올해 코로나19 사태 이후 전 세계에서 처음 열린 대규모 국제 모터쇼인 청두 국제 모터쇼는 자동차 산업의 운동 에너지 회복을 촉진하고 시장의 신뢰를 높이며 내수 확대를 촉진하는 일련의 중요한 임무를 짊어지고 있습니다. 동시에, 오랫동안 잃어버린 '뜨거운 냄비 국'에 불꽃놀이로 가득 찬 자동차 사람들의 책임도 있습니다.
그러나 청두 모터쇼가 개막한 지 열흘밖에 되지 않아 곧 잊혀질 것 같습니다.
지난해 쇼의 데이터와 비교한 결과, 쇼의 규모는 축소되었지만 실제 '물건'을 들여오는 능력은 조금도 줄어들지 않았으며, 특히 주문량은 38,907대에 달해 지난해 같은 기간 32,394대에 비해 20% 가까이 증가한 것으로 나타났습니다.
일반적으로 인기가 없는 청두 오토쇼에서 조직위원회는 일련의 판매 수치로 A등급 전시회를 뒷받침했습니다. 그러나 미디어 데이의 일환으로 모터쇼에 참석한 이핀은 판매 수치는 전체를 대표할 뿐이며 그 이면에는 다양한 힘이 존재한다는 사실을 발견했습니다.
한 문장으로 요약하면 고급차는 자부심, 합작사는 자동차 판매, 독립사는 투쟁입니다.
쇼룸에 들어서면 가장 먼저 눈에 띄는 것은 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디의 거대한 광고판입니다. 부의 상징인 이곳에서 올해는 이들만 부를 과시하고 있습니다. 이전에는 주요 브랜드 "브랜드의 밤"에서 모방 한 올해는 메르세데스-벤츠 만 지원합니다. 실제로 올해 상반기 전체 자동차 시장이 20% 가까이 하락한 상황에서 고급차 시장은 거의 보합세를 보이고 있다. 특히 6월과 7월에 접어들면서 지난해 고급차 판매량은 기본적으로 보합세 또는 성장세를 보이기 시작했습니다.
(출처: 협회)
현대기아차를 제외한 합작 브랜드는 대체로 전략 모델이 출시되지 않았습니다. 예를 들어 닛산과 도요타는 기본적으로 자동차를 판매합니다. 아래 두 사진을 보시면 생존의 압박을 느끼셨고, 특히 FAW 도요타는 딜러 아침 회의에 직접 출시 현장으로 이동하는 등 전투가 비극적입니다.
자율 진영에서 브랜드 수장의 대표 인 Geely는 일반적으로 "플랫폼"자동차 제작 시대를 열었습니다. 지리 CMA 슈퍼 매트릭스, 레몬, 베이징 매직 스퀘어 아키텍처. 최초의 플랫폼 주행 시대뿐만 아니라 최초의 대형 오프로드 SUV 탱크 300, 하발 3세대, BYD 송플러스, 룽웨이 최초의 MPV 모델 룽웨이 iMAX8, 스마트카 룽웨이 i6 등 일부 중차량도 선보였습니다. 우링 글로벌 실버 표준 최초의 콘셉트카 MAX와 Xia는 세계 최초로 전시장에 데뷔했습니다.
또한 이번 청두 모터쇼에는 '새로운 힘'이 있습니다. 이 힘은 예년만큼 크지는 않지만 분명히 더 강력합니다. 가장 대표적인 곳은 11번 홀에 위치한 Azalea, Xpeng Motors, Tesla입니다. 스마트 자동차의 3대 브랜드 중 하나인 테슬라는 현재 중국에서 탄력을 받고 있으며, 수혈을 통해 '변신한' 진달래는 판매와 시장 가치 모두에서 긍정적인 결과를 보이고 있습니다. P7의 대규모 인도와 C+ 파이낸싱의 등장으로 Xpeng Motors는 새로운 세력 진영에서 이름을 알렸습니다. 전시회에서 P7은 중심적인 위치를 차지하며 모델 3보다 강력한 존재감을 드러냈습니다. 조직위원회는 아마도 Xpeng 모터스와 테슬라가 '적'이라는 것을 알고 의도적으로 이들을 함께 배치했을 것입니다. 소비자에게는 힘의 대결을 볼 수 있는 멋진 쇼였습니다.
