 비교하기는 어렵다.
스자좡은 지방 성도로서 평범한 도시이기 때문에 스자좡과 허베이 성의 어느 도시를 비교하면 누가 패하고 누가 승리할지 말하기 어려울 것 같습니다.
한단도 스자좡과 마찬가지로 청나라 말기에 건설된 노한철도의 혜택을 누렸다.
이 철도가 없었다면 정딩현 남쪽에 위치한 작은 마을인 스자좡은 성장하지 못했을 것이고, 광핑현 남쪽에 위치한 한단진은 이후에도 번영하지 못했을 것입니다. 다시 천년의 쇠퇴.
철도는 스자좡을 도시로 만들었고, 마찬가지로 한단도 다시 일어섰다.
같은 출발점에서 보면 100여년 전 한단과 스자좡은 별 차이가 없었다고 할 수 있다.
한단과 스자좡의 실질적인 차이가 있다면 가장 직관적인 것은 철도운송과 정치적 위상이다.
일반고속철도시대 스자좡은 태항산맥 깊숙한 외진 곳에 위치해 있었는데, 가장 중요한 점은 스자좡 바로 서쪽에 수도인 타이위안이 있다는 점이었다. 산시성(Shanxi Province)은 이러한 지리적 위치 덕분에 스자좡(Shijiazhuang)은 서쪽 방향 정타이 철도(Zhengtai Railway)를 성공적으로 건설했습니다.
일본의 중국 침공 당시 산서성으로부터 석탄 공급이 필요하고, 허베이성 성도인 바오딩과 산둥성 성도인 지난 사이의 통신이 필요했기 때문에 스자좡-더저우는 철도가 건설되었습니다.
이때 스자좡은 동서철도 건설을 완료했다.
고속철도 시대를 맞아 스자좡은 성수도라는 지위를 살려 지난해 동서 고속철도 건설을 완료했다.
하지만 한단의 동서 고속철도는 분명히 멀리 떨어져 있습니다.
한단 자체는 풍부한 석탄과 철광석 자원을 보유하고 있어 1970년대 중앙 정부의 총애를 받아 이곳에 중국 루르 지역을 건설하겠다는 결심을 굳혔다. Base'가 한단에서 활발하게 출시되었습니다.
이때 천진도 한단의 제철소와 방직공장을 떠나 한단으로 이주했다.
처음에는 그다지 크지 않았던 한단이 갑자기 수십만 명의 사람들이 유입되면서 비로소 번화한 도시가 되었습니다.
개혁개방 초기, 공업용수 부족으로 한단기지가 가동을 중단했지만, 한단은 갑자기 허베이성 GDP 순위 1위에 올랐다.
한단싱 기지는 한단을 성공시키고, 싱타이를 약화시키며, 한단의 영광을 단명하게 만들었다.
그러나 한단 기지는 한단을 급속한 발전의 시기로 끌어들이는데 실패했다.
광물 자원도 풍부한 탕산과 달리 탕산은 철강, 도자기, 시멘트, 기관차, 항만 등 경제 발전을 견인하는 산업이 많이 발달해 있다. 한 철강회사가 독점하고 있다는 것은 너무 심각하다.
그러나 결국 스자좡은 정치적 지위에 의존하여 당산과 한단에서 철강을 수확하게 되었고, 결국 당산철과 한단의 합병을 통해 스자좡에 떨어지게 되었다. 철강, 한단철강, 청강철강도 허베이성 최대 기업이 됐다.
이것은 오늘날 허베이성의 가장 큰 딜레마이기도 하다. 스자좡은 성의 중심지로서 경제 발전의 중요한 임무를 감당할 수 없다. 그러나 경제 발전을 이룩한 탕산과 한단은 결국 활력을 잃었다. 정치적 지위로 인한 경제적 지위는 스자좡(석가장)의 손에 달려 있습니다.
방관자로서 한단과 스자좡의 격차가 얼마나 큰지 직관적으로 느끼지 못합니다.
한단보다 스자좡의 경제가 더 발달했다고 하는데, 한단은 자국의 장점을 살려 스자좡의 발전을 뒷받침하고 있는 것 같다.
지방 수도라는 장점을 바탕으로 스자좡이 건설한 고속철도, 도시 인프라, 대학 등은 순전히 한단과 비교하면 훨씬 나은 것 같지만 사실이다. 스자좡의 장점은 한단이 동의하기 어렵다는 것입니다.
