제1조 도시도로 굴착행위를 규제하고 안전하고 원활한 도시도로와 깨끗한 도시환경을 유지하며 도시도로의 질을 보장하기 위하여 「도시도로관리조례」, 「도시도로」에 의거한다. 점유 및 발굴 비용 관리 조치' 및 '광시 장족 자치구는 '도시 도시 외관 및 환경 위생 관리 조치' 및 기타 관련 규정을 시행하고 도시의 실제 상황에 따라 이러한 조치를 공식화합니다. 제2조 본 방법은 친저우시 중심 도시 지역의 도시 도로 굴착 및 수리 활동에 적용된다.
본 조치에서 언급한 '도시 도로 굴착'이라는 용어는 공학적 건설, 도로 표면 제거, 지하 잭 작업 등 기타 필요로 인해 도시 도로의 기능에 영향을 미치는 단위 또는 개인의 행위를 의미합니다. .
본 조치에서 언급한 도시 도로는 차량과 보행자를 위해 제공되고 일정한 기술 조건을 갖춘 도시 도로, 교량 및 그 부대 시설을 의미합니다. 도로, 보도, 개방형 공공 토지, 개방형 주택 도로, 녹지대, 광장, 다양한 교량, 지하 배수로, 터널 및 보조 시설을 포함합니다.
이 방법에서 언급된 “친저우 중심 도시”라는 용어는 친저우시 전체 계획 중 주요 도시 지역, 빈하이 신도시 및 친저우 항구 지역의 계획 범위를 의미합니다(중국-말레이시아 친저우 산업 제외). 공원 및 친저우 보세항구 지역). 제3조 도시 도로의 굴착 및 수리는 굴착자 책임이 있다는 원칙에 따라 진행된다. 제4조 시 도시공정 행정부문은 본 시 주요 도시 지역과 빈하이 신도시의 도시 도로 굴착 및 복원에 대한 감독 및 관리를 책임진다.
친저우 항구 지구의 도시 엔지니어링 행정 부서는 관할권 내 도시 도로 굴착 및 수리에 대한 감독 및 관리를 담당합니다.
시 도시 및 농촌 계획 부서는 도시 도로 굴착과 관련된 건설 프로젝트의 계획 및 관리와 관련 건설 프로젝트 계획의 행정 심사 및 승인을 담당합니다.
시 및 도시 관리 법 집행 부서는 책임 분담에 따라 도시 도로의 다양한 불법 굴착에 대한 행정 법 집행 업무를 수행합니다.
교통, 환경 보호, 재정, 가격, 공안 및 교통 관리 부서는 각자의 책임에 따라 도시 도로 굴착 및 수리와 관련된 관리 업무를 수행해야 합니다. 제5조 도시 도로를 건설, 개축 또는 확장할 때 부속 도로 아래의 지하 파이프라인을 도로와 동시에 설계, 건설 및 승인해야 합니다.
도시 가스, 전기, 수도, 통신 및 기타 파이프라인을 사용하는 단위는 건설 계획 규모를 제안하고 각각의 파이프라인 건설을 동시에 실시해야 하며, 다양한 유형에 따라 지하 종합 파이프라인 도랑 또는 파이프 통로를 동시에 건설해야 합니다. .
지하 파이프라인 통로를 도시 도로 아래에 계획하고 건설했다면 다양한 종류의 지하 파이프라인을 지하 파이프라인 통로에 통합하여 포설해야 합니다. 제6조 도시 가스, 전력 공급, 물 공급, 통신, 케이블 TV, 교통 표지 및 기타 파이프라인에 대한 재산권이 있는 단위가 건설을 위해 도시 도로를 굴착해야 하는 경우 하반기에 시 공정 행정 부서에 보고서를 제출해야 합니다. 매년 6월과 12월 이전 연도의 도시도로 굴착 계획을 작성하고 사본을 시 도시 및 농촌 계획 부서와 공안 및 교통 관리 부서에 동시에 보냅니다. 제7조 도시공정 행정부문은 각 파이프라인 자산단위의 도시도로 굴착계획에 기초하여 도시의 도시도로 굴착 반기 작업계획을 과학적으로 제정하고 도시의 도시도로 굴착계획 실시를 감독 관리한다. .
반기 작업 계획을 수립하기 전에 시 엔지니어링 행정 부서는 시 도시 계획 부서 및 관련 파이프라인 소유 단위의 의견을 구해야 합니다.
파이프라인 재산권 단위는 반기 작업 계획에 따라 도시 도로 굴착 반기 작업 계획을 시행해야 하며, 계획에 포함되지 않은 프로젝트는 일반적으로 굴착이 허용되지 않습니다.
도시 엔지니어링 행정 부서는 도시 도로 굴착 계획을 공포일로부터 영업일 기준 3일 이내에 대중에게 공개해야 합니다. 제8조 도시 도로 굴착을 신청하는 단위 또는 개인은 시 건설 행정 부서에 굴착 허가증을 신청해야 합니다. 제9조 도시 도로 굴착 허가를 신청하는 단위 또는 개인은 도시 엔지니어링 행정 부서에 다음 자료를 제출해야 합니다. (1) 도시 및 농촌 계획 부서가 승인한 문서 및 관련 설계 문서
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(2) 도로 건설 설계 도면, 굴착 건설 계획 및 수리 계획에는 건설 진행 계획, 교통 조직 조치, 도로 교통 안전 보호 계획, 기계 구성, 임시 건설 배수 계획, 폐기물 처리가 포함됩니다. 현장 유지 관리 등
(3) 건설 현장의 인접한 지하 파이프라인에 대한 데이터, 인접한 건물 및 구조물에 대한 관련 데이터, 매설 배수 파이프라인이 포함된 경우 지하 프로젝트, 기술 배수 연결에 대한 검토 의견을 제공해야 하며, 가스, 전기, 통신 및 기타 시설과 관련된 경우 사본을 제공해야 합니다.
(4) 기타 제출해야 할 자료 법률과 규정에 규정된 대로. 제10조 기업 또는 개인이 허가증 유효기간 내에 굴착작업을 수행하지 않을 경우, 신규 굴착허가증을 신청해야 한다.
굴착 공사 기간 중 굴착 허가 범위를 넘어 굴착이 필요한 경우에는 근무일 기준 2일 전까지 변경 신청서와 보조 자료를 시립 토목 행정 부서에 제출해야 합니다.
불가항력이나 기타 건설 사유로 인해 건설 기간이 지연되는 경우 신청자 단위 또는 개인은 시 엔지니어링 행정 부서에 면허 유효 기간 연장을 신청할 수 있습니다. 제11조 도시 도로 굴착 허가를 받은 기관이나 개인은 도시 도로 굴착 및 수리 비용을 도시 공사 행정 부서에 지불해야 합니다.
제12조 도시 도로 아래의 물 공급, 가스 공급, 전력 공급, 통신 및 기타 파이프라인에 고장이 발생하여 긴급 수리가 필요한 경우 파이프라인 사용자 단위는 먼저 이를 굴착 수리할 수 있으며 동시에 시 엔지니어링 행정 부서와 시 당국에 통보할 수 있습니다. 공안교통관리부서, 다음으로 관련 규정에 따라 14시간 이내에 승인절차를 완료합니다.