물론 나인팰리스 훠궈의 베이스는 향긋하고 딱딱한 음식 없이도 배부르게 먹어도 괜찮습니다. 다음은 청두 모터쇼에서 선보인 소고기, 양고기, 미트볼, 베이비 야채를 맛볼 수 있는 묵직한 신차를 소개합니다.
1, 올 뉴 4시리즈 쿠페
매운맛 지수: ★★★★★
올 뉴 BMW 4시리즈 쿠페가 올해 청두 모터쇼에서 예약 판매되었습니다. 사전 판매 가격 범위는 365,000-460,000 위안입니다. 많은 사람들이 이 차를 '작은 8시리즈'라고 부릅니다. 실제로 전체적인 모양은 8시리즈보다 더 과장되고 대담하며 운동성이 뛰어납니다. 인테리어의 전반적인 디자인과 스마트 커넥티비티 기능은 신형 3시리즈와 비슷하고 파워트레인은 익숙한 2.0T + 8AT를 사용하지만 섀시는 더 스포티하고 차체는 더 단단합니다.
이렇게 개성적인 스타일링은 틈새 모델로 분류될 수 있습니다. 하지만 자동차 회사에서는 어떤 모델은 실용성을, 어떤 모델은 감성에 대한 오마주를 담당합니다. 메르세데스-벤츠와 아우디의 새로운 모델도 이와 유사한 분업 구조를 가지고 있습니다.
2. 올-뉴 메르세데스-벤츠 GLA?SUV/올-뉴 메르세데스-벤츠 CLA?4도어 쿠페/올-뉴 메르세데스-벤츠 CLA?5도어 헌팅 로드스터
Spicy Index:★★★★★
세 모델을 한꺼번에 출시하는 메르세데스-벤츠, 그럴 필요가 있습니다. 브랜드에 대한 지지는 필수입니다. 세 모델의 전체 가격대는 299,800~381,800위안 사이입니다. 1세대 GLA는 2014년에 출시되어 지금까지 전 세계적으로 6,543,800여 대가 넘는 사용자가 애용하고 있는 SUV입니다. 더 뉴 GLA는 이전 세대와 비교하여 차체 전체 크기가 커졌으며, 업그레이드된 새로운 지능형 인간-기계 상호작용 시스템 MBUX를 탑재했습니다.
더 뉴 CLA 4-도어 쿠페는 날렵한 슬라이딩 백 바디와 GT 디자인 스타일, 0.23에 불과한 공기저항계수를 갖춘 스포티함과 스타일을 대표하는 모델입니다. 더 뉴 CLA 5-도어 헌터 스포츠카는 4-도어 쿠페의 클래식한 디자인과 헌터 부츠가 결합되어 시각적인 긴장감과 화려함이 넘치는 후면 스타일링은 물론, 귀족적이고 아방가르드를 대표하는 넓고 실용적인 트렁크 공간을 자랑한다.
3. 올 뉴 랜드로버 디펜더 110
매운맛 지수:★★★★★
72년 동안 지속적인 진화를 거듭해온 랜드로버 디펜더는 익스트림 전 지형 SUV 세그먼트의 상징적인 아이콘으로 자리 잡았습니다. 완전히 새로워진 랜드로버 디펜더 110(가격대 77.80~958,000위안)은 전통과 혁신이 결합된 모델입니다. 중국 사용자의 요구에 맞게 조정된 신형 랜드로버 디펜더 110은 랜드로버 제품군 중 최고의 패싱 파워를 자랑할 뿐만 아니라.
