아파치 헬리콥터 전력이 더욱 강하다. 아파치와 블랙호크 전투기의 차이:
아파치는 AH-64, 블랙독수리는 UH-60 입니다. 아파치 승무원 두 명, 조종석 시리즈 배치, 즉 앞뒤 좌석, 보병을 태울 수 없고, 지상 화력 지원만 제공한다. 블랙독수리는 부대 수송, 지휘 통제, 부상자 대피 및 정찰에 사용되며 무기를 적재하여 지원을 제공할 수도 있다.
AH-64A 의 4 블레이드 메인 로터 시스템은 이전 휴즈 OH-6 헬리콥터 (군용판 휴즈 500) 의 유연한 벨트 로터 시스템에서 발전하여 개선된 풀 힌지 로터 시스템이라고 할 수 있습니다. AH-64D 로터 시스템은 기존의 전리식 로터의 흔들림 힌지와 변거리 힌지를 대체할 수 있는 유연한 V 자형 스트립인 허브 커버 내의 V 자형 강철 적층 브래킷으로 허브와 로터 블레이드를 연결합니다.
이 강철 벨트 적층 브래킷과 허브 내의 탄성 베어링을 변형시켜 회전 날개의 흔들림과 변이를 가능하게 합니다. 또한 스트립 적층 브래킷은 기존의 스윙 힌지를 통해 로터 블레이드에 연결되어 있으며, 로터 양쪽에는 2 개의 스윙 댐핑이 있습니다.
확장 자료:
헬리콥터는 20 세기 항공 기술의 특색 있는 창조 중 하나로 항공기의 응용 범위를 크게 넓혔다. 헬리콥터는 전형적인 군민 겸용 제품으로 운송 순찰 여행 구급차 등 여러 분야에 광범위하게 적용될 수 있다. 헬리콥터의 최대 시속이 300km/h 이상이고, 급강하 한계 속도가 400km/h 에 가깝고, 실용상승한도는 6000m, 일반항행은 600～800km 정도입니다.
기내 및 외부 연료 탱크 전환 항해는 최대 2000km 이상입니다. 필요에 따라 헬리콥터는 이륙 무게가 다르다. 현재 세계에서 투입되고 있는 중형 헬리콥터의 최대 크기는 러시아의 쌀 -26 (최대 이륙 중량은 56t, 유효 하중 20t) 이다. 현재 실제 응용은 기계적으로 구동되는 단일 로터 헬리콥터와 이중 로터 헬리콥터입니다.
이 중 단일 로터 헬리콥터 수가 가장 많은 헬리콥터의 두드러진 특징은 저고도 (지면에서 미터), 저속 (호버링에서 시작), 기수 방향이 변하지 않는 기동 비행, 특히 작은 지역에서 수직으로 이착륙할 수 있다는 점이다. 이러한 특징들이 그로 하여금 광범위한 용도와 발전 전망을 갖게 하기 때문이다.
는 군사적으로 지상 공격, 항공기 착륙, 무기 수송, 물류 지원, 전장 구조, 정찰 순찰, 지휘 통제, 통신 연락, 대잠 지뢰 제거, 전자대항 등에 광범위하게 적용되었다. 민간용 방면에서는 단거리 운송, 의료구조, 구호구명, 긴급 구조, 리프트 설비, 지질탐사, 호림소화, 공중사진 등에 적용된다. 해상 유정과 기지 사이의 인원 및 물자 수송은 민간용의 중요한 방면이다.
참고 자료: 바이두 백과사전-헬리콥터