폼 충전재의 품질은 흰색이며 일반적으로 노란색입니다. 열악한 폼 충전재는 나중에 수축되어 틈이 생깁니다. 자동차 도어의 폼 패딩을 느슨하게 하는 방법은 일반적으로 도어 가장자리 외에는 폼을 대량으로 사용하지 않고 내부까지 채우는 방식이 일반적입니다. 구체적인 단계는 내부에서 후퇴한 다음 외부 캐리어를 제거하는 것입니다. 이렇게 하면 약 10분 후에 경화가 진행되며, 남은 재료를 긁어내고 마지막으로 문을 닫습니다. 문과 창문 설치가 실제로 "거품"의 틈을 메우나요? 정말 안전한가요? 획득하는 돈의 양도 엄격하게 통제되며 너무 많아서는 안 됩니다. 문과 창문을 확장하고 압착하여 변형시킵니다. 갭3 부분은 거의 동일하고, 전용건이 더 좋고 비용도 절약됩니다. 폼 패딩은 또한 문을 열고 닫을 수 있을 만큼 충분한 강도로 경화됩니다. 이것은 팁입니다. 폼 충전재를 시멘트나 퍼티로 덮고 공기에 노출시키면 폼 충전재의 노화를 늦추어 수명을 늘리고 외관을 더욱 아름답게 만들 수 있습니다.
흙과 나무로 갈라진 틈을 메우는 데 자주 사용됩니다. 나중에 폼 충전재가 점점 더 많이 사용되었습니다. 대문과 창문 설치가 실제로 "거품"의 틈을 메운다고요? 정말 안전한가요? 우선, 재배치된 공간의 장식은 벽을 오염시키지 않고 폼 채우기를 용이하게 하기 위해 불규칙한 절단면을 가진 개구부가 필요합니다. 둘째, 많은 케이싱 도어는 맞춤 제작되며 손가락 구멍의 너비는 너무 커지지 않도록 1-2cm입니다. 현장에서 거의 처리되지 않기 때문에 도어 케이싱에 채워야 할 틈이 있기 때문입니다. 폼 필러. 폼 충진재는 탄성이 있는 소재로 문에 잘 용접되며, 시멘트보다 접착력이 좋고, 구조가 빠르고, 환경친화적입니다. 폼 패딩이 문제 없이 제자리에 고정됩니다. 무거운 문인 경우 먼저 문틀과 벽을 고정한 다음 폼 패딩으로 채우고 접착제로 밀봉하여 버클이 어렵게 만듭니다. 기본적으로 넘어질 염려는 없습니다. 폼 필러를 사용하는 이유는 무엇입니까? 문은 여전히 느슨하고 문틀의 틈이 너무 큽니다.
관련 업계 규정에는 문 밖의 안전문을 제외하고 실내문에 대한 엄격한 규정은 없다. 크고 작은 사업가들은 일반적으로 집집마다 돌아다닙니다. 실수가 있어 치수가 부정확할 경우 구매하신 도어가 도어 구멍에 촘촘하게 연결되어 폼 패딩을 사용해도 수리가 어려울 정도로 큰 틈이 생길 가능성이 높습니다. 문이 잘못 설치되어 틈이 생겼습니다. 문틀을 정확하게 측정하면 설치 간격만큼 도어가 수축됩니다. 그러나 도어를 잘못 설치하면 간격이 너무 커지는 경우가 발생할 수 있습니다. , 문이 쉽게 느슨해집니다.