4위, 신형 재규어 F-TYPE
스파이시 지수: ★★★★★
신형 재규어 F-TYPE의 공식 가이드 가격은 582,000-918,000위안이며, 신차 외관 디자인을 완전히 업그레이드하고 재규어 랜드로버가 자체 개발한 리잉지 2.0T와 3.0리터 V6 슈퍼차저 기계 엔진의 두 가지 엔진 옵션을 각각 제공합니다. 뛰어난 엔진 성능은 경량 알루미늄 차체 구조와 고도로 지능적인 ZF 8단 수동 변속기와 결합해 의심할 여지 없는 출력 성능과 주행 경험을 제공하며, 재규어 패밀리의 '레오파드' 미학을 궁극적으로 구현한 모델이라고 할 수 있습니다.
5위, 둥펑단위에 기아 국내 카이쿠(풀? K5)
스파이시 인덱스:★★★★★
동풍 다뉴에 기아 국내 카이쿠(올 뉴 K5.) K5)는 90년대 이후 출생으로 대표되는 Z세대를 위해 특별히 설계된 모델로, 가치, 파워, 안전, 품질, 기술 등 종합적인 업그레이드를 위해 '5K'에 중점을 두고 개발되었습니다.
날렵한 앞모습과 쿠페 스타일의 역동적인 뒷모습, 하트비트 스타일의 풀 바디 LED 라이트 클러스터, 세계 최초로 4세대 CVVD 기술을 적용해 동력 성능과 연비를 2배 향상시킨 키네틱(KINETIC)이 특징입니다. 안전성(Knight)은 3세대 i-GMP 플랫폼을 적용해 차체 강성을 10% 이상 높인 '올 뉴 K5'는 더 넓은 공간과 더 나은 주행감을 제공합니다.
품질(KING), i-GMP 플랫폼 부품의 높은 공용화로 모듈 조립과 공정이 더욱 표준화되었습니다. 기술(KNACK), 카이쿠(ALL? 신형? K5)는 L2+ 지능형 운전자 보조 시스템, 차량과 집 사이의 상호 제어가 가능한 바이두 지능형 커넥티드 시스템 3.0 등 미래지향적인 지능형 기능을 탑재했습니다.
6. 링크 06
스파이시 인덱스:★★★★☆.
링크 06 사전 판매 가격: 12.06-140600위안. 신차는 볼보의 안전 품질을 계승 한 BMA-evo의 기본 모듈 아키텍처를 기반으로 한 소형 SUV에 위치하고 있으며, "Drive-E"? T3 터보 차저 엔진 + 7DCT 습식 듀얼 클러치 변속기, 황금 전력 조합의 멀티 링크 독립 리어 서스펜션 지원, 순수하게 가져올 수있는 유럽 스타일의 핸들링 경험을 제공합니다. 한편, 신차는 또한 일련의 지능형 블랙 기술을 갖추고 있으며 공간 편의성 측면에서도 매우 세심합니다.
7.300 탱크
매운 지수:★★★★☆.
'탱크' 플랫폼을 기반으로 소형, 중형, 풀사이즈 오프로드 SUV 시장에 초점을 맞춘 세 가지 오프로드 SUV 카테고리를 출시할 계획입니다. 첫 번째 모델인 탱크 300은 강력한 오프로드 성능과 몰입감 넘치는 럭셔리 캐빈, 업계 최고의 스마트 드라이빙 및 스마트 커넥티비티 기능을 갖춘 모델입니다. 앞으로는 누군가 당신에게 어떤 차를 운전하느냐고 물으면 "편안한 차, 탱크!"라고 당당하게 대답할 수 있을 것입니다.""
8. 3세대 하발 H6
스파이시 인덱스: ★★★★☆.
