이 프랑스 단일 실린더 오토바이의 가격이 110,000이 넘는 이유는 무엇입니까? 열쇠는 세 바퀴다
자동차를 살 돈이 수십만 달러라면 먼저 폭스바겐 라비다나 닛산 실피 같은 베스트 셀러 모델을 고려해 볼 수도 있지만, 오토바이 마니아라면 돈을 더 쓸 수도 있다. 100,000위안 이상으로 만족스러운 오토바이를 자동차로 구입할 수 있습니다. 인기가 없는 프랑스 브랜드 중에는 이미 국내 시장에 선보인 아주 멋진 오토바이가 있습니다. 이 모델이 바로 푸조 메트로폴리스 400i 입니다. 중국 시장에서 이 제품의 구 버전의 시작 가격은 116,800에 이릅니다. 이제 3세대 신제품이 출시됐고, 조만간 중국에도 선보일 것으로 예상된다.
그렇다면 이 오토바이는 왜 11만 원 넘게 팔리는 걸까요? 사실 가장 큰 이유는 외관이 매우 멋지기 때문입니다. 가장 중요한 것은 이 모델에 3개의 바퀴가 장착되어 있으며, 비교적 드문 역삼륜 구조라는 것입니다. 자동차 앞쪽에 두 개의 바퀴가 나란히 있는 것을 볼 수 있습니다. 이 디자인은 이론적으로 뒷바퀴 조향을 사용해야 하지만 프랑스 디자이너는 두 개의 앞바퀴가 동시에 회전하고 원심력을 상쇄하기 위해 특정 기울기 각도를 형성할 수 있습니다. ,그래서 이 오토바이는 운전이 매우 안정적이며, 고속 코너링 자세도 사륜차에 뒤지지 않습니다.
사실 이 모델은 11만개가 넘는 가격이 조금 아쉽긴 하지만, 이 엔진은 배기량 399CC에 수냉식 열만 장착되어 있습니다. 4밸브 설계와 결합된 이 엔진은 7,000rpm 이상에서 최대 출력 36.5마력까지 폭발시킬 수 있으며, 최대 토크는 38.1Nm에 달해 크게 뒤떨어지지 않는다. 같은 가격대의 오토바이 중에서.
비교적 고급스러운 모터사이클인 이 모델에는 앞뒤 피스톤 캘리퍼도 장착되어 있으며, 특히 뒷바퀴는 듀얼 피스톤 캘리퍼를 사용하며 브레이크 시스템도 ABS 안티록 기능을 통합한 모델입니다. 이미 미쉐린 트랙급 스포츠 타이어를 제공하고 있어 차량 전체가 매우 강한 운동감을 갖고 있어 1인 자율주행차로 매우 적합합니다. 신호등을 만나더라도 지원이 필요하지 않습니다. 장거리 운전을 더욱 편안하게 만들어줍니다.
이번 3세대 모델의 해외 버전은 업데이트 이후 더욱 기술적 구성을 제공할 예정이며, 차량 전면에는 사람들의 피를 끓게 만드는 두 개의 빨간색 기계식 시계를 볼 수 있는데, 이번에는 5인치 LCD 계기판은 사용자의 휴대폰과 연결해 내비게이션도 가능하다. 차량 전면에 숨겨져 있는 USB 충전 인터페이스와 결합되어 휴대폰 홀더를 설치하면 더욱 편리해집니다. 현 단계에서 신형 3세대 역삼륜 오토바이의 유럽 출시 가격은 8,999유로에 달한다. 중국 시장에 비해 실제로 출시 가격은 훨씬 저렴하다. 결국에는 다양한 수입세와 수수료가 추가되어야 합니다.
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본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.