세간의 이목을 끌었던 충칭 완저우(Chongqing Wanzhou) 버스 강물 충돌 사고의 원인이 11월 2일 밝혀졌다. 공안 기관 조사에 따르면 버스에 탄 여성 승객이 버스를 놓쳤다는 이유로 운전사와 말다툼을 벌였다. 하차 지점에서 두 사람의 몸싸움으로 차량이 통제력을 잃게 됐고, 차량은 반대 방향으로 정상적으로 주행하던 차량과 충돌한 뒤 강으로 추락했습니다.
15개의 신선한 생명이 한순간에 사라져버린, 아주 고통스러운 교훈!
이 소식이 알려지자마자 모두는 충격에 빠졌다. 한 사람이 한 정거장을 놓쳤다는 이유로 버스 전체의 생명이 사라졌다. 그들의 평생.
사람들은 이 여성 승객이 장난스럽고 불합리하다고 분노하기 시작했습니다. 일부에서는 버스 운전사가 직무를 수행하지 않았으며 버스에 탄 다른 승객들의 무관심을 비난하기도 했습니다.
만약 여성 승객이 건널목을 이성적으로 처리할 수 있고 그렇게 터무니없고 과도한 행동을 하지 않는다면, 운전자가 가능한 한 빨리 여성 승객과 논쟁을 벌이고 제 시간에 차를 멈출 수 있다면, 승객 중 누군가가 있다면 제때에 멈추기 위해 앞으로 나서면 이 비극은 갑작스럽게 끝날 수도 있습니다.
충칭 완저우 버스가 강으로 추락한 사고는 이뿐만이 아니었습니다. 이는 단순히 충동적으로 도박을 하고 자의적으로 행동한 사건 그 이상이다. 주의를 기울이면 인터넷에는 이런 사건에 대한 다른 보도도 있다...
10월 29일, 덩샤오핑은 베이징 678번 버스 여성 승객. 어떤 사람이 자신이 버스에 타고 있었다고 말하며 운전사에게 멈춰달라고 요청했지만 운전사는 덩샤오핑의 요청을 거부했습니다. 그 결과 덩샤오핑은 자신이 들고 있던 우유통 전체를 갑자기 운전자의 손에 부딪혔다. 버스 운전자가 피하는 동안 버스는 정상 주행 방향에서 벗어나 급제동을 한 후에도 정상적으로 주행하던 차량과 왼쪽 차선을 충돌했습니다.
10월 14일, 전장(鎭江)시의 한 여성 승객은 버스 운전사가 가족들에게 많은 물건을 가져갈 수 있도록 도와주길 바랐지만 운전사는 이를 거부했습니다. 여성 승객은 운전자가 고의로 자신을 힘들게 하는 것이라고 생각하여 갑자기 달려가 문을 발로 차고, 운전자와 함께 운전대를 잡고, 심지어 운전사에게 앉아 그를 끌어당기기까지 했습니다. 안전상의 이유로 운전자는 정지하고 경찰에 신고하는 것만 가능했습니다.
또한 선양에서는 승객이 운전자를 구타해 차량이 통제력을 잃고 5명이 부상을 입었습니다.
저장성 저우산에서는 승객이 화가 나서 운전석을 움켜쥐었습니다.
안후이성 방부에서 한 승객이 버스에서 내려 운전대 잡기를 거부당했다.
안후이성 벵부에서 한 승객이 운전대 잡기를 거부당했다. 후난은 역을 지나다가 운전대를 잡았다며 운전자와 말다툼을 벌였다.
충칭 퉁량구 한 남성이 갑자기 차에서 내리라고 했지만 거절당한 뒤 운전대를 빼앗았다. ...
움직이는 차량의 운전대를 낚아채는 행위는 운전자와 승객의 안전을 심각하게 위협할 뿐만 아니라 공공의 안전을 위협하기도 합니다. 각처의 판례를 보면 승객이 달리는 차량의 운전대를 낚아채는 행위는 대부분 위험한 방법으로 공공의 안전을 위협하는 범죄에 해당한다.
공공질서를 어지럽히고 공공의 안전을 위협하는 이러한 행위에 대해서는 우리나라 관련법에 명확한 규정이 있습니다.