3세대 하발 H6 사전 판매 가격이 발표되었습니다.12.20~14.1만 위안. 신차는 새로운 매트릭스 LED 헤드라이트 그룹을 채택하고 전면은 적층 센터 메쉬를 채택하고 후면은 19 인치 휠과 함께 수평 클라우드 브리지 테일 램프를 채택하여 전체 차량이 역동적이고 입체적입니다. 실내는 미래형 디자인과 새로운 경험을 완벽하게 융합한 초고감도 미래형 인텔리전트 콕핏 디자인을 채택했습니다.
하발 H6의 첫 두 세대는 두 개의 왕조를 만들었습니다. 유전적 지원의 높은 품질과 기술 혁신을 바탕으로 3세대 Haval H6는 98% 이상의 지능형 음성 인식률을 자랑하는 지능형 지능형 시대를 열 것입니다. 안전 측면에서 3세대 Haval H6는 장갑 안전 시스템, 765,438+0.665,438+0% 고강도 강철, 최대 차체 강도 2,000Mpa 및 6개의 에어백이 기본으로 제공됩니다.
9, BJ90/Beijing-X7
매운 지수: ★★★★☆.
4.0T?V8 트윈 터보차저 엔진을 탑재한 베이징 오프로드 BJ90은 최대 출력 최대 310kW, 최대 토크 최대 600n-m, 9단 수동 변속기와 매칭되며, 0-65,438+000?km/h? 가속 시간은 6.5초 미만입니다. 또한, 에어 서스펜션 시스템과 사륜구동 시스템, 센터 및 리어 액슬 디퍼렌셜의 잠금 기능을 탑재해 다양한 지형과 도로 조건에서 강력한 주행 성능을 보장합니다.
BMFA 매직 큐브 아키텍처 플랫폼에서 탄생한 징-X7은 인공지능 음성, 피로 감지, 온라인 결제 기능을 갖추고 있습니다. 또한 AR 리얼뷰 내비게이션, IACC 풀스피드 어댑티브 크루즈 컨트롤, APA 원터치 풀씬 주차 등의 지능형 시스템이 탑재되어 있습니다. 안전 측면에서 징 X7은 73% 고강도 강철 케이지를 채택하고 L2 수준의 자동 운전 보조 기능을 지원하며 LDW 차선이탈 경고, LKA 차선 유지 보조, 360° 파노라마 영상, 자동 주차 및 기타 보조 시스템을 갖추고 있습니다.
10, 룽웨이 R?ER6 / 룽웨이 iMAX8 / 룽웨이 i6?MAX (남자 이름 ˌ 막시밀리안과 동일)
매운맛 색인: ★★★★☆.
롱웨이 r?ER6는 SAIC 롱웨이의 새로운 고급 순수 전기차 R 표준에 따른 첫 번째 플래그십 순수 전기차입니다. 판매 가격은 65,438+06-220,000위안입니다. 동급 최장 주행거리, 가장 빠른 충전 속도, 최저 전력 소비량 100km의 세 가지 초강점을 가지고 있습니다. 동급 유일 620km의 긴 주행거리를 달성했을 뿐만 아니라 15분이라는 초고속 충전 속도와 12.2kWh
하이엔드 MPV 룽웨이 아이맥스8은 새로운 디지털 리듬 디자인 언어의 슈퍼 심볼 콘셉트를 강조했습니다. 특히 전면부는 진정한 "인터넷 유명인의 머리"입니다. i6 MAX는 모바일 인터넷 시대 젊은 세대의 미적 트렌드에 부응하고, 디지털 디자인 기법과 디자인 프로세스를 통해 디지털 시대의 미래를 수용하려는 SAIC Rongwei의 의지를 담은 "출현, 세척, 스트레칭, 리듬"의 네 가지 키워드를 중심으로 디자인되었습니다.
이 기사는 자동차 홈의 작성자가 작성한 것으로 자동차 홈의 입장을 대변하지 않습니다.