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바퀴를 다시 장착한 후 펑크가 나기 쉽나요?

1. 타이어 펑크의 원인

1. 타이어에서 공기가 새고 있습니다. 못이나 기타 날카로운 물체로 타이어에 구멍이 났을 때 타이어에 일시적으로 구멍이 나지 않으면 타이어에서 공기가 새어 타이어 파열의 원인이 됩니다.

2. 타이어 공기압이 너무 높습니다. 자동차가 고속으로 주행함에 따라 타이어 온도가 상승하고 그에 따라 공기압이 증가하여 타이어가 변형되고 카카스 탄성이 감소하며 자동차에 가해지는 동적 하중도 증가하므로 충격을 받으면 내부 균열이 발생하거나 발생할 수 있습니다. 타이어 파열. 여름에 타이어 펑크가 집중적으로 발생하는 이유이기도 합니다.

3. 타이어 공기압이 부족합니다. 차량이 고속(120km/h 초과)으로 주행할 때 타이어 공기압이 부족하면 차체의 '공진 진동'이 쉽게 발생하여 타이어가 충분히 강하지 않거나 '손상'된 경우 큰 공진력이 발생할 수 있습니다. 쉽게 터질 것입니다. 더욱이, 공기압이 부족하면 타이어가 더 많이 가라앉게 되어 급회전할 때 측벽이 쉽게 땅에 착지할 수 있습니다. 타이어의 가장 약한 부분인 측벽에 착지하면 펑크가 발생할 수도 있습니다.

4. '질병과 함께 일하는' 것은 타이어다. 장기간 사용하면 타이어가 심하게 마모되어 크라운에 패턴이 없거나 너무 낮고 측벽이 얇아졌다는 현상이 발생했습니다. 고르지 못한 '약한 링크'가 발달한 것은 고속 주행의 고압, 고온을 견디지 못해 터지는 것이다.

2. 타이어 파열 방지

1. 래디얼 타이어 우선

튜브리스 타이어와 래디얼 타이어는 카카스가 부드럽고 벨트는 더 강한 소재로 만들어졌습니다. 인장 변형이 큰 패브릭 코드 또는 스틸 코드이므로 이러한 종류의 타이어는 충격 저항이 강하고 회전 저항이 작으며 에너지 소비가 적으며 고속도로 주행에 가장 적합합니다.

튜브리스 타이어는 질량이 작고 공기밀도가 좋으며 구름 저항이 낮아 타이어에 펑크가 나도 타이어 공기압이 급격하게 떨어지지 않아 계속 주행할 수 있습니다. 이런 종류의 타이어는 림을 통해 직접 열을 발산할 수 있기 때문에 작동 온도가 낮고 타이어 고무가 천천히 노화되며 수명이 상대적으로 깁니다.

2. 가능한 한 저압 타이어를 사용하십시오.

현재 거의 모든 자동차와 트럭은 저압 타이어를 사용합니다. 왜냐하면 저압 타이어는 탄력이 좋고 크로스가 넓기 때문입니다. -단면, 노면과의 넓은 접촉면 및 얇은 벽, 우수한 방열 기능으로 자동차의 주행 부드러움과 조향 안정성이 향상되고 타이어 수명이 크게 연장되며 자동차 타이어 펑크 발생을 방지합니다.

3. 속도 수준과 하중 지지력에 주의하세요

타이어 유형마다 고무와 구조가 다르기 때문에 속도와 하중 지지 한계가 다릅니다. 타이어를 선택할 때 운전자는 타이어에 표시된 속도 표시와 하중 지지 능력 표시를 명확하게 확인하고, 차량의 최대 주행 속도와 최대 하중 지지 능력보다 높은 타이어를 선택하여 주행 안전을 보장해야 합니다.

4. 표준 타이어 공기압 유지

타이어의 수명은 공기압과 밀접한 관련이 있습니다. 과도한 공기압으로 인해 타이어가 과열되었다고 운전자가 판단한 경우, 온도를 낮추기 위해 타이어 공기를 빼거나 타이어에 찬물을 부어서는 안 됩니다. 그렇게 하면 타이어의 노화가 가속화됩니다. 이 경우 차를 멈춰서 자연스럽게 온도를 낮추고 압력을 낮추면 됩니다. 타이어 공기압이 너무 낮을 경우, 운전자는 제때에 공기압을 주입하고 타이어의 공기압이 천천히 낮아지는지 확인하여 공기압이 좋은 타이어로 교체해야 합니다.

3. 타이어 펑크 시 대처방법

1. 급제동을 하지 말고 천천히 감속하세요. 왜냐하면 고속 주행 중 타이어가 갑자기 터지면 차량의 방향이 틀어지고, 급제동을 하면 흔들림이 심해져 전복 사고가 발생하기 때문입니다.

2. 천천히 속도를 줄이면서 스티어링 휠을 양손으로 꽉 잡고 펑크난 타이어 반대 방향으로 돌려 차량이 직선 주행하는지 확인하세요.

타이어 펑크 후 조종 경험:?

1. 전체 과정에서 양손으로 스티어링 휠을 잡습니다. ?

2. 타이어가 터진 직후에 최대 힘으로 브레이크를 밟지 마십시오.

3. 통제 가능한 상황이라면 손을 빼고 0.5초 동안 더블 플래시를 켜고, 완료 후 바로 방향을 유지해주세요. ?

4. 백미러를 관찰하는 것은 매우 중요합니다.

5. 속도가 내려간 후 브레이크를 살짝 밟아보세요. ?

6. 비상격리구역에 주차할 때는 즉시 뒤차와 100m 떨어진 곳에 삼각형 표지판을 설치해야 합니다.

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7. 정기적으로 스페어 타이어의 타이어 공기압을 확인해주세요. 브레이크를 개조한 경우 대형 캘리퍼에 맞는 스페어 타이어를 준비하세요.