3과목은 2과목보다 덜 지루하지만, 기어를 제대로 바꾸지 않으면 감점되거나 낙제된다는 사실이 가장 중요하다. 일상적인 운전 연습에서 이 네 가지 사항만 주의하면 시험 중에 큰 문제가 되지 않습니다.
1. 기어를 깔끔하게 변속하세요.
오른손 손바닥이 아래를 향하도록 하여 기어를 엉성하게 잡지 말고, 무리한 힘을 가하지 마십시오. 손목의 힘을 이용해 밀어내는 기술을 가지세요.
방법: 조이스틱을 잡는 방법은 손바닥을 볼 헤드에 대고 다섯 손가락으로 볼 헤드를 자연스럽게 잡는 것입니다. 조작 방법은 다음과 같습니다. 주로 손목과 팔 관절, 어깨의 힘을 기반으로 합니다. 기어를 넣고 빼는 데 도움이 되는 관절입니다. 기어를 내려다보며 무리하게 당기거나 밀지 마세요.
2. 절대 기어 위치를 내려다보지 마세요.
절대 기어 위치를 내려다보지 마세요. 3구간 출발 시에는 눈을 감고 주차하시면서 위치를 느껴보세요. 기어 위치 , 1, 2, 3, 4 및 5 기어의 각 위치. 반복해서 연습하고 암기하세요. 장비를 내려다보는 것은 큰 일이 아닙니다.
대처 방법:
1. 정적 연습, 즉 운전하지 않고 모의 연습을 합니다. 양손으로 스티어링 휠을 잡고, 오른손으로 기어를 변속한 후, 운전 중에 시선을 내리지 말고 다시 스티어링 휠을 잡으세요. 이것을 여러 번 반복하여 관성을 형성합니다.
3. 잘못된 방향으로 변속
일부 학생들이 변속을 제어하기 위해 오른손을 사용하면 왼손이 명령을 따르지 않고 운전대를 아래로 내리게 됩니다. 방향이 틀어지게 됩니다. 차량 이탈의 결과는 선을 넘어 도로를 점유하는 것입니다. 3과목 심사에서 라인을 누르는 것은 불합격으로 판정되어, 실제 운전 중에는 위험합니다.
대처 방법
1. 핸들을 잡은 왼손으로 핸들을 세게 쥐지 마세요. 당사 차량의 핸들은 자동으로 이탈되지 않으므로 몸과 손바닥의 긴장을 풀고 기어 변속 시 무리한 힘을 가하지 마십시오.
2. 왼손으로 핸들을 꽉 잡는 습관을 길러주세요. 오른손은 핸들과 기어레버 사이를 앞뒤로 움직이는 역할만 해야 합니다. 융통성을 가지십시오.
4. 기어 변속 실패
속도가 충분하지 않고 클러치가 밟히지 않습니다. 기어를 변속할 때는 주의하십시오. 가속 페달을 밟고 가속 페달을 놓은 다음 클러치를 밟고 기어를 변속하십시오. 액셀을 밟을 때 일정 속도에 도달해야 기어 변속이 가능하며, 클러치를 밟을 때 클러치를 맨 아래까지 밟지 않도록 주의해야 합니다. 그렇지 않으면 변속이 불가능합니다. 기어.
방법 : 왼발을 클러치 위에 가볍게 올리고, 기어를 변속해야 할 때에는 클러치를 바닥까지 밟게 되면 자연스럽게 습관이 생기게 됩니다.
5. 기어 위치가 속도와 일치하지 않습니다
3과목 시험에서는 기어 위치가 속도와 일치해야 합니다. 일부 학생들은 운전 중 두려워서 기어를 바꾸지 않습니다. .장시간 저속으로 운전하면 당연히 실격 처리됩니다. 자동차에 대한 감각이 좋은 학생들은 자동차의 속도와 변속 기어를 느낄 수 있습니다. 속도에 대해 잘 모르는 경우 주변 시력을 사용하여 속도계를 볼 수 있습니다.
또한, 고단 변속과 저단 변속 작동에 관여하는 작동 부품에는 변속기 레버, 클러치 페달, 가속 페달이 포함됩니다. 이 세 가지가 잘 조화되어야만 고단 변속과 저단 변속 작동이 원활하게 완료될 수 있습니다. 고단 변속과 저단 변속의 기본 원칙은 고단 변속 전에 속도를 높이고, 저단 변속 전에 감속하며, 기어의 차량 속도가 일치해야 한다는 것입니다.
이러한 움직임은 케산 기어 변속의 기본이다. 기어 변속의 핵심은 각 기어의 위치를 숙지하는 것이며, 변속 작업은 깔끔하게 한 번에 이루어져야 한다. 변속에 문제가 있을 때 가장 흔히 나타나는 현상은 차체가 크게 흔들리고 소음이 나는 것입니다. 이러한 상황이 발생하면 주의가 필요합니다.