한단과 스자좡의 격차가 얼마나 큰지에 대해서도 이야기하겠습니다. 이 제안 자체는 엄격하지 않습니다. 한단은 모든 면에서 스자좡에 뒤진 것 같습니다. 몇 가지 예를 들자면, 철강과 석탄 생산량에 비하면 스자좡의 역사적 누적 생산량은 아마도 1년 이상 한단보다 적을 것입니다. 도시의 역사와 문화에 비하면 한단은 3000년의 도시 건설 역사를 가지고 있습니다. 이런 면에서 스자좡은 한단과 비교할 수 없을 만큼 가깝습니다. GDP로 비교하면 스자좡은 한단보다 훨씬 큽니다. 하나는 5000억이 넘고 다른 하나는 3000억이 넘습니다. 정치적 지위로 비교하면 스자좡은 성의 수도이고 한단은 1위입니다. 현 수준의 도시. 어떤 의미에서 스자좡이 왕자라면 한단도 지위가 적은 왕자입니다! 비교하는데 있어서 중요한 의미를 갖는다.
미래에 대해 이야기하면 스자좡은 여전히 좋습니다. 한단보다 낫고 앞으로는 명확하지 않은 이런 질문을 언급하지 않는 것이 좋습니다! p>
한단과 스자좡의 격차는 직접적인 질문인 것 같습니다. 한단이 모든 면에서 스자좡에 비해 열등하다고 생각하는 것은 완전히 잘못된 것입니다.
한단은 중국에서 가장 먼저 세워진 도시로 3,500년의 역사를 가지고 있어야 하지만 실제로 보면 콩타이 하나만 빼면 대부분이 오랜 역사의 흐름 속에서 사라졌다. 순교자 묘지는 도심에 있으며, 전사한 영웅들을 기리는 기념물을 건설하세요.
한단은 친절하고 술을 좋아하며 주사위 게임을 좋아하고 술을 마시기 위해 수많은 트릭을 사용하는 것을 좋아하는 개성 넘치는 도시입니다. 또한 미인 전문 도시로 전국에서 미인이 가장 많은 도시이기도 하다.
스자좡은 역사가 없지만 야만적인 땅은 아닙니다. 정딩(Zhengding)과 화로(Huolu)는 모두 이곳을 관할했고 둘 다 천년이 넘는 역사를 가지고 있습니다. 게다가 정딩(Zhengding)을 통과할 예정이었던 스자좡-대만 철도는 강 다리를 건너는 어려움으로 인해 스자좡(Sjiazhuang)에 건설되었습니다. 분명히 스자좡과 정딩(Zhengding)은 떼려야 뗄 수 없는 부분입니다.
스자좡은 이제 한단보다 도시에 가깝습니다. 두 곳의 호텔에 자주 묵는다면 스자좡의 호텔은 주로 비즈니스맨이고 한단의 호텔은 모두 비즈니스맨임을 알 수 있습니다. 주로 정부 부서입니다. 쇼핑몰에 가보면 스자좡의 쇼핑몰이 더욱 국제화되어 있고 고객의 요구도 더 많다는 것을 알 수 있습니다. 예고 없는 방문을 통해 해킹 및 기타 모델은 영업 컨설턴트의 말하기 기술 및 응접 프로세스에 대한 필수 요구 사항을 부과합니다. 고객을 맞이하는 단계부터 복장, 말하기 능력, 제품 소개 및 진열까지 엄격한 요구 사항이 있습니다.
한단 지역의 사투리는 더 무겁습니다. 마을 사람들과의 우정은 매우 중요합니다. 결정을 내리기 전에 상대방과 자신의 관계를 고려해야 합니다. 스자좡에서는 기본적으로 마을 사람들 간의 관계를 고려하지 않습니다. 왜냐하면 고려해야 할 다른 관계가 더 많고 더 중요하기 때문입니다. 따라서 스자좡에서는 음주에 그다지 관심을 기울이지 않습니다. 대부분의 사람들은 와인을 함께 마시는 것을 좋아하지만 와인 측정기를 사용하여 몇 잔의 큰 와인을 마시는 것으로 제한됩니다.
산업화 측면에서 보면 한단의 국영기업이 더 막강한 반면, 스자좡은 국영기업과 민간기업이 세계를 양분하는 상황에 처해 있다.
인간적인 관점에서 보면 한단에서는 마을 사람들과 긴밀한 관계를 맺고 있기 때문에 관리를 배출하기가 더 쉽습니다.
도시 녹화 측면에서 한단에는 수십 년 동안 사람의 손길이 닿지 않은 나무가 우뚝 솟아 녹화가 매우 좋습니다.
사실 모든 도시에는 장점과 단점이 있습니다. 이것이 제가 이 두 도시에 대해 이해한 바입니다.
스자좡은 성도이고 한단은 경제적으로나 정치적으로나 교통이 좋은 도시입니다. 그러나 스자좡은 지방에서 매우 중요한 곳이며 그 복사력은 제한적이며 한단의 문화유산은 전국 시대의 조나라 수도인 한단에 비해 훨씬 적습니다. 기간 대명 저택도 한단 지역에 있고 예청 산타이도 한단 지역에 있기 때문에 각각 특징이 있는데 개인적으로 한단이 체력이 더 많고 금방 스자좡을 능가 할 수 있다고 생각합니다!