'치안행정처벌법'은 공공자동차, 전차, 기차, 선박, 항공기, 기타 대중교통수단의 질서를 문란하게 한 자는 경고 또는 이하의 벌금에 처하도록 규정하고 있다. 벌금 200위안, 사안이 심각한 경우 5일 이상 10일 이하의 구류에 처하고, 500위안 이하의 벌금에 처할 수도 있다.
관전은 감정적으로 통제할 수 없고 무관심한 관객의 불행한 종말이다. 그러나 자세히 살펴보면 공공 윤리와 관련된 문제가 발생합니다.
버스를 자신의 개인 차량으로 취급하고 원하는대로 타고 내릴 수 있으며 버스 운전사를 하인으로 대하고 원할 때 떠나고 원할 때 멈출 수 있습니다. 그는 버스를 타고 자신의 감정에만 신경을 썼고, 이것이 버스이고, 공개 행사이고, 다른 사람들이 있다는 것을 결코 생각하지 않았습니다.
수천년 동안 사람들은 함께 살아가고 서로 교류하는 과정에서 모두가 준수하는 공정한 삶의 기본 원칙을 형성해 왔습니다. 이러한 원칙은 또한 인간의 도덕적 지혜를 구현합니다. 예를 들어, 타인을 존중하고 대인관계에서 약속을 지키며, 공공장소에서 공손함과 상호 겸손에 주의를 기울이십시오.
공공윤리는 겉으로는 높고 강력해 보이지만 사실은 삶의 작은 것들이다.
공공장소에서 소리를 지르지 마세요. 버스를 타거나 지하철에서 의식적으로 줄을 서 있는 사람들에게 자리를 양보하지 마세요.
줄을 서는 것은 간단한 일입니다. 이것은 일본 어디에서나 볼 수 있는 일로, 노인부터 어린이까지 어디에서 쇼핑을 하든, 식사를 하든, 방문하든, 놀든, 돈을 지불하든, 심지어 화장실에 가더라도 의식적으로 줄을 서게 됩니다. 그리고 그들은 조용하고 질서 있게 줄을 서게 되며, 줄을 서는 일도 없을 것입니다.
일본 사람들은 아주 어릴 때 이런 교육을 받습니다. 줄을 서는 것은 일종의 공중도덕이자 지켜야 할 습관입니다. 이런 종류의 교육은 일본 학교에 자주 주입될 뿐만 아니라 일본의 모든 가정에도 침투합니다.
왜 우리 중 많은 사람들이 그것을 할 수 없습니까? 어렸을 때 그런 교육을 받았다고 해도 어른이 되어 사회에 들어오면 그냥 버리고 내가 하고 싶은 대로 하게 됐어요.
이것이 바로 일이 일어나는 이유이기도 합니다: 공황 구매, 압사, 공공 시설 파괴, 인위적인 교통 정체...
자신의 욕망에 방종하는 것은 궁극적으로 다른 사람과 우리 자신에게 해를 끼칠 것입니다.
개인의 이기심이라기보다는 공중도덕의 부족이라고 표현하는 것이 더 맞을 것 같다.
공자는 "군자의 아름다움은 어른의 아름다움이고, 군자의 악은 선비의 아름다움"이라고 강력하게 주장했는데, 이는 공정한 도덕의 최고 수준이다. 사람은 다른 사람의 편의를 도모해야 하며, 다른 사람의 위험을 이용하거나 모욕을 가하거나 다른 사람을 구하지 못하여서는 안 됩니다. 모든 사람은 나를 위한 것이고 나는 모든 사람을 위한 것입니다. 이는 인간 본성의 요구 사항이자 의식이 되며 자신을 이 큰 사회 집단에 완전히 통합시킵니다.
고인은 세상을 떠났고, 살아 있는 사람들은 한숨을 쉬는 것과는 별개로 더욱 반성하고 경계할 가치가 있다.
"작다고 선한 일을 하지 말고, 작다고 악을 행하지 말라." 내가 하는 일. 작은 것부터 시작하고, 작은 것부터 바꾸고, 공직윤리를 실천하자.
사람들이 함께 일하면 시간이 지날수록 긍정적인 에너지가 넘치는 사회 분위기가 형성되고, 인재가 만들어낸 비극은 점점 줄어들고, 세상은 점점 더 따뜻해질 것입니다.