Zheng Shouren은 Wujiang Ferry의 설계, Gezhouba 우회 및 차단, Geheyan 현장의 전체 프로세스 설계를 주재했으며 또한 개별 기술 설계, 입찰 설계 및 건설 도면 설계를 주재했습니다. 삼협 프로젝트. Gezhouba 강 폐쇄 및 2단계 고토암 코퍼댐 설계에는 기술 혁신이 있습니다. 게저우바 강 차단 프로젝트는 우수 디자인 금상을 수상했으며, 게저우바 제2하천 및 제3하천 프로젝트는 국가 과학 기술 진보 특별상을 수상했습니다. 삼협 프로젝트의 1단계 토암 횡단 코퍼댐 설계에서는 코퍼댐 기초에 있는 10~18m 두께의 새로운 미사층의 안정화, 액화 및 세굴 방지 문제를 해결하여 60명의 인명을 절약했습니다. 콘크리트 종방향 코퍼댐의 종방향 굽힘 구간이 최적화되었으며, 수력모델 테스트를 통해 검증된 곡선 배치가 50m 단축되어 230,000m3의 콘크리트가 절약되었습니다.
그는 위 프로젝트의 건설현장에 오랫동안 주둔하며, 건설 중 설계와 관련된 기술적인 문제를 끊임없이 연구하고 적시에 해결해 왔다. 그는 게헤얀 프로젝트의 우수한 품질, 1년 앞선 발전, 삼협 프로젝트 1단계 건설, 하천 폐쇄 및 2단계 코퍼댐 설계에 탁월한 공헌을 했습니다.
1984년과 1989년 두 차례 수자원전력부 특별근로자로 선정됐고, 1986년에는 '5·1노동상'을 수상했다. 중국전국노동조합연맹;
1989년 국무원으로부터 '5.1 노동훈장'을 수여받았으며, '전국고급근로자' 칭호를 수여받았다.
1994년, 인사부로부터 "탁월한 공헌을 한 청년 및 중년" 칭호를 받았습니다.
1993년 Qingjiang Company로부터 "Gheheyan 프로젝트 특별 공헌" 칭호를 받았습니다. 1994년에 그는 중국 삼협공사로부터 삼협 프로젝트의 첫 번째 뛰어난 건설자 중 한 명이라는 칭호를 받았습니다.