이 주제는 흥미롭습니다. 스자좡은 성 성도로서 베이징과 텐진으로 인해 하북성 중남부(헝수이, 싱타이, 한단)에만 영향력을 미칠 수 있었으나, 지금은 사실상 한단과 경쟁할 수 있을 정도로 축소됐다.
역사적으로 한단은 확실히 스자좡보다 나이가 많습니다. 자산문화는 8000년 전에 탄생했으며 춘추시대와 전국시대 조나라의 수도였습니다. 한단 출신의 한 아이는 이곳이 아름다운 여성들의 집이라는 사실을 전국 각지의 사람들에게 알렸습니다(그리고 이는 오늘날에도 마찬가지입니다). 스자좡(석가장)은 과거에 마을이었습니다. 돌은 스자좡(석가장)이고 성문은 루취안(Luquan) 지역의 두 주요 마을이었습니다. 시타이 철도로 인해 도시가 합병되어 설립되었습니다.
스자좡은 허베이성의 성도이자 정치, 문화의 중심지이다. 도시가 스자좡에서 얼마나 멀리 떨어져 있더라도 스자좡의 영향력은 약할 것입니다. 정치의 중심지이기도 해서 보통 이곳에 가서 회의를 하고 도장을 받아야 해요.
경제적으로 둘 다 오염이 심한 기업이 지배하고 있습니다. 한단은 철강이고 스자좡의 주요 산업은 철강, 화학, 제약, 섬유입니다. Sanlu가 아직 그곳에 있었을 때, 스자좡에는 조치를 취할 준비가 되어 있는 몇몇 회사가 있었던 것으로 밝혀졌습니다. 이제 스모그 규제 정책 하에 모든 기업이 어려움을 겪고 있습니다.
스자좡에는 대학이 많지만 좋은 학교는 아닙니다. 그러나 그 수는 여전히 한단에 비해 훨씬 많다.
도시 건설 측면에서 스자좡은 성 전체의 노력으로 건설되었습니다.
3년 간의 대대적인 변화 끝에 곳곳에 고층 건물이 들어서 있습니다. 지하철도 열려있습니다. 한단도 지하철을 건설해야 하는데, 결국 너무 늦었다.
역사적인 이유로 인해 허베이성 관할권의 거의 모든 도시는 성의 수도 또는 국가의 수도 역할을 해왔습니다. 많은 도시들은 스자좡이 지방의 수도(예: 바오딩)라는 사실에 불만을 갖고 있습니다. 그러나 현재 모든 측면에서 스자좡의 발전은 다른 도시보다 여전히 좋습니다.
스자좡에는 고속버스가 있지만 한단에는 버스에 대해서만 이야기합니다. 한단은 선택사항이 아닙니다. Linzhang 교차로에 정차하는데 주차 표시가 없습니다. 이런 질문이 많은데, 외부인에게도 헷갈려 합니다.
격차가 상대적으로 크지만 한단과 지방 수도와의 비교는 불가능합니다! 도시 규모의 인구 GDP 외에도 비교를 하고 싶다면 두 도시의 문명화된 행동도 비교해야 합니다! 어느 도시의 시민이 더 자격이 있는지 살펴보세요! 이게 더 긍정적인 에너지를 가지고 있어요! 물론, 지역적 편견이 없다는 전제가 있습니다. 사람들이 어느 도시가 좋고 나쁘다고 말할 때, 건물이 얼마나 높은지, 풍경이 얼마나 아름다운지보다 도시에 대한 느낌이 더 중요합니다. 요소는 매우 중요합니다! 어쩌면 하이난에 가서 학살을 당하면 다시는 그런 일이 일어나지 않을까 두렵습니다. 어쩌면 윈난에 가서 한 번 맞으면 죽을 때까지 서로 접촉하지 못할 수도 있습니다! 미개한 부분은 작은 부분이지만 만나면 복권에 당첨될 확률이 두 가지 색 공을 제외하고는 모두가 복권에 당첨될 확률이 많지 않기를 바랍니다!
한단과 스자좡의 가장 큰 차이점은 스자좡이 성을 통제하여 최고의 자원을 얻을 수 있고, 성의 재정이 모두 스자좡에 주어진다는 점이다. 한단은 아무것도 얻지 못하므로 성에 돈을 주어야 하고 성에서는 이를 스자좡에 주어야 합니다.
역사적인 스자좡(석가장)과도 비교할 수 없고, 공업과 광산이 있는 스자좡(석가장)과도 비교할 수 없습니다. 스자좡의 지리적 위치에 비하면 좋지 않지만 교통에 비하면 스자좡과 한단은 고르다.